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原創(chuàng)文章
眾所周知，根據(jù)GB17691-2018標準，重型燃氣車輛已在2019年7月1日實行國6排放標準，時至今日，燃氣車實施國六已有近6年的時間了。2025年以來，燃氣價格一直處于下滑態(tài)勢，那么作為客車...
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2025-04-18
根據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，2025年3月我國客車出口6903輛(含大中輕客車，不含傳統(tǒng)輕客企業(yè)出口數(shù)量，下同)，同比增長47 97%，環(huán)比增長69 52%。
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2025-04-16
根據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，2025年3月6米以上大中型客車銷售11046輛(以下均指6米以上大中型客車)，同比2024年3月的10163輛增長8 69%，環(huán)比增長78 74%;2025年一季度大中型客車累計...
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2025-04-16
在“雙碳”目標持續(xù)推進、電商物流井噴、城市配送需求加大的背景下，圖雅諾X系列新產(chǎn)品矩陣，正在重新定義“創(chuàng)富工具”的價值標準，并為行業(yè)競爭格局注入新變量。
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2025-04-15
由于我國客車行業(yè)是汽車市場中的小眾市場，受國家政策法規(guī)等因素的影響較大，因此從一定程度上講，客車市場就是政策法規(guī)市場，因此國家各主管部門發(fā)布的相關標準和法規(guī)對客車行業(yè)發(fā)展...
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2025-04-15
7米級的車長，配合超長的續(xù)航，從城鎮(zhèn)公交到接駁巴士，這款車型都可以勝任！創(chuàng)維汽車打造的純電動低入口城市客車：NJL6700EVD，今天咱們就一起看看它究竟有什么獨到之處？
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2025-04-15
根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2025年一季度我國90萬以上高檔客車累計銷售801輛(數(shù)據(jù)主要來源全國各地公開招標提供的信息匯總，下同)，與去年同期的727輛比增長1成(10 2%)。據(jù)分析主要是因為今年一...
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2025-04-14
根據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2025年2月中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)關注的重點20多家重點客車企業(yè)共計出口4072輛(含20多家客車大中輕客車出口數(shù)量;不含傳統(tǒng)輕客企業(yè)出口數(shù)量，下同)，同比...
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2025-04-14
2025年3月19日，三部委聯(lián)合發(fā)布了2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼細則，緊接著全國各省市迅速跟進。
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2025-04-11
2025年的開局的1月份和2月，我國6米以上新能源上客車銷量均呈現(xiàn)了同比增、環(huán)比降的趨勢;那么接下來的3月份，我國6米以上大中型新能源客車市場表現(xiàn)如何?
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2025-04-11
2025年4月9日，創(chuàng)維汽車在南京舉行了2025年商用車新能源生態(tài)融合大會。此次大會以“創(chuàng)無界·維生態(tài)”為主題，緊扣新能源與全球化行業(yè)發(fā)展脈搏，聚焦市場及用戶需求的動態(tài)變化。
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2025-04-11
客車作為汽車領域的小眾市場，主要是作為生產(chǎn)資料的商用車形式存在，其市場發(fā)展不但與國家經(jīng)濟大環(huán)境有關聯(lián)，且與國家及各地出臺的各項政策密不可分。從一定程度上說，作為商用車中的...
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2025-04-10
根據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，2025年3月，其重點關注的27家客車企業(yè)6米以上客車銷量11046輛(本文以下銷量均指6米以上客車)，同比2025年3月的5222輛增長8 69%，環(huán)比2025年2月的6180輛大漲78 74%。
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2025-04-10
近日，我國客車行業(yè)的四家上市公司(亞星客車已于2024年10月退市，不再發(fā)布月度產(chǎn)銷快報)陸續(xù)發(fā)布了各自的產(chǎn)銷快報。下面筆者根據(jù)各自公布的銷量數(shù)據(jù)，對2025年3月各家的銷量進行簡單的評析。
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2025-04-09
3月是一季度的收官月份，往往也是客車的市場的旺季。那么對客車企業(yè)來講，今年3月獲得的大單(或交付)情況如何?
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2025-04-08
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