2024年10月12日，吉利遠(yuǎn)程新能源商用車上海工廠啟用儀式在上海嘉定區(qū)舉行，上海市嘉定區(qū)委書記陸方舟，區(qū)委副書記、區(qū)長高香，區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長陸祖芳，吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁王召興，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)副總裁丁鼎等出席工廠啟用儀式。

上海市以加快建設(shè)“五個(gè)中心”為主攻方向，統(tǒng)籌牽引經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的各方面工作，加快培育重點(diǎn)綠色低碳產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，形成新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。今年3月，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市加快建立產(chǎn)品碳足跡管理體系 打造綠色低碳供應(yīng)鏈的行動(dòng)方案》，提升交通運(yùn)輸工具能效水平，探索應(yīng)用綠色甲醇、生物燃油、氫、氨等綠色低碳燃料。9月14日，上海市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《上海市加快推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型行動(dòng)方案（2024—2027年）》的通知，推進(jìn)建設(shè)氫能、綠色甲醇、可持續(xù)航空燃料等產(chǎn)品交易平臺(tái)。發(fā)展甲醇能源對(duì)上海服務(wù)國家“雙碳”戰(zhàn)略、推行綠色低碳運(yùn)輸方式、加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力、搶跑綠色新賽道具有重要意義。

嘉定區(qū)是上海市高端制造業(yè)主陣地和科創(chuàng)中心重要承載區(qū)，擁有豐富的科創(chuàng)資源，具備堅(jiān)實(shí)的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展中發(fā)揮“橋頭堡”、“先行者”的作用。今年4月，上海嘉定工業(yè)區(qū)管理委員會(huì)與遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)簽署項(xiàng)目合作協(xié)議，圍繞新能源商用車區(qū)域工廠建設(shè)、車輛推廣應(yīng)用與運(yùn)力平臺(tái)運(yùn)營等領(lǐng)域展開合作。為加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式，充分發(fā)揮甲醇燃料的環(huán)保減排優(yōu)勢(shì)，上海市嘉定區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、區(qū)建設(shè)和管理委員會(huì)、區(qū)應(yīng)急管理局9月20日聯(lián)合發(fā)布了《嘉定區(qū)關(guān)于車用甲醇燃料加注站安全許可和常態(tài)監(jiān)管的實(shí)施方案》，探索優(yōu)化車用甲醇燃料及加注站的安全監(jiān)管模式，全力推動(dòng)甲醇汽車在全區(qū)的推廣應(yīng)用。吉利遠(yuǎn)程新能源商用車上海工廠的正式啟用，將加速推動(dòng)上海供應(yīng)鏈重點(diǎn)環(huán)節(jié)綠色低碳轉(zhuǎn)型，助力構(gòu)建完整的交通運(yùn)輸全場景系統(tǒng)解決方案，打造醇?xì)淙剂蟽?chǔ)備貿(mào)易加注一體化中心，為上海市構(gòu)建綠色低碳交通體系提供有力支撐。

遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)作為中國首個(gè)聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán)，依托吉利在甲醇領(lǐng)域近20年的技術(shù)積累，打造醇?xì)潆妱?dòng)特色戰(zhàn)略技術(shù)路線，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營，全面覆蓋干線物流、短途運(yùn)輸、城市配送、工程用車、城市公交等場景，產(chǎn)品的環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性、適用性、可靠性得到充分驗(yàn)證，技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國際領(lǐng)先水平。同時(shí)，推動(dòng)綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展。遠(yuǎn)程以覆蓋全國干線物流為目標(biāo)，年底計(jì)劃建設(shè)超過400家標(biāo)準(zhǔn)甲醇加注站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能無憂、續(xù)航無憂，構(gòu)建多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài)，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。2023年，上海新能源商用車市場滲透率23.1%，新能源商用車市場具有廣闊的市場空間，但由于充電時(shí)間長、補(bǔ)能設(shè)施少、續(xù)航里程短，以及使用場景的復(fù)雜性，制約了新能源商用車滲透率提升。醇?xì)潆妱?dòng)是在電動(dòng)化的基礎(chǔ)上，把甲醇作為液態(tài)的氫直接替代傳統(tǒng)的氫燃料電池系統(tǒng)用于發(fā)電供電，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)車輛充電補(bǔ)能方式更加便捷更經(jīng)濟(jì)實(shí)用的升級(jí)發(fā)展，無需高度依賴充電樁、降低整車成本，且有效解決了續(xù)航焦慮及電池自重問題。

未來，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)將持續(xù)聚焦綠色智能，以研發(fā)為先導(dǎo)，以商業(yè)模式為基礎(chǔ)，實(shí)施“1.2.3.3”醇?xì)渖鷳B(tài)戰(zhàn)略，堅(jiān)持發(fā)展醇?xì)潆妱?dòng)路線，充分發(fā)揮醇?xì)潆妱?dòng)生態(tài)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，服務(wù)上海“五個(gè)中心”建設(shè)，助力交通運(yùn)輸領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型，為上海貫徹新發(fā)展理念、譜寫中國式現(xiàn)代化上海新篇章做出更大貢獻(xiàn)。