中國公路旅游客運(yùn)高端論壇隆重召開

安凱客車董事長王江安：隨著油價(jià)的不斷上漲，中國公路客運(yùn)行業(yè)的生存空間面臨著嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。面對新的形勢，“開源節(jié)流”是中國客運(yùn)企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn)的主要方式：一方面進(jìn)行線路調(diào)整，擴(kuò)展新的客源；另一方面，采用節(jié)能車型是客運(yùn)企業(yè)降低燃料成本的重要方式。

公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書長佘振清：燃?xì)饪蛙囈呀?jīng)成為中國客車市場增長最為迅速的細(xì)分市場。2011年，燃?xì)饪蛙嚬灿?jì)銷售18837輛，同比增幅高達(dá)29.82%，是行業(yè)平均增幅的3倍。特別值得注意的是，燃?xì)夤�路客車正在逐步受到重視�?011年燃?xì)夤�路客車共�?jì)銷售5670輛。

福建汽運(yùn)公司總工程師程林：安凱采用全承載車身技術(shù)，車身重量平均比其它廠家同類型車輕8%-13%，同比平均油耗低4%-7%；氣耗低6%-10%。 此外，還配置了智能實(shí)時(shí)ECU全獨(dú)立式散熱器，可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水、氣溫獨(dú)立實(shí)時(shí)控制，節(jié)能效果達(dá)到8％左右，減少尾氣排放。