“吉林省目前已經(jīng)在全國率先實現(xiàn)了所有建制村開通客運班車這一目標(biāo)。”吉林省交通運輸廳廳長王樹森近日向中國經(jīng)濟時報記者傳遞了吉林交通史上這一重要喜訊。

　　“十一五”期間，吉林省進一步完善了快速客貨運輸網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，新增2條國際客貨運輸線路，對于重中之重的“村村通”工程，吉林省同樣投下巨資：以高速公路為重點的公路建設(shè)取得重大突破，2010年完成高速公路投資220.5億元，新增通車?yán)锍坛^800公里。

　　按照吉林省出臺的“十二五”交通規(guī)劃目標(biāo)，2011年吉林省交通運輸發(fā)展全口徑計劃投資將達(dá)510億元，新增高速公路通車?yán)锍?00公里，在“村村通”工程規(guī)劃中將再次投資30億元，建成農(nóng)村公路2000公里，建制村通水泥路的比例達(dá)到96%以上。

　　“吉林省將全力推進交通建設(shè)向數(shù)量和質(zhì)量并重轉(zhuǎn)變，加快實施農(nóng)村公路暢通工程，新改建農(nóng)村公路15000公里，到2013年，具備條件的建制村全部通水泥路，完成渡口及與其連接的農(nóng)村公路改造。”吉林省副省長王祖繼這樣描繪“十二五”期間吉林省的交通藍(lán)圖。