中通客車新能源客車產(chǎn)業(yè)化之路專題

1月,中通客車兩輛純電動(dòng)公交開始在上海示范運(yùn)營(yíng),為上海世博會(huì)熱身。

4月,山東省加快推廣新能源客車工作會(huì)議召開,中通客車與山東交運(yùn)集團(tuán)等四家企業(yè)簽訂了350輛新能源客車協(xié)議。

5月,30輛新能源公交投放聊城主城區(qū),“十一”前還將有20輛用于城際客車。

4月,中通客車中標(biāo)濟(jì)南公交80輛混合動(dòng)力客車訂單,率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化銷售。

7月,可充電混合動(dòng)力客車開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目獲山東省自主創(chuàng)新工程重大專項(xiàng)。

10月,中通新能源客車成功服務(wù)第十一屆全運(yùn)會(huì),并獲組委會(huì)頒發(fā)“特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

3月,中通LCK6128EV純電動(dòng)客車獲得BAAV年度最佳環(huán)?蛙嚜(jiǎng),中通LCK6110GHEV客車獲2008中國(guó)綠色客車獎(jiǎng),中通新能源客車獲山東省優(yōu)秀節(jié)能成果獎(jiǎng)。

6-9月,中通純電動(dòng)客車成功服務(wù)奧運(yùn)會(huì),中通客車成為唯一與奧組委簽訂服務(wù)合同的客車企業(yè)。

7月,中通 LCK6112GHEV客車在天津公交投入示范運(yùn)營(yíng)。

8月,可充電混合動(dòng)力客車及整車開發(fā)列入863計(jì)劃“節(jié)能與新能源汽車重大專項(xiàng)”。

10月,中通客車成功研發(fā)出奧運(yùn)用純電動(dòng)客車。

12月,中通LCK6110GHEV混合動(dòng)力客車獲國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書。中通客車混合動(dòng)力客車以小組第一的成績(jī)中標(biāo)北京新能源示范工程。

3月,第一臺(tái)混合動(dòng)力客車下線。

5月,中通新能源客車亮相科技部,原科技部部長(zhǎng)徐冠華試駕新能源客車。

7月,中通LCK6110GHEV混合動(dòng)力客車獲全球節(jié)能產(chǎn)品獎(jiǎng)。

8月,中通串聯(lián)混合動(dòng)力客車率先在聊城示范。

9月,中通LCK6110GHEV混合動(dòng)力客車獲得交通部舉辦的公路水運(yùn)博覽會(huì)創(chuàng)新大獎(jiǎng)。

11月,混合動(dòng)力和奧運(yùn)用純電動(dòng)客車獲得國(guó)家863立項(xiàng)。

中通混合動(dòng)力客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目獲得聊城市科技攻關(guān)計(jì)劃。

聊城市成立了以張秋波市長(zhǎng)為組長(zhǎng)的電動(dòng)客車領(lǐng)導(dǎo)小組,中通開始研發(fā)新能源客車。

技術(shù)攻關(guān)

中通新能源客車研發(fā)團(tuán)隊(duì)

中通新能源客車研發(fā)團(tuán)隊(duì)

新能源客車是新興產(chǎn)業(yè),很多技術(shù)在行業(yè)里邊都還是空白,需要攻克大量的難關(guān),中通客車以“產(chǎn)學(xué)研”為依托,聯(lián)合清華大學(xué)、北京理工大學(xué)等國(guó)內(nèi)知名高校,在混合動(dòng)力、清潔燃料以及零排放純電動(dòng)等新能源客車產(chǎn)品研發(fā)上注入重資,從資本到人力均設(shè)立企業(yè)內(nèi)部的綠色通道,在新能源客車研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破,獲得二十多項(xiàng)專利。同時(shí),發(fā)揮自身研發(fā)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建科學(xué)的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新體系,50多名專業(yè)技術(shù)人員潛心研究,組成了一支擁有扎實(shí)的技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ),掌握核心技術(shù)的新能源客車研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

  • 中通新能源客車通過(guò)863項(xiàng)目論證863項(xiàng)目論證

    “十一五”863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目論證會(huì)上,眾多專家多方辯論,最終一致認(rèn)可中通新能源客車項(xiàng)目成功立項(xiàng)。

  • 中通新能源技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)參加技術(shù)評(píng)審技術(shù)評(píng)審現(xiàn)場(chǎng)

    在技術(shù)評(píng)審現(xiàn)場(chǎng),中通新能源客車研發(fā)團(tuán)隊(duì)李冀榮老專家的講解得到諸位評(píng)委的一致認(rèn)可,中通電動(dòng)客車一次性通過(guò)驗(yàn)收。

  • 中通電動(dòng)客車通過(guò)論證中通電動(dòng)客車通過(guò)論證

    中通電動(dòng)客車順利通過(guò)論證國(guó)家科學(xué)技術(shù)部的嚴(yán)格論證與審核,自此,中通人開始了電動(dòng)客車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化之路。

  • 2006年中通電動(dòng)客車下線中通電動(dòng)客車下線

    2006年5月中通生產(chǎn)的第一輛串聯(lián)式混合動(dòng)力公交客車正式下線,標(biāo)志著中通客車在新能源客車產(chǎn)業(yè)化之路上邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。

  • 2008年LCK6128EV獲國(guó)家新產(chǎn)品國(guó)家新產(chǎn)品證書

    相關(guān)專利:電動(dòng)客車動(dòng)力電池組安全防護(hù)裝置;電池組快速拆裝裝置;一體式散熱器;非接觸式電器線路故障檢測(cè)裝置。

  • 混合動(dòng)力客車高壓線防護(hù)裝置專利證書專利證書

    相關(guān)專利:混合動(dòng)力客車高壓線防護(hù)裝置;絕緣減震螺栓;混合動(dòng)力電動(dòng)客車APU后橫置裝置;混合動(dòng)力電動(dòng)客車噪聲控制裝置。

  • 中通新能源客車控制面板新能源客車控制面板

    中通新能源客車控制面板實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的同步監(jiān)測(cè),讓駕駛員對(duì)車輛動(dòng)力系統(tǒng)一覽無(wú)余,有效提高了車輛的安全系數(shù)。

  • 中通新能源客車發(fā)動(dòng)機(jī)艙新能源客車發(fā)動(dòng)機(jī)艙

    中通新能源客車后置發(fā)動(dòng)機(jī)艙里同時(shí)布置了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),油電動(dòng)力合理搭配,動(dòng)力充沛的同時(shí)力求節(jié)能減排。

服務(wù)盛會(huì)

  • 鳥巢前的中通純電動(dòng)客車鳥巢前的中通純電動(dòng)客車
  • 水立方前的中通純電動(dòng)客車水立方前的中通純電動(dòng)客車
  • 外國(guó)運(yùn)動(dòng)員與中通純電動(dòng)車合影外國(guó)運(yùn)動(dòng)員與中通純電動(dòng)車合影
  • 中通純電動(dòng)客車滿載奧運(yùn)志愿者中通純電動(dòng)客車滿載奧運(yùn)志愿者
  • 奧組委致中通客車感謝信奧組委致中通客車感謝信
  • 服務(wù)全運(yùn)會(huì)車輛交車儀式服務(wù)全運(yùn)會(huì)車輛交車儀式
  • 中通新能源客車服務(wù)全運(yùn)會(huì)中通新能源客車服務(wù)全運(yùn)會(huì)
  • 運(yùn)動(dòng)健兒乘坐中通新能源客車運(yùn)動(dòng)健兒乘坐中通新能源客車
  • 服務(wù)全運(yùn)會(huì)的中通新能源客車服務(wù)全運(yùn)會(huì)的中通新能源客車
  • 中通客車獲十一屆全運(yùn)會(huì)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)中通客車獲全運(yùn)會(huì)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)

政府力推

山東省加快推廣新能源客車工作座談會(huì)

山東省加快推廣新能源客車工作座談會(huì)

2010年4月21日,山東省政府在濟(jì)南組織召開了山東省加快推廣新能源客車工作座談會(huì)。會(huì)上舉行了中通客車公司與濟(jì)南公交總公司、山東交運(yùn)集團(tuán)、聊城公交集團(tuán)、聊城交運(yùn)集團(tuán)等公交、客運(yùn)企業(yè)2010年度新能源客車購(gòu)買協(xié)議簽字儀式。中通客車公司總經(jīng)理時(shí)洪功與上述企業(yè)負(fù)責(zé)人分別代表各自企業(yè)在協(xié)議上簽字。

  • 與山東交運(yùn)集團(tuán)簽訂新能源客車訂單山東省副省長(zhǎng)王軍民

    王軍民副省長(zhǎng)部署山東省省內(nèi)2010年推廣350輛中通新能源客車示范工作

  • 中通客車與濟(jì)南公交總公司簽訂新能源訂單省交通廳副廳長(zhǎng)高洪濤

    省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)高洪濤主持座談會(huì),并進(jìn)一步落實(shí)新能源客車推廣

  • 中通客車與聊城交運(yùn)集團(tuán)簽訂新能源訂單濟(jì)南公交副經(jīng)理石紹滕

    石紹滕副總經(jīng)理匯報(bào)2009年新能源客車營(yíng)運(yùn)和節(jié)能減排情況

  • 中通客車與聊城公交集團(tuán)簽訂新能源訂單聊城市市長(zhǎng)林峰海

    林峰海市長(zhǎng)匯報(bào)聊城市節(jié)能與新能源汽車示范推廣實(shí)施方案

  • 山東省副省長(zhǎng)王軍民講話簽字儀式(一)

    中通客車與山東交運(yùn)集團(tuán)簽訂2010年度新能源客車購(gòu)買協(xié)議

  • 山東省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)高洪濤簽字儀式(二)

    中通客車與濟(jì)南公交總公司簽訂2010年度新能源客車購(gòu)買協(xié)議

  • 濟(jì)南公交副總經(jīng)理石紹滕簽字儀式(三)

    中通客車與聊城交運(yùn)集團(tuán)簽訂2010年度新能源客車購(gòu)買協(xié)議

  • 聊城市市長(zhǎng)林海峰簽字儀式(四)

    中通客車與聊城公交集團(tuán)簽訂2010年度新能源客車購(gòu)買協(xié)議

商業(yè)運(yùn)營(yíng)

  • 濟(jì)南市示范運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式濟(jì)南市示范運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式
  • 董事長(zhǎng)李海平與濟(jì)南公交總經(jīng)理薛興海交接鑰匙李海平向濟(jì)南公交遞交接鑰匙
  • 中通純電動(dòng)客車服務(wù)奧運(yùn)會(huì)濟(jì)南公交總經(jīng)理試乘新能源公交
  • 濟(jì)南示范運(yùn)營(yíng)的新能源公交車濟(jì)南示范運(yùn)營(yíng)的新能源公交車
  • 科技部副部長(zhǎng)杜占元致辭科技部副部長(zhǎng)杜占元致辭
  • 聊城市新能源客車示范運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式聊城市示范運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式
  • 李海平董事長(zhǎng)向侯軍副市長(zhǎng)遞交鑰匙李海平向侯軍副市長(zhǎng)遞交鑰匙
  • 副市長(zhǎng)侯軍向公交公司董事長(zhǎng)張保國(guó)遞交鑰匙侯軍副市長(zhǎng)向公交公司遞交鑰匙
  • 聊城市示范運(yùn)營(yíng)的中通新能源公交車聊城市示范運(yùn)營(yíng)的新能源公交車
  • 與會(huì)嘉賓試乘中通新能源公交車與會(huì)嘉賓試乘中通新能源公交車

產(chǎn)品展示

中通客車新能源客車

中通客車新能源客車

自2005年1月開始,中通客車聯(lián)合清華大學(xué)、北京理工大學(xué)等國(guó)內(nèi)知名高校,成功開發(fā)出高技術(shù)含量的串聯(lián)式、并聯(lián)式混合動(dòng)力公交客車。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的不懈努力,中通客車在新能源客車方面已經(jīng)形成了串聯(lián)混合動(dòng)力客車、并聯(lián)混合動(dòng)力客車、純電動(dòng)公交車、純電動(dòng)旅游車4大系列10余種產(chǎn)品型譜。 中通客車推出的新能源客車不是單一的,而是一個(gè)系列化的產(chǎn)品,并且形成了高端、中高端和中低端這三個(gè)梯次,12米,11米和10米三個(gè)級(jí)別,形成了一個(gè)系列化的產(chǎn)品樹,能夠滿足客戶的不同需求。

  • LCK6128LCK6128

    LCK6128純電動(dòng)客車是“奧運(yùn)會(huì)”和“世博會(huì)”等國(guó)際大型活動(dòng)用車

  • LCK6120GEV/6100GEVLCK6120GEV/6100GEV

    LCK6120GEV/LCK6100GEV純電動(dòng)城市客車綜合運(yùn)用北理工、北交大先進(jìn)科研成果

  • LCK6110GHEV-CLCK6110GHEV-C

    LCK6110GHEV-C氣電混合動(dòng)力客車是與清華大學(xué)、南車電力機(jī)車研究所共同開發(fā)

  • LCK6112HEVLCK6112HEV

    LCK6112HEV并聯(lián)式混合動(dòng)力客車采用并聯(lián)“油-電”混合技術(shù)、電動(dòng)耦合器

  • LCK6121HEVLCK6121HEV

    LCK6121HEV并聯(lián)式混合動(dòng)力客車采用“油-電”混合動(dòng)力技術(shù)

  • LCK6101HEVLCK6101HEV

    LCK6101HEV并聯(lián)式混合動(dòng)力客車是國(guó)內(nèi)首款混合動(dòng)力城際客車

  • LCK6101GEVLCK6101GEV

    LCK6101GEV并聯(lián)式混合動(dòng)力客車采用鋰離子動(dòng)力電池

  • LCK6120GHEVLCK6120GHEV

    LCK6120GHEV串聯(lián)式混合動(dòng)力客車是國(guó)家“十一五”863計(jì)劃重要科研成果

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