道依茨一汽大柴:資源整合見成效
剛剛落下帷幕的上海國際寶馬展,套用行業(yè)內(nèi)外的一個(gè)詞是“盛況空前”,記者有幸目睹了這一盛況。在這個(gè)貫穿著“升”級盎然主題的展會上,如果把國內(nèi)一些知名大品牌的主機(jī)比作一支支爭鮮斗艷的“紅花”,那么核心部件則是一片片郁郁蔥蔥的綠葉。在這些綠葉中,道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司(以下簡稱DDE)生產(chǎn)的道依茨產(chǎn)品格外搶眼,記者信手拈來幾只花絮。
一脈相承同臺競技
作為德國道依茨股份有限公司在德國以外最大的合資企業(yè),DDE在我國內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè)里屬最年輕的。雖然進(jìn)入市場僅僅幾年的時(shí)間,與國內(nèi)一些進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域數(shù)十年的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)相比,參加國際頂級的寶馬展,顯得有些稚嫩,但是記者看到,在2010年的寶馬展上,DDE是和世界工程機(jī)械柴油機(jī)的鼻祖———德國道依茨同在一個(gè)展位上。一邊是德國的道依茨,一邊是DDE的道依茨,真可謂是一脈相承,同臺競技。一個(gè)由上百年歷史的企業(yè)派生出來的新生兒,能否繼承“鼻祖”的優(yōu)良傳統(tǒng),并同步發(fā)展,對此DDE公司工業(yè)用發(fā)動機(jī)銷售部副部長王志宇非??隙ǖ馗嬖V記者,道依茨在中國大連的產(chǎn)品和在德國的產(chǎn)品不但品質(zhì)相同,而且更經(jīng)濟(jì),更實(shí)惠。王志宇說,道依茨是世界著名的發(fā)動機(jī)制造廠商,進(jìn)入中國工程機(jī)械市場已有幾十年,其市場的成熟度和用戶的接受度是目前中國市場絕無僅有的。DDE與德國道依茨自一開始就保持了三個(gè)同步———技術(shù)同步、質(zhì)量同步和銷售同步。目前,在DDE有10多名德方高層技術(shù)骨干,這在德國以外全球任何一家企業(yè)都是絕無僅有的。這次參展的三臺六缸發(fā)動機(jī)也是目前德國道依茨同類產(chǎn)品,技術(shù)是世界最先進(jìn)的。DDE的產(chǎn)品技術(shù)不是一個(gè)簡單的技術(shù)從西方向東方的轉(zhuǎn)移,而是結(jié)合中國市場的特色進(jìn)行開發(fā)的。中國工程機(jī)械在作業(yè)工地,應(yīng)用工況、使用環(huán)境等方面與國外有一定的區(qū)別,甚至復(fù)雜得多,這就對工程機(jī)械用發(fā)動機(jī)的匹配性、適應(yīng)性提出了更高要求,有時(shí)是不確定的要求。對整機(jī)而言,強(qiáng)大的匹配評價(jià)手段,是道依茨的一大優(yōu)勢所在,這個(gè)優(yōu)勢完全被DDE發(fā)揚(yáng)光大。用戶不用到工地上去檢驗(yàn)匹配情況,他們能針對不同的使用工況,在發(fā)動機(jī)出商前,做出不同的解決方案,做好各種匹配,經(jīng)過系統(tǒng)評價(jià)的檢測后交給用戶,極大的縮短了用戶進(jìn)入市場的周期。
貴族血統(tǒng)攀高枝
展會上,記者看到徐工、三一重工、中聯(lián)重科、沃爾沃臨工等一批國內(nèi)知名企業(yè)的代表紛紛來到DDE展位上。從這些客戶代表與道依茨一汽大柴人的交談中,記者感覺到,他們儼然是老朋友了。進(jìn)一步了解得知,在國內(nèi)工程機(jī)械市場上,DDE雖然是后來者,但由于他們出身“高貴”,貴族的血統(tǒng)使他們的起點(diǎn)就很高,一開始就把市場定位在中高檔產(chǎn)品上,知名企業(yè)順理成章的成為DDE的“對象”。短短不到三年的時(shí)間,已經(jīng)為國內(nèi)三一重工、中聯(lián)重科、徐工科技、福田雷沃實(shí)現(xiàn)批量供貨,為柳工集團(tuán)、雷沃重工、鼎盛天工、山推集團(tuán)等實(shí)現(xiàn)配套,對廈工集團(tuán)、一拖集團(tuán)完成了樣機(jī)提供。
記者在展會上還了解到,經(jīng)歷了全球性的經(jīng)濟(jì)危機(jī),世界工程機(jī)械需求大多不振,特別是技術(shù)含量較高、被稱為工程機(jī)械“皇冠”的挖掘機(jī),而國內(nèi)工程機(jī)械在一枝獨(dú)秀、拉出長陽的背景下,2010年凡是在挖掘機(jī)市場展開業(yè)務(wù)的企業(yè),無不賺的盆滿缽溢。國內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了20多年的徘徊,最近一兩年厚積薄發(fā),2010年國內(nèi)占25%到30%,對進(jìn)口市場份額的擠占令國外業(yè)內(nèi)人士大跌眼鏡。挖掘機(jī)械的快速增長、市場迅速升溫為DDE提供了廣闊的用武之地,目前一些國內(nèi)知名大企業(yè)的挖掘機(jī)設(shè)備都已經(jīng)和考慮標(biāo)準(zhǔn)選用DDE的發(fā)動機(jī),僅與某一個(gè)知名廠商一家,一次就簽訂了三年1.8萬臺的訂單。
展會上,對道依茨一汽大柴人而言,有許多的新面孔都是潛在的市場。山東一位大型工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的代表對記者說,他們進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè)也是在這一兩年,在企業(yè)“十二五”規(guī)劃中,挖掘機(jī)是主要的發(fā)展方向,他們在對國內(nèi)柴油機(jī)市場做過充分的調(diào)查后,這次慕名找到DDE,通過他們與道依茨一汽大柴人的交談,記者感覺到,DDE又將攀上一個(gè)“高枝”。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:healthlifehappiness.com” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:healthlifehappiness.com”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國供應(yīng)鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進(jìn)電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經(jīng)商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢能源看中國氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實(shí)有點(diǎn)大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領(lǐng)航商用車數(shù)智化轉(zhuǎn)型[09-23]