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吉林省公路客運(yùn)試行開(kāi)通網(wǎng)上售票

2012-08-07 作者:劉佳雪 來(lái)源:中國(guó)吉林網(wǎng)

    每年的暑運(yùn)、春運(yùn)時(shí)段,大量旅客集中出行,排隊(duì)購(gòu)票場(chǎng)景令人印象深刻。記者從吉林省交通運(yùn)輸廳獲悉,吉林省公路客運(yùn)正在試行開(kāi)通網(wǎng)上售票業(yè)務(wù),開(kāi)展自助取票試點(diǎn)建設(shè)。2012年吉林省將新改建9個(gè)客運(yùn)站,開(kāi)通網(wǎng)上售票業(yè)務(wù),同時(shí)設(shè)立自助取票試點(diǎn),這意味著,今后吉林省公路客車(chē)票將實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)售票。


    開(kāi)通網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)


    建立自助取票試點(diǎn)


    據(jù)吉林省交通運(yùn)輸廳相關(guān)部門(mén)介紹,我省公路客運(yùn)建設(shè)方面,今年全省運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃投資1.5億元,啟動(dòng)四平東綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)示范工程,新改建客運(yùn)站9個(gè),依托“三幫扶”薄弱村和農(nóng)村客運(yùn)節(jié)點(diǎn),新建候車(chē)亭149個(gè)。抓好哈大、吉琿等鐵路沿線綜合客運(yùn)樞紐的前期工作。同時(shí),今年我省還將開(kāi)通網(wǎng)上售票業(yè)務(wù),開(kāi)展自助取票試點(diǎn)建設(shè)。


    而公交優(yōu)先方面,進(jìn)一步加大更新公交車(chē)輛、增設(shè)專(zhuān)用車(chē)道、優(yōu)化公交線路、調(diào)整站點(diǎn)布局的工作力度,提升城市公交運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)水平,引導(dǎo)城鄉(xiāng)居民選擇公共交通出行方式,提高城市公交出行分擔(dān)率。


    逐步消除城市公交和


    短途客運(yùn)班線并存現(xiàn)象


    同時(shí),今年我省將統(tǒng)籌國(guó)際、城際、城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村5級(jí)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)發(fā)展,著力構(gòu)建城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化格局。做好新開(kāi)通高速公路運(yùn)輸組織和到期限客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)工作,重點(diǎn)建立與鐵路、民航、城市公交等樞紐相銜接的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。


    嚴(yán)格落實(shí)重復(fù)里程超過(guò)70%和實(shí)載率低于70%的線路不得投放新運(yùn)力的規(guī)定,嚴(yán)控新增超長(zhǎng)途夜行班車(chē)運(yùn)力。逐步消除同一條線路城市公交和短途班線客運(yùn)并存及不平等競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象。做好至朝鮮羅津的客貨運(yùn)輸組織和長(zhǎng)春至符拉迪沃斯托克(海參崴)客運(yùn)線路運(yùn)營(yíng)組織工作。


    營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)诵畔⒐蚕?/strong>


    建立“黑名單”庫(kù)


    在道路運(yùn)輸業(yè)管理上,將加強(qiáng)從業(yè)資格準(zhǔn)入管理制度建設(shè),健全考務(wù)監(jiān)管機(jī)制,推進(jìn)從業(yè)資格管理信息化建設(shè),實(shí)現(xiàn)與公安交警部門(mén)信息共享。抓好從業(yè)資格考試中心建設(shè)試點(diǎn)工作。


    此外,聯(lián)合公安交警部門(mén)抓好客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾?,加?qiáng)培訓(xùn)考試環(huán)節(jié)的銜接,實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)诵畔⒐蚕?,建?ldquo;黑名單”庫(kù),嚴(yán)格重點(diǎn)交通違法行為的責(zé)任追究,有效防范和遏制重特大道路交通事故。


    道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管方面,推行“執(zhí)法信息網(wǎng)上錄入、執(zhí)法流程網(wǎng)上管理、執(zhí)法活動(dòng)網(wǎng)上監(jiān)督、執(zhí)法質(zhì)量網(wǎng)上考核”的管理模式。

 

 

公共交通
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