上海作為中國開埠最早的城市，無論其經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是城市建設(shè)，在國內(nèi)城市中都處于領(lǐng)先地位。上海是中國與世界交流的一扇窗口，海陸空交通都很便利，作為陸路交通重要的組成部分，公路網(wǎng)更是星羅密布，客運(yùn)行業(yè)非常發(fā)達(dá)。對于客車行業(yè)來說，搶占了上海市場，就相當(dāng)于奪得了華中地區(qū)大部分的市場，因此競爭分外激烈。除了國內(nèi)本土的客車制造企業(yè)，還有眾多國外有實(shí)力的大型客車企業(yè)的加入，使得原本就競爭激烈的市場格局變的更為復(fù)雜。

　　而宇通作為北方的客車生產(chǎn)企業(yè)，在進(jìn)軍南方市場的步伐上并未有絲毫的滯后，早在2000年公司股票在上海證券交易所上市后，宇通就吹響了進(jìn)軍上海市場的號角。而在上海站的"尋找耐用之星"評選活動中，購買上海第一輛宇通車的個體車主張女士的女兒和司機(jī)一起來到了會場，和參會的代表共同分享他使用宇通車的經(jīng)驗。

　　這臺7米豪華中型后置宇通車是在2000年的時候買的，是當(dāng)時上海的第一輛宇通車，車輛至今已經(jīng)行駛了36.4萬公里，從未大修，并且車輛的外觀依然鮮亮如新。車主漂亮的女兒給我講述了這臺不尋常的客車：2000年的時候，當(dāng)時我媽媽打算買一臺車子，當(dāng)時沒有打算買宇通車的，但是在看到這款車的宣傳資料的時候，一下子就喜歡上了這臺車，而且同樣的配置，宇通的車比其他牌子的車在價格上還更優(yōu)惠，于是就買下來了。由于我們是跑省際旅游線路的，對車的外觀要求比較高，這臺車子在當(dāng)時來講外觀是非常漂亮的，就是現(xiàn)在看起來也不算落伍，所以跑了沒幾次，我們的車子就出名了，就有好多人開始來和我們談想租我們的車子用，用過的客戶都覺得這個車子的漆面特別鮮亮，骨架結(jié)實(shí)，尤其是空調(diào)的效果特別好，乘客都覺得很舒服。特別是租我們車子的客戶也反映說我們的車子上座率非常好，平時的情況上座率都可以達(dá)到90%以上，在旅游旺季，我們的車子如果不預(yù)約根本就租不到。這其中讓記憶特別深刻的一件事是在去年，我們的車子在到達(dá)浙江的莫干山景區(qū)后，車的玻璃壞了，我們打電話到宇通在上海的售后服務(wù)部門問能不能換，在給予了我們肯定的答復(fù)后，服務(wù)站的工作人員親自運(yùn)送玻璃從上海到莫干山給我們的車子換上，整個過程只用了30個小時，實(shí)在是讓我們非常感動。以后再買車子，我們一定還會再買宇通車的！

　　在張小姐講述的過程中，司機(jī)張先生不時點(diǎn)頭和做一些補(bǔ)充，末了他說道："我們一直很自豪我們做了那個第一吃螃蟹的人，這臺宇通車本身良好的性能是它能夠被大家認(rèn)同的根本原因，許多人都是看了這臺車的運(yùn)營狀況以后才決定買宇通車的，宇通客車的確是經(jīng)典耐用的代表．

　　在這臺宇通車之后，宇通車以卓越的耐用性能征服了越來越多的人，于是也有越來越多的宇通車出現(xiàn)在了上海的道路上。誠如張先生所講，宇通客車的耐用不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品卓越的性能上，還體現(xiàn)在眾多的服務(wù)環(huán)節(jié)當(dāng)中，只有當(dāng)整個鏈條連接到一起的時候，才能夠保障每一臺宇通客車的經(jīng)久耐用。