2006年6月15日 汶川 晴

　　在城市生活久了，工業(yè)文明對(duì)于我來說已略顯審美疲勞，反倒是原始質(zhì)樸的自然風(fēng)貌更易觸動(dòng)我心中莫名感動(dòng)。幸運(yùn)的是，此次蘇州金龍"安全你我他"蜀地之旅的成員中有我一個(gè)，本次活動(dòng)的第三站便是傳說中的"童話世界"--九寨溝，可我們并沒有魯莽地進(jìn)溝，而是先抵達(dá)汶川稍作整頓。

　　"九寨溝的路可不是那么好上的，尤其是你們還開著12米的車，很危險(xiǎn)的。"

　　"我們都已經(jīng)抵達(dá)阿壩州了，難道叫我們退縮。"

　　"那……那你們不如請(qǐng)一個(gè)當(dāng)?shù)氐膸煾祹�你們進(jìn)去，他會(huì)比較熟悉當(dāng)?shù)氐匦巍?quot;

　　"這怎么行，我能開，山路我也走過些，何況我們的海格車安全裝置裝得很齊全，不會(huì)有問題的，相信我。"

　　"可能會(huì)出現(xiàn)占道問題，下坡路很多，而且多為長(zhǎng)坡，拐彎也多，且不是幾十度而是幾百度的大拐彎，你可要當(dāng)心��！要不就換一個(gè)中型車進(jìn)去算了。"

　　"不行，我們之所以要從蘇州把車開到這里來，就是為了見證我們海格客車良好的安全性能，這可是一條純天然的性能檢測(cè)線，車還是必須進(jìn)溝，做好一切準(zhǔn)備，明天一大早就出發(fā)。"四川市場(chǎng)部高總斬釘截鐵的說道。于是好心人的勸阻也只能到此為止。

九寨溝若日朗瀑布

　　2006年6月16、17日 汶川—茂縣—川主寺—松潘—九寨溝 晴

　　8點(diǎn)半，所有活動(dòng)成員準(zhǔn)時(shí)在賓館前集合，冷工例行檢查車輛，一切準(zhǔn)備完畢，我們前去與九寨、九黃運(yùn)業(yè)各位領(lǐng)導(dǎo)告別。9點(diǎn)，我們登上海格V92，出發(fā)前往那"童話世界"。

　　被譽(yù)為"童話世界"的九寨溝位于四川省阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣境內(nèi)，距離成都市400多公里，因溝內(nèi)有盤信、彭布、故洼、盤亞則查洼、黑角寨、樹正、菏葉、扎如等九個(gè)藏族村寨而得名。據(jù)《南坪縣志》記載："羊峒番內(nèi)，海峽長(zhǎng)數(shù)里，水光浮翠，倒影林嵐。" 故此地又名中羊峒，又名翠海。其間集翠海、疊瀑、森林、雪峰和藏族文化風(fēng)情于一體，多為自然天成，鮮見人工痕跡。

　　置身九寨溝，如夢(mèng)幻一般，素有"黃山歸來不看山，九寨歸來不看水"之說，九寨溝的靈魂便是水，湖、泉、瀑、溪、河、灘, 飛舞與靜謐結(jié)合，剛烈與溫柔相濟(jì)，千顏萬色，多姿多彩。高低錯(cuò)落的群瀑高唱低吟；大大小小的群海碧藍(lán)澄澈，水中倒映紅葉、綠樹、雪峰、藍(lán)天，一步一色，變幻無窮；水在樹間流，樹在水中長(zhǎng)，花樹開在水中央。九寨溝現(xiàn)已規(guī)劃的六個(gè)景區(qū)是：寶鏡巖景區(qū)、樹正景區(qū)、日則景區(qū)、劍巖景區(qū)、長(zhǎng)海景區(qū)、扎如景區(qū).，在這天人合一的景致里，不論你往前往后或是左右，迎接你的無處不是美景。以至觀光者感嘆："人在溝里走，如同畫中行。"

在松潘偶遇“海格同胞”

　　這些多是聽人介紹，沒有親眼所見，難以體會(huì)。雖然我心中急切盼望早點(diǎn)一睹九寨溝的"風(fēng)采"，但還是需要不斷提醒我們的師傅慢點(diǎn)開，這路比我想的要艱險(xiǎn)得多了。我們車就這樣一直上山，沿著懸崖邊行走，再下山，轉(zhuǎn)數(shù)不清的彎。等到山頂?shù)臅r(shí)候，他們還半開玩笑的對(duì)冷工說："我們可是把身家性命都交給你了。其實(shí)路旁邊的那些護(hù)欄，只不過給了我們一些心理安慰而已。"路途雖然漫長(zhǎng)了一點(diǎn)，但幸運(yùn)的是我們順利抵達(dá)九寨溝溝口處的九通賓館。

　　晚上九點(diǎn)時(shí)分，微風(fēng)徐徐，剛吃完飯，便迫不及待的想到周邊城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，于是三五人坐上一輛出租，前往上游的那個(gè)城鎮(zhèn)。我們才剛坐上去，出租車司機(jī)便熱情地跟我們聊了起來，她問我們?cè)趺磥淼�，我們說我們是自己開著12米大巴進(jìn)來的，她馬上非常驚訝的看著我們，還差點(diǎn)與前面一輛車撞上，等過了一會(huì)兒，她重新扶好方向盤，便開始悶著頭在那笑，還說："你們開什么玩笑，這怎么可能，你們要是開12米的車進(jìn)來的，我明天就改行開大巴去，不開出租了！"面對(duì)她這番毫無惡意的嘲笑，我們并沒有生氣，反倒是為自己是坐海格V92進(jìn)入九寨溝而感到驕傲，國(guó)為這種經(jīng)歷不是人人都能擁有的。

　　2006年6月18日 九寨溝前往綿陽(yáng) 晴

　　"冷工，你昨天還真行呀！"

　　"冷工，昨天干得好��！"

　　冷工便是此次海格車的司機(jī)，他以高超的技術(shù)駕駛著海格車在四川客戶那里制造了飯后談?wù)摰脑掝}。

　　"其實(shí)要是沒有盤式制動(dòng)、緩速器、進(jìn)口動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)，我也肯定不敢進(jìn)去，那么長(zhǎng)時(shí)間的下坡誰受得了��！彎還那么多，路旁標(biāo)明九道彎，我看應(yīng)該是山路十八彎才對(duì)。"冷工略帶調(diào)侃地講著昨天的艱險(xiǎn)之道。

從九寨溝前往綿陽(yáng)，海格車不得不經(jīng)過一些未成型的路面