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中國汽車市場(chǎng)在進(jìn)入被業(yè)內(nèi)稱為微增長時(shí)代的第二年,迎來了首屆中國汽車新聞獎(jiǎng)的出現(xiàn)。
閱讀量:3427
2012-11-05
中國實(shí)施海外戰(zhàn)略最早、出口規(guī)模最大的客車制造商,很早就將目標(biāo)定在世界客車的殿堂——歐盟國家去銷售,這就像“諾曼底登陸”,其實(shí)每一步都很艱難,他們延續(xù)著中國移民闖關(guān)東、下南...
閱讀量:6077
2012-10-29
上有歐美老牌企業(yè)矗立,下有韓泰、正新后起之秀追趕,世界第七的優(yōu)科豪馬不進(jìn)則退。中國汽車市場(chǎng)的陡然變化讓它將工作重心從開疆?dāng)U土轉(zhuǎn)向深耕細(xì)作。
閱讀量:2943
2012-10-15
從最初品牌陣營的混亂,到股權(quán)關(guān)系的變更,從中巴車向大客車的過渡,再到后來G-B0S這一車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)的橫空出世,蘇州金龍像所有處于青春期的少年一樣具備兩種性格:一是大膽創(chuàng)新、...
閱讀量:5117
2012-09-12
宇通客車如何在古巴大單經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上成功完成總金額近14.9億元人民幣的出口大單?宇通客車正走在怎樣的國際化道路上?
閱讀量:3456
2012-09-10
上有歐美老牌企業(yè)矗立,下有韓泰、正新后起之秀追趕,世界第七的優(yōu)科豪馬不進(jìn)則退。中國汽車市場(chǎng)的陡然變化讓它將工作重心從開疆?dāng)U土轉(zhuǎn)向深耕細(xì)作。
閱讀量:7701
2012-09-10
中國規(guī)模最大、贏利能力最強(qiáng)且連續(xù)保持15年穩(wěn)步增長的這家客車制造企業(yè)即將迎來其股份制改造的20年慶典。20年來,它怎樣跨越行業(yè)的增長瓶頸?在新一次的擴(kuò)張嘗試擱淺后,它還能將這一...
閱讀量:5023
2012-08-17
安凱雙層敞篷觀光客車正成為倫敦街頭的“馬路主人”,近兩年來,安凱在探尋海外之路上捷報(bào)頻傳,是偶然?還是必然?
閱讀量:3834
2012-08-17
在百度搜索里輸入關(guān)鍵詞“臥鋪客車事故”,顯示找到相關(guān)結(jié)果約3,370,000個(gè)。最新的一次臥鋪客車事故發(fā)生于2012年6月20日凌晨1時(shí)50分許,一輛由無錫開往廈門的閩DY5719號(hào)宇通牌雙層臥...
閱讀量:3111
2012-08-13
當(dāng)下中國乃至全球的電動(dòng)汽車發(fā)展并不如人意,博世對(duì)此有何認(rèn)識(shí)?在策略方面是否有所調(diào)整?
閱讀量:3865
2012-08-06
一家直接將最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定為目標(biāo)的公司,為了避免出現(xiàn)其他對(duì)手“眼高手低”的問題,常隆正在執(zhí)行一種新的邏輯。
閱讀量:3141
2012-07-25
所有客車生產(chǎn)企業(yè)都要站在新國標(biāo)這條新的起跑線上重新爭(zhēng)奪即將爆發(fā)的校車市場(chǎng)。發(fā)令槍響,第一個(gè)沖出的是宇通客車。
閱讀量:2944
2012-07-12
當(dāng)前,鐵路提速,油價(jià)居高不下,客運(yùn)企業(yè)依靠柴油為主要燃料的傳統(tǒng)營運(yùn)模式正受到嚴(yán)峻考驗(yàn),不得不紛紛考慮燃料結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,與柴油相比,同樣屬于機(jī)動(dòng)車燃料的天然氣具有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保和安...
閱讀量:7682
2012-06-06
與互聯(lián)網(wǎng)上媒體人士的批評(píng)如潮相比,《汽車商業(yè)評(píng)論》的聯(lián)合調(diào)查顯示,公眾對(duì)北京車展的認(rèn)可度并沒有那么糟。
閱讀量:2451
2012-06-06
介于純自主與合資自主之間,福田戴姆勒打破了國內(nèi)商用車企傳統(tǒng)的合資模式,開創(chuàng)了中外合作雙方以中國為運(yùn)營中心的先河,《汽車觀察》將其定義為第三品牌發(fā)展戰(zhàn)略。
閱讀量:6604
2012-05-28
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