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中車電動達喀爾項目:成功是我們拼搏出來的丨企業(yè)文化故事④

發(fā)布時間:2024年08月19日 18:26 作者:沐陽 來源:客車網(wǎng)

  中車電動達喀爾快速公交項目正式通車,已有近五個月,但對項目組每位成員而言,這份成功的喜悅及背后的艱辛仍記憶猶新。作為非洲大陸首個電動化快速公交項目,達喀爾項目也是塞內(nèi)加爾首都的首條BRT動脈,它的成功落地,是中車電動拓展非洲及海外市場的重要里程碑?;赝^去,其項目負責人、中車電動海外事業(yè)部李曉川感慨萬千:“只有親身經(jīng)歷的人,才能體會夢想照進現(xiàn)實的艱辛,每個里程碑的達成都是我們拼搏出來的!”

▲達喀爾樣車合影留念

  信念領(lǐng)航 劈波斬浪破重圍

  2021年,通過兄弟公司牽線,中車電動瞄準達喀爾對BRT及純電動大巴的迫切需求,決定進軍非洲這片海外“新大陸”。投標期間,新車型與維保方案均為全新課題,資源調(diào)配艱難,部分競爭對手退出投標,項目團隊也數(shù)次想要放棄,海外營銷經(jīng)過研討,指派李曉川及團隊專攻“此役”。經(jīng)過接近一年的努力,公司成功進入最后談判階段。合同談判之路異常艱辛,項目談判團隊晝夜兼程,72小時連軸轉(zhuǎn),白天激戰(zhàn)談判場,夜晚燈火通明,研討對策,連續(xù)奮戰(zhàn)不息。公司主要領(lǐng)導心系前線,深夜仍致電詢問,傳遞關(guān)懷與指導,共謀破局之策。面對重重風險,項目團隊心存憂慮,但公司主要領(lǐng)導以非凡的洞察力與魄力,帶領(lǐng)相關(guān)部門,綜合評估各項風險,制定詳盡應(yīng)對策略,最終拍板定音,堅定認為風險可控,值得一搏。這份堅定的信念如同燈塔,照亮了團隊前行的道路,重燃了他們的信心與斗志。經(jīng)過多輪艱苦卓絕的談判與策略調(diào)整,公司終于突破重圍,贏得簽約。合同敲定之時,團隊感慨萬千:“心中有光,路自明,只要相信‘信念’的力量,就沒有克服不了的困難。”這成了他們最深刻的感悟。

▲達喀爾小分隊海外工作實景

  項目既定,新的挑戰(zhàn)接踵而至。2022年11月,疫情陰霾未散,內(nèi)外環(huán)境極不穩(wěn)定,項目組卻不得不前往塞內(nèi)加爾。面對文化差異、語言障礙等重重挑戰(zhàn),以王坤俊、周鮪偉、李曉川、周雨新為核心的小分隊,彼此鼓舞,以“今日必行,無懼前行”的堅定信念,攜手并肩,共赴塞內(nèi)加爾。

  披荊斬棘 逆境中的輝煌啟程

  因達喀爾高熱且鹽蝕作用強烈的自然環(huán)境,對車輛設(shè)計及技術(shù)要求造成較大挑戰(zhàn)。同時,作為達喀爾首條BRT線路,客戶更對車輛寄予厚望,對車輛提出了高可用性、高可靠性、長壽命等諸多嚴苛要求。面對挑戰(zhàn),項目組迅速集結(jié),在項目執(zhí)行經(jīng)理黃智軍全力協(xié)調(diào)下,技術(shù)、供應(yīng)鏈、海外售后等多部門緊密合作,40項潛在風險被逐一識別管控,整體實施方案應(yīng)運而生……另一邊,中車電動技術(shù)中心整車技術(shù)部由江學東帶隊,正默默耕耘于新車型的研發(fā)沃土。達喀爾的運行工況,是他們最嚴苛的考驗,炎熱、沙塵、鹽霧、雨季……每一個挑戰(zhàn)都被細細拆解,轉(zhuǎn)化為新車型可靠性提升的階梯。

  與時間賽跑 達喀爾項目的沖刺之旅

  與此同時,一場與時間的激烈競速正在上演。合同簽署至首批車交付僅有六個月時間;首輛樣車,更是肩負著塞內(nèi)加爾國慶游行的榮耀,需在四個月內(nèi)完工。面對緊迫交期,達喀爾項目仿佛被按下了“快進鍵”。團隊上下一心,黃智軍與生產(chǎn)團隊并肩沖鋒,精研每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié),持續(xù)優(yōu)化流程,壓縮所有生產(chǎn)節(jié)點,保證資源優(yōu)先配置。最終,在團隊的緊密協(xié)作下,樣車于除夕前一天順利下線。

▲達喀爾樣車合影留念

  品質(zhì)攻堅 在困境中綻放光芒

  堅守品質(zhì)基石,新車型供方選拔戰(zhàn)役正式打響,項目組匯聚多領(lǐng)域精英,嚴格把控,優(yōu)中選優(yōu)。針對18米鉸接式客車,公司成立專項攻堅小組,量身打造專屬生產(chǎn)工藝與排產(chǎn)方案。樣車生產(chǎn)過程中,項目組更是全程跟進,保證樣車歷經(jīng)防腐、鹽霧等嚴苛測試及15000公里可靠性驗證,確保車身骨架15年耐用,滿足高品質(zhì)需求。然而,車輛抵達達喀爾后,終端客戶DMSA卻提出了更高要求。為確保驗收順利,黃智軍“老將掛帥”,2023年兩次親赴達喀爾,歷經(jīng)四十余小時的長途飛行,即便雙腳腫脹,仍毅然帶領(lǐng)團隊深入調(diào)研,精心策劃充電樁安裝等方案,確保項目穩(wěn)步推進。

▲黃智軍與江慶福、易俊等人排除萬難進行實地調(diào)研,制定安裝充電樁方案

  2023年7月,首批20輛車運抵達喀爾,迎來的卻是超乎尋常的驗收標準。面對客戶近乎苛刻的要求,中車電動變壓力為動力,迅速組建專屬售后團隊,由易俊帶領(lǐng)緊急奔赴現(xiàn)場。

  烈日炙烤,車內(nèi)溫度飆升達到50度以上,售后團隊卻如勇士般無懼酷暑,每日揮汗如雨,堅持奮戰(zhàn)……

▲中車電動海外售后團隊

  項目全程,中車電動以高品質(zhì)、高標準如期交付,贏得客戶高度贊譽。達喀爾客戶首次訪華時感嘆:“之前對中國中車了解不多,但這幾天的驗車經(jīng)歷,你們的能力、技術(shù)和態(tài)度我們印象極為深刻,中國中車,果然名不虛傳!”

  2023年4月,中車電動BRT樣車榮耀亮相塞內(nèi)加爾國慶大閱兵,作為總統(tǒng)迎賓專車,贏得了國家領(lǐng)導人與市民的熱烈歡迎和高度評價。同年5月,18米純電動“大長龍”正式載客運行,以時尚的外形、卓越的品質(zhì)深受用戶及乘客喜愛。

▲時任塞內(nèi)加爾總統(tǒng)薩勒(前排右三)為達喀爾快速公交系統(tǒng)項目剪彩(登巴·蓋伊 攝)

  ?目前,這條BRT線路日均客流量正在穩(wěn)步上升,已成為這座西非城市的一條靚麗風景線,不僅推動了當?shù)氐吞冀煌ǖ陌l(fā)展,還為非洲綠色公共出行樹立了典范。未來,中車電動將繼續(xù)踐行“連接世界,造福人類”的企業(yè)使命,深化全球布局,為世界綠色美好出行貢獻更多力量。

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