3月11日，上海2008 BAAV世界客車博覽亞洲展會(huì)的金旅展臺(tái)上，金旅大型客車整車車身陰極電泳線新聞發(fā)布會(huì)在這里拉開帷幕，經(jīng)過整車陰極電泳打造的大客車全承載車身骨架也在這時(shí)被揭開其神秘的面紗。這件神秘的產(chǎn)品是金旅在2007年初投入一億多元建立的大型客車整車車身陰極電泳線生產(chǎn)出的第一臺(tái)全承載車身，意義重大。同時(shí)這也標(biāo)志著中國大型客車制造業(yè)的涂裝工藝水平將提高到中檔轎車的水平，達(dá)到國際客車生產(chǎn)一流的水平。

　　出席此次新聞發(fā)布會(huì)的有中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長姚明德、世界客車聯(lián)盟主席MR. MARC VAN DEN BOSSCHE、中國旅游車船協(xié)會(huì)主任何紅琳女士、廈門市經(jīng)發(fā)局陳津局長及上海錦江商旅許文忠經(jīng)理、金旅公司的副董事長陳金才、葉宏廷總經(jīng)理和萬邵春副總經(jīng)理。其中，姚明德會(huì)長、MARC和金旅的葉宏廷總經(jīng)理分別發(fā)表了講話。對(duì)金旅這一重大舉措表示極大的贊賞，并對(duì)金旅公司日后打造出‘中國精品’客車寄予了很高的厚望。

金旅領(lǐng)導(dǎo)及邀請(qǐng)嘉賓揭幕

　　隨著用戶選購車輛的逐漸理性化，品質(zhì)和服務(wù)已經(jīng)成為客車生產(chǎn)廠家贏得客戶的兩大要素，而客車品質(zhì)的好壞更是客戶考慮的根本。近年來，國內(nèi)客車廠家在很大程度上陷入了產(chǎn)品“同質(zhì)化”、價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)的被動(dòng)局面，要擺脫這個(gè)局面，必須從進(jìn)一步提高產(chǎn)品的品質(zhì)著手，換句話說，好的產(chǎn)品，是企業(yè)打動(dòng)客戶的基石。

　　據(jù)悉，在幾年前，廈門金旅公司就通過對(duì)市場(chǎng)的考察和調(diào)查，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)外客車市場(chǎng)發(fā)生了較大變化，要擺脫目前客車廠家產(chǎn)品“同質(zhì)化”，價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)的被動(dòng)局面，有必要從進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量著手，來提升金旅客車產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率。在反復(fù)進(jìn)行技術(shù)可行性研究基礎(chǔ)上，金旅決定投入大筆資金，啟動(dòng)建立廈門海滄大型客車整車車身陰極電泳線的工程。

廈門金旅總經(jīng)理葉宏廷講話

　　金旅大型客車整車車身陰極電泳涂裝生產(chǎn)線，是全球第一條大型客車全浸、步進(jìn)式、整車（車身+底盤車架）前處理、陰極電泳底漆生產(chǎn)線。該條電泳線具有生產(chǎn)大中型客車的年生產(chǎn)能力超過一萬臺(tái)，堪稱世界第一。這條陰極電泳生產(chǎn)線采用國際先進(jìn)的整車陰極電泳技術(shù)，整車車身骨架和底盤車架一體整車經(jīng)過脫脂、磷化前處理，再進(jìn)行陰極電泳處理，能大大提高整車漆膜附著力及整車耐腐蝕性能，滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求，金旅大客車的防腐可達(dá)10年以上。而目前國內(nèi)生產(chǎn)的客車都是采用噴或浸底漆工藝，一般2-3年內(nèi)，局部位置就產(chǎn)生銹蝕、流黃水等現(xiàn)象。

中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)姚明德會(huì)長講話

　　陰極電泳漆所具有的非常優(yōu)異的抗腐蝕性能，不僅大大提高了車身內(nèi)腔和焊縫的防腐能力，延長了車身的使用壽命，還具有突出的環(huán)保優(yōu)勢(shì)，有機(jī)溶劑含量極低，符合國家倡導(dǎo)的持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，減少污染，清潔生產(chǎn)，造福人類。

世界客車聯(lián)盟主席MR. MARC VAN DEN BOSSCHE 講話

　　2008年是個(gè)奧運(yùn)年，綠色奧運(yùn)是北京奧運(yùn)會(huì)提出的重要理念之一。為了同一個(gè)綠色夢(mèng)想，打響節(jié)能減排的攻堅(jiān)戰(zhàn)，不僅僅是大環(huán)境下的躬儉自覺，更是每一位有責(zé)任心的企業(yè)和公民應(yīng)承擔(dān)起來的責(zé)任。對(duì)客車行業(yè)來說，客車“節(jié)能減排”技術(shù)的應(yīng)用也日益緊迫。

被揭幕的大客車全承載車身骨架

　　對(duì)此，作為客車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)之一的廈門金旅在不斷提升產(chǎn)品性能，不斷朝著改變產(chǎn)品“同置化”的趨勢(shì)前進(jìn)之外，更是時(shí)刻把“關(guān)注能源危機(jī)·關(guān)愛人類未來”作為自己的社會(huì)職責(zé)。在全國建立了首家大型客車整車陰極電泳生產(chǎn)線，將高檔轎車生產(chǎn)中采用的陰極電泳工藝引入到客車行業(yè)，既為了能給客戶提供更好的產(chǎn)品使用，能給客戶帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益，也為加強(qiáng)能源資源節(jié)約和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力作最大的貢獻(xiàn)。這從根本上體現(xiàn)了金旅人源自骨子里的“誠信”。

新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　誠信鑄服務(wù)，創(chuàng)新造客車。作為中國客車行業(yè)的中堅(jiān)力量和倡導(dǎo)自主創(chuàng)新的主力軍，廈門金旅始終秉持“誠以至信，創(chuàng)造價(jià)值”的理念，專心打造品“質(zhì)”車，做好品“質(zhì)”服務(wù)，以遵循客戶利益至上，以市場(chǎng)需求為先的理念，把維護(hù)客戶利益作為生產(chǎn)、研發(fā)的動(dòng)力，投入大量的人力、物力進(jìn)行產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)，不斷完善，不斷創(chuàng)新。

廈門金旅大客車全承載車身骨架

　　十五年風(fēng)雨兼程，十五年創(chuàng)新發(fā)展，金旅人在穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)也不忘抓住每一個(gè)改革創(chuàng)新的歷史性機(jī)遇，走出一條自主創(chuàng)新的發(fā)展道路。

　　廈門金旅大型客車整車車身陰極電泳線所瞄準(zhǔn)的，是建設(shè)世界一流客車的目標(biāo)——集聚一流客車技術(shù)，形成一流的生產(chǎn)機(jī)制，營造一流的服務(wù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)一流的高質(zhì)產(chǎn)出……做推進(jìn)自主創(chuàng)新的典范，當(dāng)建設(shè)創(chuàng)新型社會(huì)先鋒，從“中國制造”走向“中國精品”的客車轉(zhuǎn)型中勇當(dāng)先鋒。

　　金旅人，以自己的行動(dòng)在實(shí)踐著！