劉淳瑋：回歸長(zhǎng)安福特

　　臺(tái)灣系高管再次回歸長(zhǎng)安福特。據(jù)福特中國(guó)官網(wǎng)公布，曾任長(zhǎng)安福特銷售公司副總經(jīng)理的劉淳瑋已經(jīng)回歸，接替美國(guó)人何駿杰（Nigel Harris）出任長(zhǎng)安福特銷售公司總經(jīng)理。這是長(zhǎng)安福特近期最重要的一項(xiàng)人事調(diào)整，并有助于其在大規(guī)模擴(kuò)張產(chǎn)能之后的市場(chǎng)營(yíng)銷本土化和提速。

　　劉淳瑋出身臺(tái)灣福特六和，曾任該公司主管市場(chǎng)與銷售的副總裁，并在2006年至2010年期間擔(dān)任長(zhǎng)安福特銷售公司副總經(jīng)理，近兩年劉淳瑋轉(zhuǎn)任福特汽車公司美洲電動(dòng)汽車集團(tuán)市場(chǎng)經(jīng)理。

　　劉淳瑋是一位很有親和力的職業(yè)經(jīng)理人。中國(guó)人的身份，未來將有利于他提高長(zhǎng)安福特合資公司內(nèi)部溝通的融洽性，并推行更適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷策略。長(zhǎng)安福特總裁馬瑞麟表示：“劉淳瑋在汽車行業(yè)擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和國(guó)際化視野，特別是在市場(chǎng)、銷售、服務(wù)和管理領(lǐng)域有著出色的表現(xiàn)和敏銳的洞見。”

　　兩年前，同樣出身福特六和的長(zhǎng)安福特總裁沈英銓和銷售公司副總經(jīng)理劉淳瑋離任，被媒體認(rèn)為標(biāo)志著福特中國(guó)高管體系中的臺(tái)灣系最后解體，隨后多名美系高管空降。

　　此次離任的何駿杰，掌舵長(zhǎng)安福特銷售公司長(zhǎng)達(dá)6年之久。在媒體面前，何駿杰對(duì)中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)常進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)分析，重視經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，特別是在品牌塑造上，為長(zhǎng)安福特注入了高品質(zhì)和時(shí)尚動(dòng)感的獨(dú)特品牌基因。但由于產(chǎn)品線的短缺，長(zhǎng)安福特市場(chǎng)規(guī)模提升速度在業(yè)內(nèi)并不快，沖量產(chǎn)品更長(zhǎng)期依賴于中級(jí)車�？怂梗瑢�(duì)中高級(jí)轎車市場(chǎng)和MPV市場(chǎng)的開拓較為落后。

　　現(xiàn)在，福特在華正在進(jìn)入一個(gè)激烈擴(kuò)張的全新階段。2015年之前，福特將在中國(guó)市場(chǎng)推出15款新產(chǎn)品。今年一季度，新一代福克斯導(dǎo)入長(zhǎng)安福特重慶新工廠生產(chǎn)，今年還將引入SUV產(chǎn)品，進(jìn)入目前尚未涉足的細(xì)分市場(chǎng)。

　　在產(chǎn)能上，目前在建的長(zhǎng)安福特重慶整車廠擴(kuò)能項(xiàng)目和杭州新整車廠將分別于2014年和2015年竣工，使年產(chǎn)能提升至120萬輛。到2013年，重慶新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和新變速箱工廠竣工后，發(fā)動(dòng)機(jī)年總產(chǎn)能提升至75萬臺(tái)，新變速箱工廠的初期年產(chǎn)能將達(dá)到40萬臺(tái)。到2015年，長(zhǎng)安福特授權(quán)經(jīng)銷商的數(shù)量將拓展至680家。

　　今年上半年，長(zhǎng)安福特在轎車企業(yè)銷量排名中位列第六。但其在華市場(chǎng)占有率和大眾、通用系相比仍極不起眼。在大擴(kuò)張背景下，更能理解中國(guó)消費(fèi)者需求的劉淳瑋，可望扮演長(zhǎng)安福特開拓市場(chǎng)的“加速器”。