現(xiàn)代汽車史上代價最高罷工告終 已致15億美元損失

　　據(jù)路透社報道，9月3日，現(xiàn)代汽車工會宣布接受公司新一輪薪資協(xié)議，將停止罷工。此次罷工創(chuàng)下現(xiàn)代歷來造成經(jīng)濟損失最高的罷工紀(jì)錄。

　　為阻止罷工，現(xiàn)代汽車開出了如下條件：每名員工月薪增加98,000韓元（約合86.5美元），根據(jù)表現(xiàn)給予多至5個月薪資的獎金，并每人獲得960萬韓元（8,472美元）的現(xiàn)金獎勵。一名工會發(fā)言人表示，經(jīng)過投票，52.7%的投票者贊同接受，46.6%表示反對，因此工會將接受新一輪薪資協(xié)議，終止罷工。

　　由于工會未能與公司就加班等問題在薪資協(xié)議談判中達成一致，現(xiàn)代汽車從7月13日開始遭遇4年來首度本土工廠罷工。到8月份總計發(fā)生28起罷工，造成現(xiàn)代汽車減產(chǎn)82,088輛，經(jīng)濟損失1.7萬億韓元（約合15億美元）。另外，7月份現(xiàn)代汽車對美國出口銷量銳減25%，8月全球銷量同比下跌4.6%，3年來首次滑落。

　　現(xiàn)代汽車集團旗下子公司起亞汽車則因罷工減產(chǎn)45,995輛，經(jīng)濟損失7,577億韓元（約合6.7億美元）。