隨著河北張家口市4224個(gè)行政村全部通上了油（水泥）路后，到2014年5月底，張家口市行政村客車通車率達(dá)到了100%，農(nóng)村群眾出行難問題基本得到解決。

　　目前張家口市共有客運(yùn)班線1005條，客運(yùn)車輛2580部。其中縣際客運(yùn)班線337條，客運(yùn)車輛862部；農(nóng)村客運(yùn)車輛1281部，線路510條?？h際客運(yùn)班車、農(nóng)村客運(yùn)班車和鎮(zhèn)村公交構(gòu)成了覆蓋全市各縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的農(nóng)民出行網(wǎng)。

　　為讓村村通客車真正讓群眾得實(shí)惠，他們采取多項(xiàng)措施，針對(duì)客流平穩(wěn)、流量較大的行政村，鼓勵(lì)現(xiàn)有省、市、縣以及農(nóng)村班線客運(yùn)班車車頭向下延伸、繞行或開通公交的形式，定時(shí)、定點(diǎn)、定班運(yùn)行；對(duì)于人口較少、出行量較小的部分行政村，鼓勵(lì)現(xiàn)有相對(duì)較近的班線車輛繞行或開通隔日班、臨時(shí)班；對(duì)于人口特別少、出行率達(dá)不到通車要求、實(shí)載率無(wú)法保證運(yùn)營(yíng)成本的行政村，采取假日班、趕集班、區(qū)域班等形式；除定點(diǎn)定班的客運(yùn)班車外，還推行了電話預(yù)約等方式，最大限度滿足百姓出行要求。