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· 奇瑞高層震蕩 或面臨戰(zhàn)略變局
<07-04>
· 奇瑞結(jié)緣車輛模型競(jìng)賽 民族企業(yè)旨在培養(yǎng)后備人才
<07-04>
· 標(biāo)致雪鐵龍將裁員萬人 十分之一法國(guó)員工瀕臨下崗
<07-04>
· 菲斯克聘請(qǐng)福特前財(cái)務(wù)主管為首席財(cái)務(wù)官
<07-04>
· 汽車業(yè)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng) 技能服務(wù)人才是關(guān)鍵
<07-03>
· 豐田借人才培養(yǎng)推進(jìn)“云動(dòng)計(jì)劃”
<07-03>
· 藤橋稔二度掛帥“長(zhǎng)馬”柳川昌另有任用
<07-03>
· 勞斯萊斯任命新設(shè)計(jì)總監(jiān) 曾成功推出幻影
<07-03>
· 柳川昌巳任期屆滿 藤橋稔回歸長(zhǎng)安馬自達(dá)
<07-02>
· 藤橋稔再掌長(zhǎng)安馬自達(dá) 柳川昌巳回國(guó)
<07-02>
· 造車、修車,都缺人才
<07-02>
· 汽車鈑噴技術(shù)人才奇缺 萬通推出校企合作新模式
<07-02>
· 高管跳槽忙 2012上半年16車企人事變動(dòng)
<06-29>
· 事業(yè)部改革懸空 奇瑞“變速”
<06-29>
· 鄭兆瑞執(zhí)掌奇瑞銷售帥印 注重權(quán)力平衡
<06-29>
· 廣汽豐田著力培養(yǎng)汽修人才
<06-29>
· 鄭兆瑞履新奇瑞銷售總經(jīng)理
<06-28>
· 2015汽車人才需求500萬 校企合作突破瓶頸
<06-28>
· 車企新一輪擴(kuò)張潮兇猛來襲 加劇汽車業(yè)人才需求
<06-28>
· 奇瑞銷售高管換帥 欲提升盈利備戰(zhàn)IPO
<06-28>
· 監(jiān)事會(huì)聲援 標(biāo)致雪鐵龍CEO瓦蘭或保全職位
<06-28>
· 奇瑞路虎敲定中方團(tuán)隊(duì) 陳安寧將任董事長(zhǎng)
<06-27>
· 奇瑞銷售總公司換帥 馬德驥負(fù)責(zé)質(zhì)保
<06-27>
· 勞斯萊斯任命中國(guó)區(qū)新總監(jiān) 7月1日起生效
<06-27>
· 汽車行業(yè)人才供不應(yīng)求,校企合作或可解決部分問題
<06-27>
· 人事震蕩持續(xù) 長(zhǎng)城新戰(zhàn)略平添變數(shù)
<06-25>
· 夏治冰“被”離職 金浙勇重新?lián)慰偛寐殑?wù)
<06-25>
· 奧迪汽車高層大震動(dòng) 美國(guó)總裁突然離職
<06-25>
· 上任半年眾泰總裁夏治冰離職 金浙勇接任
<06-21>
· 標(biāo)致雪鐵龍最大股東不滿結(jié)盟通用 欲令CEO瓦蘭走人
<06-21>
· 浙江成立汽車人才培養(yǎng)聯(lián)盟
<06-20>
· 通用汽車重構(gòu)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì) 任命四大品牌設(shè)計(jì)執(zhí)行總監(jiān)
<06-20>
· 前寶馬汽車北美公司公關(guān)高管加盟林肯
<06-20>
· 四川綿陽(yáng)市:深度校企合作破解汽車人才瓶頸
<06-19>
· 四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院掛牌成立
<06-19>
· 任劍瓊出任上海張江文化控股總經(jīng)理一職
<06-19>
· 亨瑞克接替鄭津蘭擔(dān)任勞斯萊斯中國(guó)區(qū)總監(jiān)
<06-18>
· 布朗大學(xué)校長(zhǎng)加盟克萊斯勒 將成為新董事
<06-18>
· 遼寧汽車人才培養(yǎng)將實(shí)現(xiàn)校企“訂單式”教育模式
<06-18>
· 王傳福成為人人網(wǎng)獨(dú)董 “跨界先生”何求
<06-18>
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