2014年10月22日消息，河北省發(fā)改委稱(chēng)，日前，新建張家口至山西大同鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)項(xiàng)目建議書(shū)獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，張大鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)項(xiàng)目正式立項(xiàng)。

　　據(jù)了解，張大鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)工程位于山西省北部和河北省西部地區(qū)，由中國(guó)鐵路總公司和山西、河北省共同出資建設(shè)，線(xiàn)路自大同樞紐引出，經(jīng)陽(yáng)高、天鎮(zhèn)至呼張客專(zhuān)懷安站，共設(shè)大同南、陽(yáng)高南、天鎮(zhèn)北、懷安等4座車(chē)站。線(xiàn)路東端連接京張鐵路和呼張鐵路，西端連接新建北同蒲四線(xiàn)，進(jìn)而連通大西客專(zhuān)，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，正線(xiàn)全長(zhǎng)137公里，估算總投資為179.9億元。其中，河北張家口市境內(nèi)線(xiàn)路全長(zhǎng)17.2公里，設(shè)有一個(gè)車(chē)站懷安站。

　　張大鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)作為縱貫河北、山西北部地區(qū)客貨運(yùn)交通的主動(dòng)脈，將有效連通京張城際、張呼客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)和大西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，使張家口至?xí)x北地區(qū)形成北京－張家口－大同－太原－石家莊－北京環(huán)線(xiàn)的快速客運(yùn)網(wǎng)。