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如何融入全球巴士與客車產(chǎn)業(yè)鏈條（即車輛設(shè)計、制造裝配、客戶營銷和售后服務(wù)等環(huán)節(jié)）系統(tǒng)，找到自己的位置并獲取最大利潤，是中國巴士與客車制造業(yè)的基本生存之道。
閱讀量：4091
2010-03-23
比亞迪純電動車E6終于在2010年1月中旬獲得工信部新產(chǎn)品目錄公示，迎來了正式上路的曙光，這一消息對于李未楠來說有點姍姍來遲，從2006年比亞迪研發(fā)出串聯(lián)式混合動力車，到200...
閱讀量：2784
2010-03-23
上任2年后，他的海外業(yè)績讓那些纏繞已久的質(zhì)疑和詰問不攻自破。大金龍還試圖告之業(yè)界，機會總垂青于早做準(zhǔn)備的企業(yè)。
閱讀量：3284
2010-03-19
2009年新能源汽車是全世界汽車企業(yè)最熱的一個詞匯，也是各種車展、論壇、研討會等等技術(shù)活動里的熱門話題。如當(dāng)今世界最常用的一個詞“創(chuàng)新”一般，如果哪個車企沒有或沒有提...
閱讀量：2240
2010-03-15
五洲龍汽車有限公司位于深圳市高新工業(yè)基地，是國家豪華旅游客車定點生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)“五洲龍”系列豪華客車，至今已形成150多種，品種覆蓋6~17.5m國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)以上混合動力...
閱讀量：8427
2010-03-08
未來的電動車時代，以往汽車的許多概念也許將被顛覆，基于電動車的最大特點和優(yōu)勢，我更愿意將其稱為“互動車”（Connect Car），它將會產(chǎn)生人類移動的革命性變革 。
閱讀量：2602
2010-03-05
近年來，國際油價的反復(fù)波動引發(fā)了全球性的石油產(chǎn)品供應(yīng)短缺，而汽車行業(yè)對石油的需求可占到全球石油產(chǎn)品總消耗量的三分之一以上。在新一輪的能源危機中，汽車產(chǎn)品的節(jié)能已成...
閱讀量：10032
2010-03-03
亞星巴士在加納遭受西方競爭者的詆毀，面對這種新的挑戰(zhàn)，如何在國際化的市場營銷中維護中國客車和中國制造的健康形象，不僅需要政府的強力支持，更需要制造商和經(jīng)銷商共同承...
閱讀量：2322
2010-02-25
新能源汽車的發(fā)展迫在眉睫，那只無形的手正助力新能源戰(zhàn)略穩(wěn)步推行。
閱讀量：2247
2010-02-21
“作為一個做運輸工具的企業(yè)，我們的商業(yè)模式是不是要改進？我們能不能創(chuàng)造一種商用車企業(yè)沒有的商業(yè)模式？企業(yè)要有本質(zhì)性改變，一定是商業(yè)模式的改變”。
閱讀量：2353
2010-01-22
2009年12月5日，上海天馬山專業(yè)賽車場，一段賽道被專門區(qū)隔開來，兩旁站了許多身著統(tǒng)一紅色賽車服的圍觀者。當(dāng)天3、4級的寒風(fēng)幾乎能把人吹透，卻沒能影響他們觀看賽道內(nèi)表演...
閱讀量：2141
2010-01-21
宇通的生產(chǎn)車間迎來了一年中最繁忙的時候，一輛輛剛剛下線的、針對客戶個性化需求打造的宇通巴士，在宇通廠區(qū)往來穿梭。當(dāng)然，如過去一樣，這其中一批剛剛下線的產(chǎn)品，將漂洋過...
閱讀量：2466
2010-01-13
在沒有更好的新能源戰(zhàn)略前提下，PSA將目標(biāo)暫時鎖定在新發(fā)動機技術(shù)的改造和STT這個微混技術(shù)的推廣上。
閱讀量：1895
2010-01-11
承接2008年客車市場的頹勢，2009年客車業(yè)雖然在下半年有所好轉(zhuǎn)，但全年總體市場依舊低迷。在市場不好的時候，往往是企業(yè)洗牌的時機，強的更強，弱的更弱，甚至出局。市場低迷...
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2010-01-07
2009年是新世紀(jì)以來我國經(jīng)濟發(fā)展最為困難的一年，同時，客車行業(yè)也經(jīng)歷了前所未有的困難，但隨著經(jīng)濟的回升，汽車出口形勢好轉(zhuǎn)，國內(nèi)客車下半年銷售形勢急劇轉(zhuǎn)好，前11月6m以上...
閱讀量：2333
2010-01-06
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