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6月底八達(dá)嶺高速將全走客車

 

  記者17日從北京市首發(fā)集團(tuán)獲悉,西六環(huán)最后一段(良鄉(xiāng)至寨口段)計(jì)劃將于6月30日竣工,這也意味著長約190公里的六環(huán)路將全部建成。屆時(shí),西六環(huán)將成為北京西北貨運(yùn)大通道。

  西六環(huán)途經(jīng)房山、豐臺(tái)、門頭溝、海淀,屬于北京西北貨運(yùn)大通道的重要組成部分,該工程為了實(shí)現(xiàn)109國道與西六環(huán)的銜接,在三家店水庫建設(shè)了一座大型立交橋,其中水庫東側(cè)一段為六環(huán)路與109國道上下并行。

  此外,為實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)前重載車過境不進(jìn)五環(huán)的目標(biāo),北京市還在同步建設(shè)京包高速(六環(huán)路—德勝口段)與110道改建(德勝口—西五里營)工程。建成后,西北方向進(jìn)京的重載貨車將改變目前主要由八達(dá)嶺高速進(jìn)京的路徑,改由110國道新線、京包高速進(jìn)入六環(huán)路,再由西沙屯向東西六環(huán)路分流,然后從其他放射線高速出京。該貨運(yùn)大通道同時(shí)也能解決八達(dá)嶺高速久治不愈的擁堵難題,使八達(dá)嶺高速成為一條專走旅游車輛、小轎車的客運(yùn)專用通道。


 
責(zé)任編輯:艷陽天
 

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