2011年1~6月旅游客車各月銷量及增幅(含5m以上旅游客車)如表1。

2011年上半年旅游客車市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

    從表1看出：

    1.2011年上半年旅游客車各月銷量同比增幅均為正值。
    2.從1~6月份，每月的增幅逐漸減小，呈現(xiàn)了“前高后低”的規(guī)律。
    3.1~6月旅游客車總體銷量為17408輛，比去年同期增長(zhǎng)3.3%，而2010年上半年旅游客車同比2009年同期的增幅為68.7%，增幅回落了65.4個(gè)百分點(diǎn)，增幅回落趨勢(shì)十分明顯。

    出現(xiàn)上述特點(diǎn)的原因不外乎以下幾點(diǎn)：

    1.受國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響。國(guó)家為了調(diào)控房地產(chǎn)市場(chǎng)和抑制通貨膨脹，出臺(tái)了一系列的緊縮貨幣政策，這必然影響地方政府過去主要依靠房地產(chǎn)市場(chǎng)增加財(cái)政收入的渠道，使得地方GDP受到擠壓，為了保持地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，彌補(bǔ)損失的“GDP”，地方政府必然要大力開發(fā)和投資包括旅游市場(chǎng)在內(nèi)的其他經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，因此，旅游客車銷售依然保持增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

    2.2010年全年旅游客車的增幅達(dá)到近36%，按照客車市場(chǎng)發(fā)展的延續(xù)性規(guī)律以及慣性翹尾等因素的影響，2011年上半年旅游客車依然會(huì)呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

    3.2011年上半年以來，國(guó)家6次提高了存款準(zhǔn)備金率，兩次提高了存貸款利率，貨幣緊縮政策的頻度歷史罕見，彰顯了國(guó)家回收過剩流動(dòng)資金的決心，這對(duì)旅游客車市場(chǎng)的影響也是巨大的，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：
    第一、對(duì)主要依靠貸款購買旅游客車的經(jīng)營(yíng)者們，銀行貸款吃緊，融資難度增大，很多想買車的人，由于資金沒有著落，只好放棄購車計(jì)劃。
    第二、貸款利率提高，銀行貸款收緊，首當(dāng)其沖的是中小企業(yè)的經(jīng)營(yíng)，因?yàn)橘J款利率提高無疑加大了中小企業(yè)的財(cái)務(wù)成本，而諸多旅游公司都是中小企業(yè)，因此，對(duì)大部分旅游公司的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的影響也是必然的，這也會(huì)影響到與之相關(guān)聯(lián)的旅游客車銷售。

    4.歷來的國(guó)家調(diào)控對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響一般都是“軟著陸”，因?yàn)?ldquo;硬著陸”很可能會(huì)使得經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到元?dú)獯髠?，調(diào)控對(duì)旅游客車市場(chǎng)的影響也是同樣的，因此，增幅逐步回落，呈現(xiàn)“前高后低”現(xiàn)象，而不是大起大落。

    5.促進(jìn)旅游客車市場(chǎng)發(fā)展的亮點(diǎn)在今年上半年沒有出現(xiàn)。而去年上半年的上海世博會(huì)等重大活動(dòng)，著實(shí)大大促進(jìn)了上海區(qū)域及周邊旅游市場(chǎng)的發(fā)展，無疑促進(jìn)了旅游客車的銷售，而今年卻沒有這樣的機(jī)會(huì)，勢(shì)必影響了旅游客車的銷售。

    旅游客車市場(chǎng)越來越注重品牌，壟斷程度進(jìn)一步升級(jí)

   “三龍二通”(含宇通、中通、大金龍、蘇龍、小金龍)、浙江青年、安凱客車等7家重點(diǎn)旅游客車企業(yè)近5年1~6月旅游客車銷售市場(chǎng)占有率統(tǒng)計(jì)表如表2。

    從表2可以看出：“三龍兩通”及青年、安凱等7家主流企業(yè)的旅游客車的市場(chǎng)占有率從2007年的50.1%逐年升高到2011年的69.1%，而且越往后升高的程度越明顯，說明在客車行業(yè)旅游客車市場(chǎng)的客戶一方面越來越注重品牌，另外一方面，旅游客車市場(chǎng)的壟斷程度越來越高，而且有加大的發(fā)展態(tài)勢(shì)，留給其他客車企業(yè)的旅游市場(chǎng)機(jī)會(huì)越來越少。出現(xiàn)上述現(xiàn)象的主要原因分析：

    1.“三龍兩通”等客車企業(yè)在客運(yùn)細(xì)分市場(chǎng)中的占有率一直很高，品牌影響力較大，營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)健全，對(duì)旅游客車市場(chǎng)必然產(chǎn)生良好的輻射作用和較強(qiáng)的影響力。
    2.“三龍兩通”等客車企業(yè)由于盈利能力較強(qiáng)，投入旅游客車產(chǎn)品研發(fā)的資金較多，尤其在旅游客車產(chǎn)品的造型改進(jìn)、安全性和舒適性等方面都有獨(dú)到的地方，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，迎合了旅游市場(chǎng)大部分客戶的需求心理和購買行為。
    3.“三龍兩通”等客車企業(yè)在售后服務(wù)方面能力較強(qiáng)，消除了購買旅游客車客戶的心理顧慮。
    4.旅游客車是用來供旅客旅游休閑乘坐的，比較注重品味，與公交和客運(yùn)車輛有所區(qū)別。一般旅客是比較注重旅游客車的品牌的，而“三龍兩通”等客車企業(yè)是客車行業(yè)的知名品牌，能夠滿足旅客們的“虛榮心”，因此，旅游客車的經(jīng)營(yíng)者們正是抓住了消費(fèi)者的這一心理，從而更多選擇“三龍兩通”等的旅游客車產(chǎn)品。
    5.客車市場(chǎng)包括旅游客車市場(chǎng)同其他行業(yè)一樣，強(qiáng)者愈強(qiáng)的局面正在形成，這也是旅游客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)到一定階段的必然結(jié)果。