隨著全國汽車市場的飛速發(fā)展，人們對于整車的動力性、經(jīng)濟性、排放性的要求逐步提高，在現(xiàn)有的經(jīng)濟、技術(shù)條件下，給發(fā)動機加裝渦輪增壓器是最好的解決辦法。增壓技術(shù)不僅是內(nèi)燃機強化的有效手段，而且對提高經(jīng)濟性和降低污染、噪聲也有積極的影響，渦輪增壓發(fā)動機處于高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩的工況下運行，了解渦輪增壓器常見的失效模式以及合理的使用技巧，不但會提高整車的使用壽命，提高整車的動力性、經(jīng)濟性，而且也可以為用戶節(jié)約維護保養(yǎng)的成本，成為用戶一個新的創(chuàng)收點。

　　廢氣渦輪增壓器的工作原理

　　廢氣渦輪增壓器的組成由渦輪、壓氣機、轉(zhuǎn)子總成、軸承機構(gòu)、中間體和密封裝置等組成。工作原理是利用發(fā)動機排出的高溫高壓廢氣驅(qū)動廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)，廢氣渦輪帶動同一軸上的壓氣機共同旋轉(zhuǎn)，壓氣機壓縮由空氣濾清器過濾后的空氣，使空氣被壓縮后增壓進入發(fā)動機氣缸內(nèi)，提高發(fā)動機進氣量，減少廢氣中CO、HC、微粒等有害物的排放。廢氣渦輪與壓氣機通常裝成一體統(tǒng)稱為廢氣渦輪增壓器。

　　渦輪增壓器的注意事項以及合理使用技巧

　　通過以上介紹的渦輪增壓器日常常見的失效模式，針對這些失效模式以及長期的工作經(jīng)驗總結(jié)出以下渦輪增壓器在平時使用過程中需要注意的事項以及合理使用技巧。

　　1. 使用合適的發(fā)動機機油級別

　　發(fā)動機的機油要按生產(chǎn)廠商說明書中規(guī)定的使用，重卡汽車發(fā)動機一般采用的都是CH級別以上的機油。發(fā)動機保養(yǎng)要按發(fā)動機工作小時要求及時更換機油和機油濾清器，保證油質(zhì)，要求所用的機油必須具有良好的抗磨、耐高溫性，容易建立高強度油膜，使增壓器得到良好的潤滑和散熱。

　　2.保持潤滑系統(tǒng)機油壓力在合格的范圍內(nèi)

　　發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，當(dāng)機油壓力低于0.14MPa時應(yīng)停機檢查，以免機油壓力過低造成增壓器轉(zhuǎn)子軸與軸承燒損，機油壓力過高也可能造成機油竄入渦輪室或壓氣機室。

　　3.正確預(yù)熱發(fā)動機

　　汽車發(fā)動機起動后不可以急加油門，應(yīng)使發(fā)動機在怠速工況下運轉(zhuǎn)3~5min，使機油溫度升高，流動性能改善，增壓器的軸承是浮動軸承，如潤滑不良可使軸承因缺油而早期磨損甚至瞬間燒損。在冬季低溫起動后至少怠速預(yù)熱5min。

　　對于停車時間較長(一周以上)的車輛，在發(fā)動機起動前，一定要先將增壓器潤滑。方法是松開增壓器進油管接頭，向進油口倒入干凈的與機油盤內(nèi)同牌號的機油。另外，在更換潤滑油、清洗或更換機油濾清器時，都應(yīng)按上述方法向渦輪增壓器加注潤滑油，然后再起動車輛。

　　4.發(fā)動機的正確熄火

　　發(fā)動機在帶有負(fù)荷或長時間高速運轉(zhuǎn)后，應(yīng)使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)3~5min。如發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速下突然熄火，機油泵便馬上停止工作，而增壓器的轉(zhuǎn)子由于慣性繼續(xù)高速運轉(zhuǎn)，這樣就可能造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“燒死”而損壞軸承和轉(zhuǎn)軸。另外，發(fā)動機突然熄火后，排氣歧管的高溫會很快傳遞到渦輪增壓器殼體上，增壓器內(nèi)部的機油也會因為過熱而變質(zhì)，甚至生成積炭。積炭過多就會阻塞進油口，加速渦輪轉(zhuǎn)軸與軸套之間的磨損。所以在高轉(zhuǎn)速下應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3~5min，來降低增壓器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和降低增壓器的溫度。

　　同時在整車行駛過程中，嚴(yán)禁采用“加速-熄火-空檔滑行”的操作方法，這樣也會因為機油泵停止供油而損壞渦輪增壓器。

　　另外，也要避免發(fā)動機長時間的怠速運轉(zhuǎn)，否則也會因怠速時機油壓力偏低，增壓器轉(zhuǎn)子軸浮起受影響，而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子軸、軸承和密封環(huán)等部件的早期磨損。

　　5.經(jīng)常檢查渦輪增壓器的密封環(huán)是否失效

　　如果渦輪端油封失效，廢氣會通過密封環(huán)進入發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，時間久了就會使機油過早失效，此外，在發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時機油也會通過密封環(huán)進入排氣管，從排氣管排出，造成排氣管冒煙現(xiàn)象;如果壓氣機端油封失效，增壓器內(nèi)的機油便會竄入壓氣機殼，隨著進氣一起被吸入氣缸內(nèi)燃燒，造成機油過度消耗，產(chǎn)生“燒機油”的現(xiàn)象，嚴(yán)重時還會造成氣缸內(nèi)積炭增多。

　　6.定期更換機油

　　渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子軸與其軸承的配合非常精密，如果機油過臟或變質(zhì)，會將雜質(zhì)或磨粒等帶入增壓器內(nèi)，輕則加速軸承磨損，重則使轉(zhuǎn)子軸與軸承咬死。因此，一定要定期更換機油，在每次換機油時，最好將機油濾清器一并更換。

　　7.到專業(yè)維修站維修增壓器

　　渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承配合精度很高，對維修及安裝時的工作環(huán)境要求很嚴(yán)格，因此，當(dāng)渦輪增壓器出現(xiàn)故障或損壞時應(yīng)到專業(yè)的維修站進行維修。

　　綜上所述，對于配備有渦輪增壓器發(fā)動機來說，了解增壓器日常失效模式同時掌握正確的操作方法并定期檢查維護好渦輪增壓器，使其保持良好的工作性能，滿足汽車發(fā)動機的正常工作需求。