客車運(yùn)營管理中，最重要的一點(diǎn)是什么？幾乎所有的從業(yè)者都會回答是安全。在但不同的區(qū)域、不同的企業(yè)內(nèi)部，對安全的定義也不盡相同。作為浙江湖州唯一一家承擔(dān)城鄉(xiāng)公交運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，安全運(yùn)營對于湖州康達(dá)公交運(yùn)輸有限公司（以下簡稱湖州康達(dá)公交）來講，是各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)。 

湖州康達(dá)公交車輛

    湖州康達(dá)公交副總經(jīng)理潘毅勇在公司內(nèi)部從事安全管理工作近三十年，在他和同事們的共同努力下，湖州康達(dá)公交逐漸摸索出一條獨(dú)具特色的安全運(yùn)營道路。潘毅勇對客車網(wǎng)[healthlifehappiness.com]記者表示：“客車運(yùn)營有三大要素，即人、車、路，三者要和諧統(tǒng)一，才能實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營。城鄉(xiāng)公交面臨的路況復(fù)雜，客觀情況非我們一家之力可以改變，因此我們在可控的人、車兩方面分外下工夫。”

湖州康達(dá)公交副總經(jīng)理潘毅勇

    安全管理自上而下 覆蓋全體員工

    湖州康達(dá)公交擁有364輛城鄉(xiāng)公交和106輛校車，年旅客運(yùn)輸量1400多萬人次，肩負(fù)著縮短城鄉(xiāng)距離、構(gòu)建和諧城鄉(xiāng)交通的重任。其營運(yùn)線路130多條，通達(dá)湖州市吳興、南潯二區(qū)的所有鎮(zhèn)、鄉(xiāng)等二級網(wǎng)絡(luò)，以及行政村及重要自然村等三級網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，一路上要經(jīng)歷柏油路、水泥路、甚至是土路等混合道路，路面差異大、路況極其復(fù)雜。因此多年來，湖州康達(dá)公交一直重視安全管理，始終把安全運(yùn)營作為頭等要務(wù)來抓。潘毅勇向記者介紹到：“公司從管理層面上制定了系列安全管理辦法，并將其徹底的執(zhí)行，尤其是在駕駛員選擇、培訓(xùn)、管理方面我們均有完善的規(guī)章制度。”

    駕駛員長期奮戰(zhàn)在車輛安全運(yùn)行的第一線，其素質(zhì)、技術(shù)、精神面貌是影響行車安全的重要因素。潘毅勇表示：“湖州康達(dá)公交深知這一點(diǎn)，三年無安全事故、在每一個記分周期內(nèi)分?jǐn)?shù)不能被扣完是我們選擇駕駛員時的硬性規(guī)定，這可以從安全意識和駕駛經(jīng)驗(yàn)方面初步保證了駕駛員隊(duì)伍的較高水平。”

    “在工作過程中，康達(dá)公交會定期對司乘人員開展職業(yè)技能培訓(xùn)活動，一般會特聘請交通學(xué)校專業(yè)講師授課，對司乘人員的職業(yè)道德、操作規(guī)程、文明服務(wù)、考核制度等方面進(jìn)行了具體講解，觀看司乘人員教育視頻，并對所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行考試，著力提升駕駛員的安全駕駛水平。以2012年為例，共舉辦17輪培訓(xùn)，涉及公司全體司乘人員。與此同時，公司還經(jīng)常采取舉辦文體活動、為司機(jī)免費(fèi)體檢等措施來提升員工幸福感和歸屬感，確保員工以最佳精神狀態(tài)投入工作當(dāng)中來，提升車輛運(yùn)營安全系數(shù)。” 潘毅勇繼續(xù)介紹到。

    此外，由于運(yùn)營中所遇到的路況不佳，窄路、危橋等惡劣路況時常會出現(xiàn)，在著力提升駕駛員素質(zhì)、確保員工具備較強(qiáng)的應(yīng)急處置能力的同時，康達(dá)公交還不斷健全完善安全管理機(jī)制和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系，對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和監(jiān)督檢查，經(jīng)常性的對車輛重點(diǎn)部位進(jìn)行隱患排查，及時將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

    從硬件保障安全 選擇最優(yōu)車輛配置

    車輛安全運(yùn)營離不開技術(shù)過硬的司機(jī)，同樣離不開配置穩(wěn)定、安全可靠的車輛。因此湖州康達(dá)公交在車輛的選擇方面首要要求就是安全性能。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，潘毅勇和他們團(tuán)隊(duì)分別從品牌、產(chǎn)品性能和維修保養(yǎng)等多角度嚴(yán)格遴選車輛及其主要零部件配置。

    潘毅勇向客車網(wǎng)[healthlifehappiness.com]記者介紹：“目前湖州康達(dá)公交的公交客車均來源于三龍一通，校車品牌主要為宇通校車，發(fā)動機(jī)絕大數(shù)來自于客車發(fā)動機(jī)企業(yè)的龍頭老大玉柴，少量來自于同樣技術(shù)領(lǐng)先的濰柴，變速箱、空調(diào)、底盤等主要配置均選擇了知名品牌。品牌首先意味著保障，根據(jù)車輛用途和長度不同，我們基本會在同類產(chǎn)品上選擇兩個品牌為主要配置，不過多選擇是為了避免萬國車現(xiàn)象，保證日后維修、保養(yǎng)、配件供應(yīng)的便利性，不指定某一品牌也是為了可以讓供應(yīng)商之間相互比較，有利于促進(jìn)其技術(shù)進(jìn)步，保持產(chǎn)品較高的性價(jià)比。”

    “車輛及其零部件產(chǎn)品的穩(wěn)定性是我們尤為看重的，質(zhì)量過硬的車輛能夠充分保障運(yùn)營時間和乘車安全，某一輛車出現(xiàn)問題可能是多種原因造成，但是某一批車如果出現(xiàn)問題，那說明產(chǎn)品的穩(wěn)定性差，這樣的車輛我們是不會再次選擇的。此外，我們也很注重供應(yīng)商企業(yè)的售后服務(wù)，是否能夠及時提供使用指導(dǎo)、維修保養(yǎng)建議、售后服務(wù)，以及配件儲備是否充足都在我們考慮之列。” 潘毅勇繼續(xù)說道。

    安全運(yùn)營的方式有很多種，記者在湖州康達(dá)公交的采訪過程中可以看到，從車輛管理和人員管理雙管齊下，全力促進(jìn)人車路的和諧統(tǒng)一，正是他們?yōu)槊恳晃怀丝蛶戆踩玫脑蛩凇?br />