揚州農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)乘客沒有候車室的歷史即將結(jié)束，首批農(nóng)村客運站已建好，即將投入使用。

“十一五”期間，浙江省交通廳對農(nóng)村客運站的建設(shè)進行補助，新建一站，可得補助50萬元，此外，市、縣還有不同形式的補助，從去年開始，揚州市開展全市農(nóng)村客運站建 設(shè)，這一舉措也得到了農(nóng)村的積極響應(yīng)，首批夏集、小官莊、廣洋湖、大儀、十二圩等農(nóng)村客運站即將“上崗”。今年全市還將新建 30個農(nóng)村客運站，確保于10月底前完成主體工 程建設(shè)，11月底前通過驗收，投入使用。 記者6月13日來到了寶應(yīng)夏集農(nóng)村汽車客運站一探究竟。這座站于去年12月動工建設(shè)，合計總投資90萬元，現(xiàn)已竣工，本月底交付使用。

夏集站雖然只為四級汽車客運站，但一應(yīng)俱全，環(huán)境清潔。一進門就是班次時刻表，同時還有售票窗口、站長室、候車坐椅、發(fā)車場，儼然就是一個縮微版本的大型汽車站。

它的占地面積為3574平方米，建筑面積600平方米，停車場面積1600平方米，主站房兩層，局部三層，內(nèi)有候車廳、售票房、站務(wù)人員辦公室、駕乘人員休息室、洗手間、車輛 檢修臺等，主要站務(wù)設(shè)施齊全，各種標志完備。

寶應(yīng)交通局負責同志向記者透露，夏集站投入使用后，每天將發(fā)送長途班次4對，分別為夏集至上海、常州、淮安、揚州。同時還有參加正常營運的農(nóng)公班車計32輛。

隨后，記者在寶應(yīng)看到了另一種新事物——農(nóng)村公交一體客運候車亭。這些候車亭鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)、造型別致、式樣新穎，每個候車亭的造價約1.6萬元。目前寶應(yīng)已在黃崔線沿途建 成了5對10個候車亭。下一步，寶應(yīng)將結(jié)合農(nóng)村客運班線的運營情況、沿途的人口分布情況、客源流向、農(nóng)民出行需求等，用兩年時間在全縣建成200個這樣的候車亭。

責任編輯：艷陽天