綠色、低碳、環(huán)保、減少主要污染物排放、應(yīng)對(duì)全球氣候變暖、保護(hù)人類生存環(huán)境、走可持續(xù)發(fā)展的道路，已經(jīng)成為聯(lián)合國和各國領(lǐng)導(dǎo)人高度關(guān)注并著力解決的重要課題，成為各國在發(fā)展中高度重視的基本國策。

　　減少主要污染物的排放在我國"十一五"規(guī)劃中就作為規(guī)劃的主要控制目標(biāo)予以明確。今年剛剛頒布的我國"十二五"發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)思想之一就是："堅(jiān)持把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的著力點(diǎn)。深入貫徹節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境基本國策。節(jié)約能源，降低溫室氣體排放強(qiáng)度，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推廣低碳技術(shù)，積極應(yīng)對(duì)全球氣候變化。促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與人口資源環(huán)境相協(xié)調(diào)，走可持續(xù)發(fā)展之路。""十二五"規(guī)劃再次把控制主要污染物的排放列為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要目標(biāo)。

　　能源短缺和環(huán)境污染受到人類的普遍關(guān)注，節(jié)能減排、控制主要污染物的排放已經(jīng)成為全人類的共識(shí)。汽車排放已經(jīng)成為大氣污染的主要來源。我們汽車行業(yè)的從業(yè)人員要提高節(jié)能減排的思想認(rèn)識(shí)和職業(yè)操守，主動(dòng)投入到節(jié)能減排的偉大事業(yè)中，為改變?nèi)祟惿姝h(huán)境做出積極努力，走可持續(xù)發(fā)展的道路。"節(jié)能減排，人人有責(zé)，人人作貢獻(xiàn)"。

　　汽車能源向多元化、清潔燃料轉(zhuǎn)型是未來發(fā)展的必然趨勢(shì)。

　　天然氣通常狹義而講是指：主要由甲烷組成的氣態(tài)化石燃料，主要存在于油田和天然氣田，也有少量出于煤層。天然氣燃燒后無廢渣、無廢水產(chǎn)生，相對(duì)于煤炭、石油等能源具有使用安全、熱值高、無結(jié)晶等明顯優(yōu)勢(shì)。是目前最具有推廣價(jià)值的、能高效減少污染物排放的汽車燃料。

　　天然氣汽車的產(chǎn)品管理、技術(shù)開發(fā)、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)和推廣應(yīng)用體系已經(jīng)初步建立，為天然氣汽車進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

　　從天然氣供應(yīng)能力和天燃?xì)馄嚨陌l(fā)展現(xiàn)狀來看，隨著國家推廣天然氣汽車的優(yōu)惠政策不斷出臺(tái)，推廣力度不斷加大，天然氣汽車在汽車客運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展必將成為大趨勢(shì)。

　　一、國內(nèi)外天然氣汽車技術(shù)概述

　　以液化天然氣（LiquefiedNaturalGas，簡(jiǎn)稱LNG）為燃料的汽車稱為液化天然氣汽車。它的主要成分是甲烷，無色、無味、無毒、無腐蝕性。它是將液化天然氣儲(chǔ)存在溫度為112K、壓力為0.1Mpa左右的儲(chǔ)存罐內(nèi)，其密度為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的625倍，體積能量密度為汽油的72﹪，重量為同體積水的45﹪左右。

　　以壓縮天然氣（CompressedNaturalGas,簡(jiǎn)稱CNG）為燃料的汽車稱為壓縮天然氣汽車，是天然氣加壓（3600磅∕英寸2），以氣態(tài)儲(chǔ)存在容器中，它與管道天然氣組分相同。LNG可以用來制作CNG。

　　以液化石油氣（LiqefiedPetroleumGas,簡(jiǎn)稱LPG）為汽車燃料的稱為液化石油氣汽車。它與LNG和CNG化學(xué)組分不同，它是液化石油氣燃料。它的主要成份是丙烷（超過95％），還有少量丁烷。LPG在適當(dāng)?shù)膲毫ο乱砸簯B(tài)儲(chǔ)存在儲(chǔ)存器中，常用作炊事燃料。在國外已經(jīng)用作輕型車輛燃料多年。在香港已經(jīng)有LPG出租車的應(yīng)用。