18輛LNG大客車亮相深圳 春運(yùn)正式上崗
由18輛“喝”天然氣的大客車組成的車隊(duì),2013年11月11日在廣東深圳銀湖汽車站亮相,在春運(yùn)期間,往返深惠的旅客就可體驗(yàn)這種加氣一次能跑1500公里的新能源汽車了!深圳市發(fā)改委、市交委和運(yùn)發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人共同出席了深圳首個新能源汽車隊(duì)的出發(fā)儀式。
此次,運(yùn)發(fā)集團(tuán)投放使用18輛LNG大客車,是深圳市率先將清潔能源車輛批量投入到道路客運(yùn)班線中使用,標(biāo)志著深圳在倡導(dǎo)“綠色交通”,減少汽車污染排放,進(jìn)一步改善空氣質(zhì)量方面所做出的新努力。
由于深圳市土地資源困乏,10多年來,很多LNG供應(yīng)商都在尋找合適的地方建設(shè)加氣站,但進(jìn)展較緩慢。運(yùn)發(fā)集團(tuán)克服困難,于2012年6月經(jīng)過招投標(biāo),確定了兩家天然氣供應(yīng)單位,并在南山中山園等地設(shè)立了技術(shù)成熟的LNG加氣站。之后,運(yùn)發(fā)集團(tuán)組織所屬企業(yè)出資1600多萬元,采購了國內(nèi)技術(shù)較先進(jìn)的大金龍新能源客車,從而組建了綠色、低碳、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的清潔能源LNG車隊(duì)。
據(jù)運(yùn)發(fā)集團(tuán)下屬的深長遠(yuǎn)公司副總?cè)~明介紹,這種新能源客車采用美國技術(shù)的雙氣罐,每次可在30分鐘內(nèi)加滿氣,一次可跑1500公里;這批車都是統(tǒng)一規(guī)格,除了司乘人員,可坐45名乘客;15輛客車,將用于深圳往返惠州的運(yùn)營更新,而深惠單程距離是90公里,這樣每天跑6個往返都沒有問題;另外3輛新能源客車,將用于深圳機(jī)場至東莞的交通。
采用這種新能源可減少多少碳排放?負(fù)責(zé)技術(shù)的運(yùn)發(fā)集團(tuán)資產(chǎn)機(jī)務(wù)部于懷勇肯定地說:“LNG汽車是以低溫液態(tài)天然氣為燃料的汽車,具有良好的環(huán)保性、較好的經(jīng)濟(jì)性,LNG與傳統(tǒng)的燃油燃料相比,有害物質(zhì)的排放可減少90%以上!”那么,采用新能源客車的經(jīng)濟(jì)賬又是如何呢?他答道:以一年跑20萬公里計算,每年可省出7萬多元,新能源汽車比普通汽車貴的10萬元,跑一年半左右就可收回多支出的成本。
據(jù)了解,這批新能源客車正逐級向省運(yùn)管部門報批車輛更新手續(xù),估計全部手續(xù)可在一個月內(nèi)完成,可確保在2014年1月16日春運(yùn)開始時投入運(yùn)營。
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