奧運會是全世界最有影響力、最有號召力的體育運動，在這個大舞臺上，蘊藏著太多的機遇。第29屆北京奧運會的召開，擁有中國銀行、中國石化、李寧、聯想、大眾等幾十家奧運贊助商，它們的產品品牌將會對參加、觀看奧運會的全球觀眾產生影響，因為參與奧運會的原因，它們的市場或多或少將會受到影響和沖擊，并提升自身在行業(yè)的競爭力。

    眾所周知，在中國汽車行業(yè)，惟有大眾是唯一合法的奧運贊助商，而其他的企業(yè)都將沒有資格說自己是“奧運指定用車”等字樣。中國客車業(yè)也將面臨同樣的難題，除了一些被列為奧運專用車的資格之外，它們都不能名正言順地依靠奧運來提升自己，鑒于贊助商至少需投入1500萬元人民幣贊助費的門檻，中國客車業(yè)顯然只能通過其他的方法，借助奧運這個千載難逢的機遇，實現企業(yè)品牌價值的提升。

    正是基于以上分析，中國客車行業(yè)在面對奧運這個時機時，都不會因通常在行業(yè)中的優(yōu)劣而拉開太大的差距。惟有那些懂得爭取、積極主動、準備充足的客車企業(yè)才能享有這份機遇所帶來的巨大收益，海格客車就是這些優(yōu)秀分子中的一員。

    據了解，蘇州金龍對外公布服務奧運會車輛的數量是1500臺，這在行業(yè)內并不是最多的。所謂“兵不在多而在精”，這些海格車輛將會穿越北京城的大街小巷，這是一場宣傳自身品牌的最好時機，讓我們來看看海格客車是如何做好這件事情的。

    準備 磨刀不誤砍柴工

    海格客車客戶服務部經理劉學淵在談到海格服務奧運的準備時談到：我們在4月份就開始準備服務奧運的相關計劃了，到7月底全部實施完畢，確保在奧運期間，讓使用我們車輛的企業(yè)都能安心，磨刀不誤砍柴工，現在我希望看到的，是我所有的客戶都能夠享受奧運。誠然，海格客車在做好奧運前期的準備工作花費了很多精力，將戰(zhàn)線拉到4個月前，可以看出他們在打好奧運服務這場“戰(zhàn)爭”的信心。

    眾所周知，多哈亞運會期間，500輛海格客車服務亞運會成為當年中國客車行業(yè)的一件大事，從此，海格客車就和國際大賽結下了不解之緣。在談到服務國際體育賽事時，劉學淵經理臉露自豪之情，在多哈亞運會期間，海格客車在央視頻頻露臉，這些都是在沒有投入巨大經費的情況下取得的。“在那次采購招標中，我們面對像奔馳這樣的國際知名品牌，但是我們還是戰(zhàn)勝了對手，實現了品牌的一次飛躍。”面對規(guī)模更大的奧運會，海格客車在服務車輛的數量上，由以前的500變成了現在的將近三倍，戰(zhàn)場由多哈變成了北京，由一支獨秀到現在的“多強爭鋒”，我們期待海格客車能有更強的實力，在奧運這個大舞臺上展現自己獨特的風采。

    態(tài)度決定一切 良好的開端是成功的一半

    目前服務奧運會的海格客車分成了兩個大的方面，其中之一就是銀建所使用的近百臺海格客車，它們都將在鳥巢、水立方、五棵松籃球館等奧運場地；另一個地方就是以北京大學為首的學校場地服務用車。在面對北京三十多度的高溫下，海格客車的相關人員，不僅領導，還有普通維修人員，都與客戶形成了良好的溝通，并掌握了這些服務用車最新、最一手的資料，看到他們跟海格客車及其用戶的關系，很容易讓人想起“娘家”人來看“外嫁的女兒”。
奧運場館周圍的安檢非常嚴格，我們只想走進場館更近一點，但是多次的嘗試都失敗了，海格客車的工作人員只能開著車繞著場館四周尋找，期望能有一處我們可以直接近距離接觸服務用車的機會。功夫不負有心人，我們終于在鳥巢北場館找到了一處可以直接進入停車場的機會。海格客車相關人員很仔細詢問了用車的相關情況，并讓司機談談用車的感受。在北京大學場館停車場，海格客車相關工作人員耐著正午三十多度的高溫，向志愿者了解乘車的相關情況，并將他們的反饋意見詳細的記錄了下來。在大雨中，海格相關人員仍然不忘了解自己車輛的使用情況……

    俗話說，“態(tài)度決定一切”， 從海格的工作人員身上，反映了一種積極、主動爭取的態(tài)度，而這從一個側面折射出該企業(yè)的生命力。

    截至目前，服務奧運的所有車輛，都沒有發(fā)生任何故障。“零故障是一個看似無法完成的目標，但是我們需要盡力接近這一目標！”，良好的開端是成功的一半，海格客車工作人員的態(tài)度，決定了其在剩下的奧運比賽期間，將會很好的完成服務奧運的任務。