近年來，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善和客、貨運(yùn)輸量的快速增長(zhǎng)，道路運(yùn)輸業(yè)能源消耗大戶的特征越來越明顯，呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)，規(guī)模逐年上升。在當(dāng)今能源緊缺、排放污染嚴(yán)重的情況下，如何做好道路運(yùn)輸業(yè)的節(jié)能減排工作已迫在眉睫。許多有責(zé)任感的道路運(yùn)輸企業(yè)陷入了思考，唐山交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“唐山交運(yùn)”)就是其中一個(gè)，他們?cè)趯?shí)踐中不斷探索，力促節(jié)能減排。

唐山交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司

    據(jù)唐山交運(yùn)設(shè)備技術(shù)處處長(zhǎng)樊寶輝向客車網(wǎng)[www.healthlifehappiness.com]記者介紹到：“唐山交運(yùn)主要的經(jīng)營(yíng)范圍包括公路客運(yùn)、公路貨運(yùn)、汽車維修和汽車銷售。公司是具有國(guó)家客、貨二級(jí)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的大型公路運(yùn)輸企業(yè)，具有遍布唐山市六區(qū)八縣和省內(nèi)外幾十個(gè)大中城市的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，共有車輛2077臺(tái)，歷來十分注重節(jié)能減排工作，2012年更是將節(jié)能減排工作列入公司的工作重點(diǎn)。”

    博采眾長(zhǎng) 為我所用

    道路運(yùn)輸企業(yè)到底應(yīng)該如何有效的節(jié)能減排？恐怕各家企業(yè)都會(huì)說出些許心得，不得不說，唐山交運(yùn)是個(gè)善于學(xué)習(xí)的企業(yè)，在確定節(jié)能減排為工作重點(diǎn)后，多次到其他兄弟公司學(xué)習(xí)其先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，希望為自己所用。

    建設(shè)節(jié)約型企業(yè)，推行精細(xì)化成本管理，是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。樊處長(zhǎng)向客車網(wǎng)[www.healthlifehappiness.com]記者表示：“唐山交運(yùn)在不斷向兄弟公司取經(jīng)的同時(shí)，也結(jié)合自身的實(shí)際情況，制定了一套行之有效的辦法。例如購(gòu)買車輛時(shí)，選擇宇通等品牌知名度高、質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，循序漸進(jìn)的推進(jìn)節(jié)能減排新產(chǎn)品、新技術(shù)的應(yīng)用。把公營(yíng)車輛的油料考核管理放在突出位置，作為節(jié)約工作的重中之重，積極研究，大膽嘗試，科學(xué)合理地核算單車運(yùn)營(yíng)成本。”

    “此外，還逐步建立有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制，嚴(yán)格油料的跟蹤和考核，認(rèn)真核查單車用油的數(shù)量，考核機(jī)制落實(shí)到個(gè)人，定期舉辦節(jié)油賽等活動(dòng)營(yíng)造節(jié)能減排氛圍。并對(duì)駕駛員進(jìn)行定期培訓(xùn)，使其更加合理地操作、駕駛車輛，節(jié)約燃油。”樊處長(zhǎng)繼續(xù)說到。

    燃?xì)饪蛙?一馬當(dāng)先

    據(jù)科學(xué)測(cè)算，油料消耗成本占運(yùn)輸企業(yè)成本的28%以上。進(jìn)入2012年，油價(jià)雖有少許回落，但價(jià)格仍然高居不下，這讓道路運(yùn)輸企業(yè)的日子依然不好過，高昂的運(yùn)輸成本壓得客運(yùn)企業(yè)喘不過氣來。燃?xì)饪蛙囉捎谄渚G色環(huán)保、降低污染、效益明顯等特征，成為節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域示范推廣的先行者。也正是由于燃?xì)饪蛙嚨拇朔N特性，在2011年末溫家寶總理發(fā)表講話希望各大城市加大力度發(fā)展燃?xì)饪蛙?。唐山交運(yùn)經(jīng)過多方考察也決定引進(jìn)天然氣客車，第一批30輛CNG客車業(yè)已到位，將用于遷安和曹妃甸的城鄉(xiāng)公交。

    據(jù)樊處長(zhǎng)介紹，“唐山交運(yùn)與新奧集團(tuán)合作建設(shè)了3座加氣站，完全可以滿足車輛加氣需求。目前唐山天然氣價(jià)格為3.56元，目前柴油價(jià)格約7.8元/升左右，按照1:1.35的比例換算，使用天然氣將比柴油節(jié)省40%的燃料成本。”隨著油價(jià)頻繁上調(diào)，憑借低成本與清潔環(huán)保兩大法寶，可以預(yù)見，天然氣客車將是實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排目標(biāo)的重要途徑。

    2012年1月10日，工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委和財(cái)政部四部委聯(lián)合發(fā)文，加大對(duì)節(jié)能與新能源汽客車示范推廣的廣度與深度。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，當(dāng)前在節(jié)能與新能源車成本居高不下的情況下，燃?xì)饪蛙噷⒊蔀樾抡畲蟮氖芤嬲?。唐山交運(yùn)最近新增30輛天然氣客車，從數(shù)量上來說并不算多，但樊處長(zhǎng)在采訪中卻表示雖然目前還屬于初級(jí)階段，但燃?xì)饪蛙嚢l(fā)展的大趨勢(shì)是不會(huì)改變的，根據(jù)公司規(guī)劃，試運(yùn)營(yíng)將會(huì)逐漸規(guī)?；磥硖粕浇贿\(yùn)還將批量引進(jìn)LNG客車。

    節(jié)能減排工作對(duì)于道路運(yùn)輸企業(yè)來講，任重而道遠(yuǎn)，大家紛紛在探索中前行。唐山交運(yùn)作為唐山地區(qū)的骨干運(yùn)輸企業(yè)，一些節(jié)能減排舉措已經(jīng)取得了明顯效果。我們期待多措并舉后的唐山交運(yùn)節(jié)能減排工作能取得更大的成果。