19日，記者從市交委獲悉，目前交通部門正在積極研究成南高速免費(fèi)通行方案，這意味著我市有望再增加一條免費(fèi)高速公路。在繞城高速、成彭高速相繼對(duì)川A、川O牌照車輛實(shí)施免費(fèi)通行后，越來越多的高速公路正在逐漸向市民免費(fèi)“打開”，一張“全域成都”范圍內(nèi)的免費(fèi)交通路網(wǎng)正在初步形成，這對(duì)于加強(qiáng)道路資源的均衡配置和優(yōu)化利用，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有積極意義。

　　多條高速公路有望免費(fèi)

　　19日，記者從市交委了解到，目前金堂縣交通局等相關(guān)部門正在積極研究成南高速的免費(fèi)通行方案。金堂縣交通局局長陳光華表示，目前成南高速的免費(fèi)通行只是有了一個(gè)初步的意向，但究竟如何開放、開放的范圍等具體內(nèi)容還需要進(jìn)一步的論證。

　　與此同時(shí)，記者還了解到，目前正在研究、制定“開放”方案的高速公路還包括成溫邛高速、成灌高速，以及成雅高速成都到蒲江段等。其中，今年6月之前，成溫邛高速公路將像繞城高速、成彭高速一樣，對(duì)本地籍川A、川O牌照的車輛實(shí)施免費(fèi)通行，成灌高速、成雅高速成都段對(duì)本地籍車輛免費(fèi)的方案也在加緊制定。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，最終確定下來的方案有可能還是與繞城、成彭高速免費(fèi)的方案類似，即針對(duì)本地車免費(fèi)。

　　開放式收費(fèi)公路有望免費(fèi)

　　此外，交通部門還在積極準(zhǔn)備對(duì)開放式道路的免費(fèi)方案，通過各種方式償還貸款，從而使這些開放式收費(fèi)公路提前對(duì)車主免費(fèi)通行。無疑，開放式收費(fèi)道路的“打開”，將進(jìn)一步促進(jìn)“全域成都”范圍內(nèi)便捷交通網(wǎng)絡(luò)的形成，大大拉近二三圈層與中心城區(qū)的距離，加快我市遠(yuǎn)郊區(qū)（市）縣的發(fā)展。

　　免費(fèi)交通路網(wǎng)初步形成

　　事實(shí)上，最近兩年來，我市已經(jīng)就收費(fèi)公路的免費(fèi)做了不少嘗試，通過政府承擔(dān)債務(wù)等形式，兩年來先后對(duì)成新大件路、成環(huán)路龍趙段、唐巴路、新石路、成彭路這5條開放式收費(fèi)公路實(shí)行了免費(fèi)，并先后拆除了10余個(gè)收費(fèi)站。

　　而繞城高速公路在去年12月1日正式對(duì)川A、川O牌照車輛的免費(fèi)通行和成彭高速從今年2月1日起開始對(duì)川A、川O牌照的轎車和客車實(shí)施免費(fèi)通行則是我市對(duì)高速公路免費(fèi)通行的有益嘗試，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極的意義。

　　從本月14日零時(shí)起，彭州境內(nèi)的彭白公路丹景山收費(fèi)站、溫彭公路北君平收費(fèi)站、漢彭什公路九尺收費(fèi)站、利安收費(fèi)站、川西旅游環(huán)線楠楊收費(fèi)站除貨車外其他車輛，均不再收取車輛通行費(fèi)，更是對(duì)區(qū)域范圍內(nèi)實(shí)施全面免費(fèi)交通的一種積極嘗試。

　　記者了解到，目前，相關(guān)部門正在積極研究、醞釀更多開放式收費(fèi)公路和市域范圍內(nèi)高速公路的免費(fèi)方案，一張“全域成都”范圍內(nèi)的免費(fèi)交通路網(wǎng)正在初步形成。