河北張家口:創(chuàng)新高速公路建設(shè)模式
春暖花開(kāi),河北省張家口市高速公路又將進(jìn)入新一輪的建設(shè)期。據(jù)悉,今年該市將推進(jìn)8個(gè)高速公路項(xiàng)目以完善通道網(wǎng)建設(shè)。在加速推進(jìn)京新三期、二秦、京蔚3條市屬高速公路項(xiàng)目建設(shè)中,該市將引入大標(biāo)段施工建設(shè)、工程造價(jià)20%的等值土地參與融資兩種全新的高速建設(shè)模式,以確保實(shí)現(xiàn)京新高速三期完成投資20億元,二秦、京蔚高速分別完成投資10億元。
據(jù)介紹,目前,京新高速公路張家口段三期工程、二(連浩特)秦(皇島)高速公路張家口段工程、張石高速公路蔚縣支線(xiàn)(京蔚高速西段)工程3條段高速公路已具備開(kāi)工條件。3個(gè)項(xiàng)目建設(shè)總里程220公里,總投資約160億元。
基于當(dāng)前該市高速公路建設(shè)項(xiàng)目融資困難問(wèn)題,市交通局今年推出了用資本換資金,利用所屬通泰控股集團(tuán)手中“土地”融資建設(shè)高速公路的方式,在京新三期、二秦、京蔚3條段高速項(xiàng)目建設(shè)中,以每條段高速公路為建設(shè)主體,在每個(gè)項(xiàng)目中安排建設(shè)費(fèi)20%以上的等價(jià)土地進(jìn)行融資。
同時(shí),張家口市交通局還將采取大標(biāo)段施工建設(shè)方式,即在每條段高速公路設(shè)定一個(gè)總承包單位,對(duì)投標(biāo)單位的資質(zhì)、經(jīng)濟(jì)實(shí)力提出更高要求的方式,扼制以往招投標(biāo)中存在的圍標(biāo)、串標(biāo)、人情標(biāo)等工程建設(shè)領(lǐng)域腐敗問(wèn)題,提高工程質(zhì)量。
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