福建省運(yùn)輸總公司（以下簡(jiǎn)稱閩運(yùn)）在全國(guó)的客運(yùn)企業(yè)中具有舉足輕重的地位，作為2000年首批通過國(guó)家認(rèn)證的一級(jí)資質(zhì)客運(yùn)企業(yè)，閩運(yùn)發(fā)展至今，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)目前最大的以客運(yùn)為主的運(yùn)輸企業(yè)之一。福建省內(nèi)地區(qū)多丘陵，地勢(shì)高低不平，不適宜大規(guī)模的修建鐵路，那樣耗資巨大而又不能解決城市間的通行。因此，公路客運(yùn)成了福建省各城市之間來往的主要手段，客運(yùn)非常發(fā)達(dá)。閩運(yùn)作為掌控整個(gè)福建省運(yùn)輸行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，其一舉一動(dòng)都會(huì)在業(yè)內(nèi)引起關(guān)注。

　　而閩運(yùn)和宇通的淵源可以追溯到1998年，那時(shí)候的宇通剛剛完成股份制改造，步上企業(yè)發(fā)展的快車道，集合了公司各項(xiàng)高端技術(shù)的新產(chǎn)品7米中型豪華后置客車被推向市場(chǎng)，這一型號(hào)的產(chǎn)品在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)上屬于高端產(chǎn)品，無(wú)論在價(jià)格上還是在性能上，都處于市場(chǎng)的前端。而當(dāng)時(shí)任閩運(yùn)的羅總在綜合考察了幾家客車廠的產(chǎn)品后，最終選定了宇通的產(chǎn)品，從此拉開了與宇通長(zhǎng)達(dá)近10年合作的序幕。到目前為止，閩運(yùn)擁有的各類不同型號(hào)的宇通產(chǎn)品已達(dá)到336臺(tái)，約占企業(yè)車輛總數(shù)的70%。這其中包括16臺(tái)宇通的頂級(jí)產(chǎn)品"萊茵之星"。

　　最初選定的7米中型豪華宇通客車現(xiàn)在仍在運(yùn)行，并且使用狀況良好，對(duì)此，羅總提出了頗具特色的"五三二"理論，即選購(gòu)一臺(tái)車時(shí)，車本身的性能占百分之五十，使用過程中的養(yǎng)護(hù)占百分之三十，售后服務(wù)占百分之二十。這一理論在整個(gè)福建省的運(yùn)輸行業(yè)中都具有深刻的影響，甚至成了許多企業(yè)購(gòu)車的準(zhǔn)則。羅總認(rèn)為最初選擇的7米中型客車，之所以能夠運(yùn)營(yíng)到現(xiàn)在仍保持很好的車況，是與當(dāng)初購(gòu)買車輛時(shí)的嚴(yán)格要求分不開的。在選擇購(gòu)買這批車的時(shí)候，羅總在本身已經(jīng)是集合了當(dāng)時(shí)行業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的原材料的基礎(chǔ)上，更進(jìn)一步要求到每一個(gè)細(xì)節(jié)，例如選擇進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)車身面漆的選擇指定要國(guó)外進(jìn)口的珠光漆，車座選擇當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的座椅，甚至小到一個(gè)雨刮器等等，事實(shí)證明當(dāng)初的這些選擇是非常具有前瞻性的，這些從根本上保證了車輛的性能，直到現(xiàn)已經(jīng)運(yùn)行了近80萬(wàn)公里，仍能保持良好的車況，各部分原裝配件仍保持完好無(wú)損，至今從未更換。因此，雖然在購(gòu)車時(shí)價(jià)格比其它同類產(chǎn)品要高出一些，但是由于這批車耗油量小，維修費(fèi)用低，光是節(jié)約出的油費(fèi)，就已經(jīng)將原來高出的差價(jià)補(bǔ)平。
正如上面羅總所談到的，車的性能在整個(gè)車輛的選擇中只占50%，用車過程中的保養(yǎng)也十分重要，針對(duì)車輛的保養(yǎng)，羅總對(duì)駕駛員有針對(duì)性地提出了一套新的理論：在駕駛員中每年進(jìn)行"愛車?yán)��?quot;活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)進(jìn)行有獎(jiǎng)評(píng)比，鼓勵(lì)駕駛員培養(yǎng)愛車、護(hù)車。這一活動(dòng)推出后收效明顯，在駕駛員中形成了愛車風(fēng)潮，既鼓勵(lì)了駕駛員養(yǎng)護(hù)車輛的熱情，也給駕駛員創(chuàng)造了一個(gè)良好的交流業(yè)務(wù)知識(shí)的平臺(tái)。因此，此舉一出，一時(shí)間又洛陽(yáng)紙貴，引得行業(yè)內(nèi)企業(yè)紛紛仿效。
多年的合作使宇通和閩運(yùn)之間已經(jīng)不僅僅是單純的合作關(guān)系，而更像是肝膽相照的摯友，因?yàn)橹挥信笥巡艜?huì)從對(duì)方的利益出發(fā)，設(shè)身處地地為對(duì)方著想。在提到和宇通以后的合作時(shí)，羅總真誠(chéng)地說："宇通和閩運(yùn)可以說是互相陪伴著發(fā)展起來的，我希望我們之間的合作能夠永遠(yuǎn)的繼續(xù)下去，同時(shí)我也希望宇通能夠一直保持領(lǐng)先的技術(shù)水平，制造出更好的客車．

　　會(huì)場(chǎng)上羅總的發(fā)言引起了觀眾的強(qiáng)烈共鳴，在最終的投票選舉中，閩運(yùn)以高達(dá)35%的得票率遙遙領(lǐng)先其他選手，捧得耐用團(tuán)隊(duì)的"璀璨之星"大獎(jiǎng)。閩運(yùn)的獲獎(jiǎng)不僅僅是因?yàn)樗�在行業(yè)內(nèi)的地位，更重要的是它提供給客運(yùn)界同仁的寶貴經(jīng)驗(yàn)。正如專家在點(diǎn)評(píng)時(shí)所說：閩運(yùn)作為一個(gè)在全國(guó)范圍內(nèi)都頗具影響的客運(yùn)企業(yè)，本身所積累的總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)整個(gè)客運(yùn)行業(yè)都有非常好的借鑒作用。嚴(yán)格的規(guī)章制度，人性化的管理，高標(biāo)準(zhǔn)的選車原則，這些都保障了客車在運(yùn)行過程中的耐用性。

　　在從宇通副董事長(zhǎng)路法堯手中接過獎(jiǎng)狀、獎(jiǎng)杯和獎(jiǎng)金后，羅總非常高興，事實(shí)正如他之前所說，宇通對(duì)閩運(yùn)而言，是一個(gè)無(wú)怨無(wú)悔的選擇。