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浙江溫州快速公交BRT有望明年9月投入運(yùn)營

2014-09-23 作者:木子 來源:人民網(wǎng)

  8米車身、4大門同時(shí)開關(guān)、時(shí)速25公里、載客250人……記者從浙江溫州交運(yùn)集團(tuán)獲悉,這是當(dāng)前溫州年內(nèi)即將開建的BRT1號(hào)線,有望2015年9月投入運(yùn)營,成為市民出行一大“利器”。


  據(jù)悉,BRT1號(hào)線項(xiàng)目于2014年3月獲批,為全市第一條快速公交線。


  根據(jù)線路設(shè)計(jì),BRT1號(hào)線由雙嶼客運(yùn)中心經(jīng)江灣路、迪索路、富士達(dá)路、百里路、江濱路、車站大道至溫州老火車站,線路全長約12.7公里,沿線設(shè)置33個(gè)中間站,設(shè)首末站兩個(gè)、臨時(shí)停保場一個(gè)。


  溫州交運(yùn)集團(tuán)黨委委員、經(jīng)發(fā)部經(jīng)理葉正云介紹說,BRT的一大特點(diǎn)為速度快、準(zhǔn)點(diǎn),且載客量較大,例如每輛車單程時(shí)間為30分鐘左右,每次出入站點(diǎn)時(shí)間僅為10至15秒,而普通公交車需50秒,相當(dāng)于一輛小車一公里的載客量。


  屆時(shí),BRT開通后還將與市域鐵路S1、S2、S3等其他公交系統(tǒng)無縫銜接,打造多層次立體的公交都市體系,將有效緩解市民出行難、城市擁堵等問題。

公共交通
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