氣價(jià)破冰，燃?xì)饪蛙嚾绾巫層脩舭残模?/h2>

2015-03-20 作者：張艷文 來源：客車網(wǎng)[www.healthlifehappiness.com]

　　2015年4月1日即將到來，關(guān)注燃?xì)饪蛙嚢l(fā)展的典型企業(yè)和行業(yè)專家有何建議和思考呢？燃?xì)饪蛙?，是?jié)能、減霾的“強(qiáng)將”，但之前推廣過程中卻屢陷困境。對此，不少業(yè)內(nèi)人士做了認(rèn)真分析：“燃?xì)饪蛙嚰夹g(shù)是穩(wěn)定的，客車運(yùn)營商的選擇是積極的，配套設(shè)施不完善、氣價(jià)不穩(wěn)定是造成燃?xì)饪蛙囃茝V受阻的重要原因。或許，加大配套設(shè)施建設(shè)、建立氣價(jià)與油價(jià)聯(lián)動機(jī)制，才是讓用戶安心選擇燃?xì)饪蛙嚨膬蓚€關(guān)鍵環(huán)節(jié)。”

金旅錦程系列燃?xì)饪蛙?/font>

　　典型企業(yè)：燃?xì)饨祪r(jià)是利好讓用戶安心需加大配套建設(shè)

　　金旅客車，長期致力于天然氣客車的應(yīng)用開發(fā)與技術(shù)研究，是燃?xì)饪蛙嚨某珜?dǎo)者和推動者，面對天然氣定價(jià)的破冰利好，廈門金旅銷售總公司副總經(jīng)理兼市場營銷部經(jīng)理陶承偉先生表示：2014年下半年以來，國際市場油價(jià)持續(xù)大幅下降，使得天然氣價(jià)格的優(yōu)勢基本消失，加之燃?xì)饪蛙嚨牟少彸杀竞瓦\(yùn)營使用成本均高于普通的柴油車輛，致使企業(yè)很難主動推廣應(yīng)用客車。本次天然氣價(jià)格的下調(diào)，使燃?xì)饪蛙囉脩粼俅慰吹搅耸锕狻?/p>

　　作為燃?xì)饪蛙嚨难邪l(fā)制造企業(yè)，金旅客車極其重視燃?xì)饪蛙囀袌龅姆€(wěn)定發(fā)展。對于燃?xì)饪蛙嚰夹g(shù)，陶承偉相當(dāng)自信，他說，天然氣發(fā)動機(jī)的環(huán)保性能相比柴油機(jī)有著先天的優(yōu)勢，燃?xì)饪蛙囀歉纳乒财嚟h(huán)保性能的有效捷徑。同時，對于燃?xì)饪蛙嚨慕】蛋l(fā)展，陶總提出了建議：“要盡早布局，推動加氣站建設(shè)。推進(jìn)加氣站建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及能源供應(yīng)、質(zhì)量監(jiān)督、土地規(guī)劃、交通管理等諸多方面，相關(guān)部門應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、盡早規(guī)劃。”

　　對于此次天然氣調(diào)價(jià)，康明斯公司副總裁、康明斯中國區(qū)首席技術(shù)官彭立新博士彭立新也給出了他的觀點(diǎn)，他認(rèn)為天然氣價(jià)格并軌之后，之前脆弱的天然氣價(jià)格線將逐漸穩(wěn)定，將為燃?xì)廛囕v的推廣帶來新的機(jī)遇。他進(jìn)一步解釋說：“天然氣發(fā)動機(jī)的推廣首先必須顧及經(jīng)濟(jì)效益，沒有效益，再環(huán)保也是寸步難行。在之前，除了民用燃?xì)馔猓蔷用裼脷庥绕涫擒囉萌細(xì)獾膬r(jià)格波動較大。推廣時，用戶常常會表達(dá)對燃?xì)鈨r(jià)格的擔(dān)憂。可見，穩(wěn)定的價(jià)格對天然氣的推廣是非常有利的，而且加氣站建設(shè)也需不斷跟進(jìn)，為用戶加氣帶來便利。”

　　據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在多個城市和地區(qū)，現(xiàn)有的加氣點(diǎn)僅作為城市公交車和出租車的加氣所用，無法保障和滿足道路客運(yùn)企業(yè)燃?xì)廛囕v的用氣需求和營運(yùn)需求，嚴(yán)重制約了燃?xì)饪蛙嚨耐茝V使用。此次天然氣價(jià)格并軌，意味著天然氣車輛正在獲得國家政策方面的認(rèn)同，而加氣站建設(shè)作為燃?xì)廛囕v順利推廣的關(guān)鍵一環(huán)，需加大步伐。

廈門金旅凱哥系列燃?xì)饪蛙?/font>

　　行業(yè)專家：僅僅降價(jià)還不夠需形成油氣價(jià)格聯(lián)動機(jī)制

　　拋開加氣站等配套設(shè)施的因素，在國內(nèi)客運(yùn)企業(yè)中，受“氣價(jià)”因素所迫無法順利推行燃?xì)饪蛙嚨钠髽I(yè)也屢見不鮮。深圳市運(yùn)發(fā)集團(tuán)股份有限公司、湖州康達(dá)公交運(yùn)輸有限公司、天津廣通開泰客運(yùn)公司等均對氣價(jià)“束手無策”過。

　　在客車網(wǎng)讀者調(diào)查采訪中，深圳市運(yùn)發(fā)集團(tuán)股份有限公司原機(jī)務(wù)部部長于懷勇在談到燃?xì)饪蛙嚂r曾經(jīng)表示：“燃?xì)饪蛙嚐o論在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)還是環(huán)保上都有著十分優(yōu)越的性能，但在深圳始終沒有大范圍推廣，一個很重要的原因就是深圳的氣價(jià)很貴，油氣價(jià)格只有保持一定比例的穩(wěn)定差別，才能鼓勵運(yùn)輸企業(yè)采購燃?xì)饪蛙?，長期使用燃?xì)饪蛙嚒?rdquo;

　　湖州康達(dá)公交運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理潘毅勇跟客車網(wǎng)記者也表達(dá)過這樣的擔(dān)憂：“如果油氣價(jià)格不實(shí)施聯(lián)動機(jī)制，那么，氣價(jià)就有追平油價(jià)的可能，到時候燃?xì)饪蛙嚨某杀緝?yōu)勢也就消失殆盡了。”

　　中國道路運(yùn)輸協(xié)會名譽(yù)會長姚明德先生長期關(guān)注燃?xì)饪蛙嚨氖褂?，他在第九屆影響中國客車業(yè)系列活動中呼吁，根據(jù)國家的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和能源政策的指導(dǎo)，使用天然氣等清潔能源作為汽車動力是未來的發(fā)展方向。如何鼓勵交通運(yùn)輸企業(yè)使用燃?xì)廛囕v，天然氣的價(jià)格穩(wěn)定傾斜是必要的方法，天然氣成本遠(yuǎn)低于柴油成本，客觀上也是可以支持的。

　　為了進(jìn)一步促進(jìn)燃?xì)饪蛙嚨陌l(fā)展，這些專家均建議，若想在燃?xì)饪蛙嚨耐茝V上無后顧之憂，必須要確保天然氣價(jià)格優(yōu)勢的持續(xù)性，最根本的解決辦法就是采用油氣價(jià)格聯(lián)動機(jī)制，為客車企業(yè)營運(yùn)燃?xì)饪蛙噹?ldquo;底氣”。

　　總之，“驅(qū)散霧霾，留住藍(lán)天”成了當(dāng)前所有人的期盼。燃?xì)饪蛙囎鳛楣?jié)能減排的“利器”，順應(yīng)了發(fā)展時勢。隨著多方思考與建議地逐步落地，燃?xì)饪蛙嚨奈磥碇穼⒃阶咴椒€(wěn)、越走越寬。

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