在剛公布的南京公路客運(yùn)站點(diǎn)規(guī)劃中，目前的漢中門(mén)站已經(jīng)不再存在，取而代之的是新建中勝客運(yùn)站。2010年12月13日，漢中門(mén)車(chē)站負(fù)責(zé)人又向媒體透露，他們不打算把漢中門(mén)站整體搬遷至中勝站，而是想在這里保留一部分線路，把漢中門(mén)站打造成“精品車(chē)站”。

    漢中門(mén)車(chē)站譚站長(zhǎng)向記者透露了想法，在最新的南京公路客運(yùn)布局調(diào)整中，把漢中門(mén)車(chē)站部分班線調(diào)整至中勝站，漢中門(mén)站則不是撤銷(xiāo)而是繼續(xù)保留，保留下來(lái)的漢中門(mén)站將一改現(xiàn)在長(zhǎng)途、中途、 短途混合發(fā)車(chē)的現(xiàn)狀，打造成一個(gè)旅游集散以及發(fā)往周邊鄰近城市中短途線路的“精品車(chē)站”。

    據(jù)介紹，漢中門(mén)站更有成為“精品車(chē)站”的優(yōu)勢(shì)，它地處市中心緊靠新街口，有地鐵線路直達(dá) ，周邊還有商業(yè)圈、眾多醫(yī)院等，外地人來(lái)旅游和辦事都很方便。成為“精品車(chē)站”后會(huì)保留或開(kāi)辟哪些線路呢？譚站長(zhǎng)表示目前尚未具體確定。漢中門(mén)站保留并打造成“精品車(chē)站”僅是他們單方的意愿，尚未得到交通主管部門(mén)的批復(fù)。

    據(jù)悉，所謂“精品車(chē)站”是相對(duì)目前這種粗放型車(chē)站而言，傳統(tǒng)的客運(yùn)站是長(zhǎng)、中、短途通吃，而且僅定位于旅客運(yùn)輸。把一些繁雜的班線拿掉只剩下小部分“精品”就是“精品車(chē)站”了。不過(guò)，運(yùn)管部門(mén)表示，“精品車(chē)站”不僅是線路上的“ 精品”，在服務(wù)上也要“精品”才名副其實(shí)。漢中門(mén)站的最終命運(yùn)會(huì)如何，交通主管部門(mén)表示，正在征求意見(jiàn)的新一輪公路客運(yùn)站點(diǎn)布局規(guī)劃，并非是最終規(guī)劃，漢中門(mén)站的去留還要看最終規(guī)劃。