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當(dāng)前位置:客車人才首頁 >> 人才新聞 >> 甘文維:執(zhí)掌通用中國七年后升職

甘文維:執(zhí)掌通用中國七年后升職

2012-08-03 作者:  來源:南方日?qǐng)?bào)  文字大。骸】【】【
關(guān)鍵字:汽車人才

  通用汽車中國公司近日發(fā)布新的人事任命,曾任商務(wù)部辦公廳處長的相峰,出任通用汽車中國公司公共政策與政府關(guān)系副總裁。消息還透露,執(zhí)掌通用中國長達(dá)7年之久的甘文維,已經(jīng)升職兼任中國、印度和東盟首席地區(qū)運(yùn)營官。 通用中國在一份新聞稿中,對(duì)甘文維的身份說明是“通用汽車中國公司總裁兼中國、印度和東盟首席地區(qū)運(yùn)營官”,這說明甘文維的職權(quán)擴(kuò)大。

  2005年,甘文維帶著在歐洲公司的驕人業(yè)績光環(huán)入主通用中國,當(dāng)年就使通用在華銷量首次奪得冠軍。2011年,通用汽車及其合資企業(yè)在華銷量超過254萬輛,并連續(xù)第7年在華銷量領(lǐng)跑其他跨國車企。通用汽車在華合資企業(yè)上海通用和上汽通用五菱,長期成為車市的領(lǐng)軍企業(yè)。

  在通用汽車幾年前的破產(chǎn)保護(hù)危機(jī)中,其在中國市場的良好發(fā)展態(tài)勢(shì),更有力支撐了整個(gè)通用汽車走出發(fā)展低谷,并在全球最大汽車市場從美國轉(zhuǎn)移到中國的進(jìn)程中,奪得了戰(zhàn)略先機(jī);蛟S正是由于中國市場的獨(dú)特戰(zhàn)略地位和通用中國7年來的輝煌業(yè)績,甘文維得以一直執(zhí)掌通用中國帥印,成為主持跨國車企在華業(yè)務(wù)時(shí)間最長的CE0。

  近兩三年來,通用汽車還和合作伙伴上汽集團(tuán)不斷深化合作關(guān)系,雙方以合資公司上汽通用五菱為前鋒,聯(lián)手開拓印度市場,布局亞洲其他新興市場。甘文維此次兼任中國、印度和東盟首席地區(qū)運(yùn)營官,將能使其更好地對(duì)這些市場進(jìn)行統(tǒng)籌管理。

  此次出任通用中國公共政策與政府關(guān)系副總裁的相峰,在加入通用汽車前,于2003年始在UPS公司工作,曾任UPS公司副總裁,負(fù)責(zé)該公司亞太區(qū)公共事務(wù)。早先曾任商務(wù)部辦公廳處長。

  通用汽車日前還曾宣布調(diào)整全球制造方面人事架構(gòu)。李添澤出任通用汽車全球制造副總裁。而他此前擔(dān)任的“通用汽車國際運(yùn)營部總裁”一職將繼續(xù)兼任,監(jiān)管包括中國、俄羅斯和韓國等在內(nèi)的重要區(qū)域市場,該市場貢獻(xiàn)了通用汽車全球四成銷量。和過去一樣,李添澤將繼續(xù)向通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官艾克森匯報(bào)。通用汽車表示,此舉凸顯了通用汽車在優(yōu)化全球制造體系和區(qū)域運(yùn)營方面的重要決心。秉承“就地生產(chǎn)”這一公司的長期理念,通用汽車目前已有70%的產(chǎn)品產(chǎn)自美國之外。

[編校:陽光]
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