四、機遇與優(yōu)勢

　　盡管，如上所說我們存在各種各樣的差距，但是使我們能夠信心飽滿的迎接這些挑戰(zhàn)的是，目前對于中國出口企業(yè)來說，機遇和優(yōu)勢同樣是外國競爭對手不具備的。

　　1、從機遇方面來看，首先經(jīng)濟危機給中國帶來了一些正面的影響，一方面由于中國和國內(nèi)的企業(yè)受經(jīng)濟危機較小，在當(dāng)前經(jīng)濟形勢回暖的形勢下，中國企業(yè)能夠更迅速的恢復(fù)到最佳狀態(tài)。另一方面經(jīng)濟危機造成的資金問題使發(fā)達國家市場降低了購買標準;其次中國各級政府一直以來對于出口企業(yè)都采取較大的支持力度，為出口企業(yè)提供諸多便利政策;再次，目前包括歐盟、澳大利亞在內(nèi)的一批發(fā)達國家市場都在規(guī)范市場認證體系，提出了明確的認證標準，可以避免由于信息不對稱造成的退貨現(xiàn)象;最后，中國的政策法規(guī)正在與國際接軌，使得中國產(chǎn)品標準正在逐步提高，也使我們的產(chǎn)品起點逐步提高。

　　2、從優(yōu)勢層面看，中國已成為世界客車制造基地，這使得我們擁有更低的勞動力成本和原材料成本，也使我們的技術(shù)含量穩(wěn)步提高，中高端產(chǎn)品的需求不斷增大。如此完善的產(chǎn)業(yè)鏈和大規(guī)模的制造能力也使我們能比其他競爭對手實現(xiàn)更短的交貨期。

　　3、從完成個性化需求的角度看，中國企業(yè)完成個性化定制的滿意程度較高。目前，中國一大批具有實力的企業(yè)能夠獨立完成任何規(guī)模和型號的訂單，無論是CNG、LPG、混合動力還是柴油發(fā)動機，都能夠制造并且滿足用戶的需求。這一能力在國外競爭對手中是少見的，因為他們沒有能力投資如此多門類的生產(chǎn)和研發(fā)設(shè)備。

　　五、對策：建立全球品牌

　　時至今日，歐美發(fā)達國家仍有不少人對于中國人和中國企業(yè)還存在大量誤解，認為中國人一夜暴富沒有文化，認為中國制造就是廉價低質(zhì)的代名詞。消除所有這些誤解當(dāng)然不是通過我們客車業(yè)內(nèi)就能做到的，但是我們至少應(yīng)該知道這些現(xiàn)狀，知恥而后勇，更加努力的推廣我們的品牌、樹立我們的形象。同時我們也要做到嚴格自律，提高誠信度和避免無序競爭，并且從根本上解決出口難題。以下，我就產(chǎn)品本身、核心價值和技術(shù)三個方面談一下我對企業(yè)如何建立全球品牌的理解。

　　1、就產(chǎn)品本身方面而言，首先是合理的采用國際先進技術(shù)。這種采用并非全部簡單的使用國際大品牌的產(chǎn)品，因為不一定所有最好的東西放在一起就是匹配的，更重要的是產(chǎn)品的設(shè)計匹配技術(shù)。以艾里遜為例，我們知道如果產(chǎn)品銷售后不匹配，那么我們此前做再多的宣傳工作，產(chǎn)品也會被用戶最終否定。所以艾里遜設(shè)置了匹配運用工程師，任何一款產(chǎn)品的，銷售前最重要的一步是工程師簽字。如果沒有匹配運用工程師的簽字，即使是總裁親自批準的產(chǎn)品也無法賣給用戶，這非常嚴格。在此基礎(chǔ)上，產(chǎn)品還應(yīng)該做到適應(yīng)用戶所在地的文化和使用條件、差異化和人性化。所謂人性化看起來是一個很空的口號，實則不然。人性化對產(chǎn)品的要求是細致的，它不是要求產(chǎn)品具備一個華麗的外表就可以，二是讓車內(nèi)部每一個細節(jié)都讓人在使用中感到舒適。比如空調(diào)的風(fēng)口是否讓人不適、座椅是否安置踏板、車門尺寸是否適合任何身材的人。外國人說細節(jié)是魔鬼，這些微小的細節(jié)足以影響整車的形象。當(dāng)然，在產(chǎn)品本身方面我們還應(yīng)該主意可靠性，耐用性及安全性。

　　2、就核心競爭力而言，它應(yīng)該包括提高企業(yè)實力、建立持續(xù)競爭力、建立高素質(zhì)銷售團隊等一大批概念。當(dāng)前各企業(yè)都在研究這個話題，我想強調(diào)的是經(jīng)銷和售后服務(wù)體系這一方面。就艾里遜而言，當(dāng)我們剛剛進入一個新的市場時，假設(shè)我們連續(xù)賣了兩臺變速箱，第一臺可能是銷售人員賣出去的，但是第二臺應(yīng)該是售后服務(wù)人員賣出去的。這是一個很重要的概念，也是容易被我們國家的企業(yè)忽視的，售后服務(wù)是推動銷售的重要力量。這一概念使艾里遜的客戶回頭率達到了95%。

　　另一點是后市場的銷售， 大部分廠家都只注意到售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建立和售后服務(wù)支持，都忽略了后市場的營銷，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時還要保證零配件的及時供應(yīng)，同時后市場的營銷也是可以給企業(yè)帶來一部分的利潤空間，這些利潤空間不僅來自于零配件銷售，同時也可以來自于工時費。

　　3、就技術(shù)與品牌的結(jié)合的角度而言，除了加強技術(shù)創(chuàng)新能力和自主研發(fā)能力等一批技術(shù)實力外，如何有效的結(jié)合客戶點菜的經(jīng)營模式和整車企業(yè)引導(dǎo)市場消費的模式?？蛙嚇I(yè)點單式消費可以有效的滿足一線最終客戶的使用需求，并能根據(jù)他們的要求量身匹配生產(chǎn)出所需要的客車。同時整車企業(yè)也可以根據(jù)市場需求設(shè)計出市場所需要的車輛，合理正確的引導(dǎo)消費者，告知他們何種需求應(yīng)該選擇何種配置。當(dāng)然，提出這種方案需要企業(yè)加強自身技術(shù)能力和品牌形象，這樣才能夠讓客戶對企業(yè)提出的方案信服。這一點上，品牌與技術(shù)是相輔相成的。