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鄭州宇通客車股份有限公司售后服務(wù)部經(jīng)理曹紅春做售后服務(wù)工作報告

  尊敬的各位嘉賓、各位代表:

  大家好!

  歡迎大家來參加宇通客車售后服務(wù)工作會議,在這里我謹代表鄭州宇通客車股份有限公司售后服務(wù)部的全體員工對您們的到來表示衷心的感謝和誠摯的問候,感謝大家一直以來對宇通公司以及宇通客車售后服務(wù)工作的支持和配合。

  2005年是宇通集團化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進的一年,也是宇通繼續(xù)保持產(chǎn)銷兩旺和快速發(fā)展的一年。在各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友的支持下,2005年全年,宇通客車板塊銷售突破20000臺,銷售收入達66億人民幣,市場占有率達到22%以上;2006年,繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢,截至目前累計銷售大中型客車8200多臺,銷售額超過25億元,比2005年同期增長33%以上,高于行業(yè)平均增長10%的速度,繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

  宇通目前擁有世界上規(guī)模最大、技術(shù)最先進的大中型客車生產(chǎn)基地,單廠大中型客車產(chǎn)量位居世界第一位。

  3月的上海客車展,宇通集團一舉奪得了"BAAV2006年度最佳客車制造商獎"、"BAAV2006年度最佳整車制造商出口營銷大獎"、"BAAV2006年度最佳客車造型獎"三項大獎;

  7月中國機械500強出爐,鄭州宇通企業(yè)集團排名43位,繼續(xù)穩(wěn)居國內(nèi)客車行業(yè)第一;

  8月,宇通客車被國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局評為"出口免驗"商品,首次拿到了"進出口商品免驗證書",成為中國客車行業(yè),也是中國汽車行業(yè)首家獲得此殊榮的企業(yè);

  9月,中國企業(yè)500強座次排定,宇通客車排名第396位,宇通集團排名中國最大 500 家企業(yè)集團324位,并在2006年度中國企業(yè)集團競爭力500強中排名第41位,繼續(xù)成為行業(yè)內(nèi)唯一入選的企業(yè)……

  所有這些成績的取得,得益于宇通人長期實踐所形成的宇通企業(yè)文化及宇通企業(yè)理念的進一步深化和發(fā)展、得益于各配套廠家對宇通公司的信任、得益宇通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系的支持和配合,特別是廣大特約維修單位和配件經(jīng)銷商所提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  為配合公司的整體發(fā)展戰(zhàn)略,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來滿足市場的需求,2006年售后服務(wù)部共從以下幾個方面著手,全力提升售后服務(wù)質(zhì)量、提高客戶滿意度:

  一、 繼續(xù)進行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化建設(shè),規(guī)范服務(wù)站的運作管理,實現(xiàn)服務(wù)雙贏

  經(jīng)過近幾年的發(fā)展,宇通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本形成,現(xiàn)已達440多家,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的布局基本合理。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也由從前的布局、規(guī)劃建設(shè)階段進入優(yōu)化管理階段。本著"以客戶為中心"的服務(wù)準(zhǔn)則,采用差異化的管理模式,鼓勵、支持主動服務(wù)意識強,服務(wù)態(tài)度良好服務(wù)站,逐步淘汰部分主動服務(wù)意識差,執(zhí)行服務(wù)工作不積極的服務(wù)站,逐步優(yōu)化完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò),建立一個緊湊、高效的服務(wù)實體,由此提升服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系的服務(wù)執(zhí)行力,提升服務(wù)效率。

  2006年,我們根據(jù)《特約維修單位管理手冊》中特約維修單位的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖袌銮闆r,對售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)進行統(tǒng)一的分析,同時加大了對服務(wù)站的考評力度,評出了15家優(yōu)秀服務(wù)站,30家表揚服務(wù)站,撤銷了13家服務(wù)站、降級1家3A級服務(wù)站、強制整改7家服務(wù)站;另外,協(xié)同服務(wù)站一起開展售后服務(wù)工作,從制度和流程入手,使服務(wù)工作能直接深入客戶,提高服務(wù)工作的效率與質(zhì)量。

  二、 加強配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的管理,提升工作效率和工作質(zhì)量,滿足市場配件供應(yīng)需求

  (一)、完善配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。2006年初,結(jié)合2005年配件網(wǎng)絡(luò)發(fā)展現(xiàn)狀及公司流程再造配件網(wǎng)點規(guī)劃思想,2006年配件網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃任務(wù)主要是以鞏固和調(diào)整3A級經(jīng)銷商、大力發(fā)展和優(yōu)化2A經(jīng)銷商為主,力爭實現(xiàn)配件網(wǎng)點更合理的布局。根據(jù)年初規(guī)劃思路,我們主要從以下方面開展了一系列網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和優(yōu)化工作:

  1、 加大了對3A經(jīng)銷商在二級網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方面的指導(dǎo)與管理力度,加強了各中心站、中心庫對轄區(qū)二級經(jīng)銷商的銷售支持與庫存管理技能的培訓(xùn)和指導(dǎo)工作;堅持二級經(jīng)銷商優(yōu)先考慮服務(wù)站,社會其它配件經(jīng)銷商作為補充的思路,重點將3A、2A服務(wù)站納入配件經(jīng)銷體系中,對3A、2A服務(wù)站施行免收保證金,但需保證5萬元以上的庫存;年底由宇通公司按照配件供應(yīng)商務(wù)政策進行返利,加大了市場配件網(wǎng)點的儲備量,提高了對市場配件的及時性、有效性;

  2、 對配件價格體系進行了調(diào)整,加大了服務(wù)站、中心庫的配件利潤,并開始對2A經(jīng)銷商實行返利政策,使服務(wù)站的配件利潤增加3%以上;配件經(jīng)銷商在完成任務(wù)的基礎(chǔ)上利潤提高5%以上;

  3、 加大配件促銷的力度,完善配件包裝工作,通過實行配件的規(guī)范包裝提升宇通公司正品配件形象,并在8月至9月份開展了一次全國范圍的以"始終如一,方能長相守,原配就是好"為主題的宇通配件宣傳促銷活動,擴大了宇通配件的品牌知名度,收到良好效果;

  通過以上各項工作的順利開展,宇通配件網(wǎng)絡(luò)相對已經(jīng)基本成熟和完善,根據(jù)經(jīng)銷商考核和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),2006年主要新增3A經(jīng)銷商2家,降級3A經(jīng)銷商2家,撤銷3A經(jīng)銷商1家,新增2A經(jīng)銷商31家,基本完成了年初規(guī)劃的配件網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和布局目標(biāo),大大提高了市場服務(wù)對配件需求供應(yīng)的及時性,提高了客戶服務(wù)滿意度。當(dāng)然,對于宇通配件體系中各配件網(wǎng)點的運作狀況及各經(jīng)銷商的考核及管控力度方面還存一定的不足,這是需要我們以后重點加強的工作方向。

  (二)提高配件供應(yīng)效率和配件供應(yīng)質(zhì)量。為了滿足市場對配件的及時需求,提高配件供應(yīng)效率、供應(yīng)質(zhì)量,2006年我們主要開展了以下方面的工作:

  在倉庫管理方面,我們重點本著庫存準(zhǔn)確、庫存安全、收、發(fā)及時為原則,提高配件倉庫收貨入庫和出庫發(fā)運的及時性和準(zhǔn)確性。

  在包裝配送方面,我們主要是開發(fā)和優(yōu)化承運商,實行強強聯(lián)手的戰(zhàn)略合作思路,開發(fā)運輸實力強和服務(wù)好的承運商合作,確保配件調(diào)撥運輸?shù)膶嵭院桶踩裕瑸榇宋覀冎饕_展了以下工作:

  1、 完善和建立倉庫管理各項流程文件和制度,并對執(zhí)行效果進行監(jiān)督和效果評估,規(guī)范配件公司倉庫管理及工作標(biāo)準(zhǔn),提高了倉庫收發(fā)、貨貨物的工作效率,縮短了物流配送時間,提高發(fā)貨及時性;

  2、 整合航空、鐵路、公路等承運商渠道,建立承運商淘汰機制,加強承運商管理以及承運商運輸過程監(jiān)控,實行管理與考核兌現(xiàn),優(yōu)勝劣汰,提高承運商的工作責(zé)任心,提高配件調(diào)撥的安全性和實效性,提高物流速度和物流運輸質(zhì)量;

  3、 積極推進主動式服務(wù)、一站式服務(wù),加強市場反饋問題的處理監(jiān)督,加強市場問題的處理力度和問題解決速度,降低市場上因反饋問題不及時而產(chǎn)生的各項抱怨和不滿,提高客戶滿意度。

  (三)提升配件計劃準(zhǔn)確性

  經(jīng)過2005、2006兩年的配應(yīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)也逐漸完善,但是較高的不必要的成本指出降低了配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的利潤額度,為了降低因配件供應(yīng)成本,縮短配件供應(yīng)周期,提高配件供應(yīng)能力,,宇通公司在配件需求計劃的預(yù)測、管理等方面進行了改善,加大對市場需求、各地庫存以及配件銷售情況的分析,尋找配件需求計劃的制定的規(guī)律,使預(yù)測需求計劃在配件網(wǎng)絡(luò)中能廣泛應(yīng)有并起到滿足市場配件供應(yīng)的關(guān)鍵作用。

  1、 對中心庫需求計劃進行了科學(xué)有效的規(guī)范,并經(jīng)過對中心庫/站管理人員和外派主管的培訓(xùn)推動中心庫計劃制作的規(guī)范,避免了人為大量積壓和缺貨,降低了庫存風(fēng)險,提高了資金周轉(zhuǎn)率,減少了經(jīng)銷商的因頻繁緊急調(diào)撥配件而產(chǎn)生的不必要的運輸成本等。

  2、 在配件的預(yù)測計劃中初步解決了制約配件計劃準(zhǔn)確率和滿足率提升的關(guān)鍵因素:開始在總體計劃以及中心庫/站計劃中加入批量車、新物料和海外配件的計劃,使正常計劃不能覆蓋的配件也能進行前期儲備,使國內(nèi)需求滿足率有了進一步的提高。通過以上各項工作的開展和順利實施,使我們的配件保證水平逐步提升,從而有效提高了市場配件需求滿足率。

 。ㄋ模┙⑼晟频墓⿷(yīng)商管理制度,提高配件供應(yīng)的及時性和一次滿足率。

  2006年,通過完善供應(yīng)商管理制度,建立供應(yīng)商配件供應(yīng)及時性考核體系,每月對所有供應(yīng)商的配件及時到貨情況進行統(tǒng)計和分析,每月統(tǒng)計出配件一次及時到貨率優(yōu)秀的廠家進行通報表揚, 對配件供應(yīng)較差的廠家進行通報并要求其拿出整改、改進措施,并跟蹤監(jiān)督其實施,以達到與配套廠家共同提高配件供應(yīng)及時性和滿足率的目的,同時將此結(jié)果納入公司采購部每季度對供應(yīng)商的考評中,作為對供應(yīng)商售后服務(wù)工作考評的重要部分。通過此項措施的實施,目前公司配件對市場客戶的供應(yīng)滿足率已經(jīng)實現(xiàn)了逐步的提高。

  三、 建立技術(shù)支持平臺,加大培訓(xùn)力度,為服務(wù)站提供強有力的技術(shù)支持

 。ㄒ唬⒓夹g(shù)資料是配件供應(yīng)及市場服務(wù)的基礎(chǔ),為加大對市場服務(wù)的支持力度,技術(shù)資料從以下幾方面進行了完善和提升:

  配件技術(shù)資料:

  1、全面整理配件目錄和核查SAP系統(tǒng)數(shù)據(jù),針對公司主流暢銷的135個車型的配件目錄和SAP系統(tǒng)中的BOM數(shù)據(jù)進行核查補充完善,使技術(shù)資料數(shù)據(jù)的覆蓋率達到95%以上,最大程度地保證了技術(shù)資料的系統(tǒng)性、完整性及準(zhǔn)確性,基本保證了全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和配件網(wǎng)絡(luò)對配件的查詢需求為高效率的配件供應(yīng)及高質(zhì)量的售后服務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

  2、推出電子版配件圖冊、制作批量車及大客戶專項技術(shù)資料、開通SCM系統(tǒng),極大地方便了中心庫、站及客戶在線查詢物料、庫存及價格,使得各方面均能實時查詢最新數(shù)據(jù)。

  維修服務(wù)類資料:

  1、 由公司技術(shù)部門負責(zé)牽頭制作維修手冊和保養(yǎng)光盤,宇通客車大部分暢銷車型的維修手冊已經(jīng)編寫完畢正在印刷,很快可以向服務(wù)體系提供。維修維護保養(yǎng)光盤已經(jīng)完成6個系列車型,其他車型可以根據(jù)市場需要陸續(xù)制作。

  2、 各大總成維修資料收集,在部分配套廠家的大力配合下,截至現(xiàn)在收到資料總數(shù)達到550種,其中有電子文檔的達到347種,基本包括了常用的各個總成件。預(yù)計年底的資料數(shù)量會超過600種,同時還會把市場上的常見問題進行歸納總結(jié),放在公司網(wǎng)站的《常見問題》欄目,供服務(wù)體系參考。

 。ǘ⑷瞬攀堑谝簧a(chǎn)力,人員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到用戶的滿意度和市場服務(wù)的質(zhì)量。

  2006年度售后服務(wù)部改變以往的培訓(xùn)思路,建立以需求為導(dǎo)向的培訓(xùn)體系,提升服務(wù)人員以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)骨干技術(shù)人員的素質(zhì)和技能,以適應(yīng)日益增長的市場服務(wù)的需要。截止到目前,對服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的培訓(xùn)已達到了123個場次,3542人接受了培訓(xùn),總課時達到1079個,其中服務(wù)站培訓(xùn)46場,培訓(xùn)人數(shù)754人,培訓(xùn)523課時,大客戶培訓(xùn)77個場次,總?cè)藬?shù)達2788人,總課時共556個。這些培訓(xùn)工作的開展對我們的服務(wù)隊伍整體的技能提升和素質(zhì)的提高起到了推動作用,為我們用戶的正確使用和操作保養(yǎng)提供了參考依據(jù),讓我們的客車更耐用,更可靠。

  四、 攜手配套廠家,共同促進服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)水平和服務(wù)效率

  為了給客戶提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),宇通公司投入了大量的人力物力,搭建了完善的國內(nèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并和絕大部分配套廠家簽定了國內(nèi)服務(wù)合作協(xié)議和海外服務(wù)合作協(xié)議,當(dāng)然這項工作也得到了所有配套廠家的支持和幫助,并且在日常的市場服務(wù)工作中盡心竭力,提供了讓客戶滿意度的優(yōu)質(zhì)服務(wù),比如東風(fēng)康明斯、北京佩特來、廣西玉柴等配套廠,宇通售后服務(wù)有今天這樣的成績,離不開配你們的大力支持和配合,在這里,再次感謝你們;仡欉^去我們?nèi)〉玫某煽儯钔ū幸钥蛻舴⻊?wù)為中心的服務(wù)理念,攜手配套兄弟企業(yè),在市場服務(wù)過程中團結(jié)奮進,群策群力,使產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)改善,服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率穩(wěn)步提升,提高了客戶對產(chǎn)品和服務(wù)的滿意度,提高了品牌美譽度;但是我們也看到了,隨著經(jīng)濟的全球化,國際客車行業(yè)的競爭激烈程度的日益加劇,以及宇通客車海外市場的開拓力度的進一步加大,宇通公司愿意攜手配套兄弟企業(yè)持續(xù)改善產(chǎn)品質(zhì)量,提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率,保證我們的產(chǎn)品不僅在國內(nèi)市場獲取更大的競爭優(yōu)勢,也要在海外市場實現(xiàn)快速擴張,實現(xiàn)全球共享。

  五、 建立售后服務(wù)體系的信息管理平臺,全面收集信息,提高問題解決效率

  市場信息的收集與反饋是服務(wù)工作的重中之重,是公司產(chǎn)品質(zhì)量提升和產(chǎn)品開發(fā)的基礎(chǔ),針對以前信息反饋數(shù)量少、質(zhì)量不高等不足,售后服務(wù)部加強了日常信息的收集、建立了信息收集管理系統(tǒng)和信息獎勵的機制、完善了信息月報的內(nèi)容、加大了反饋信息處理的跟蹤力度等,使得2005年共收集市場信息反饋問題2177條,年解決率為99.54%,為宇通公司和配套廠家產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)提升奠定了基礎(chǔ)。

  信息收集以后的后期工作開展,目的是從源頭控制問題的出現(xiàn),以此來降低市場服務(wù)的壓力,但是服務(wù)工作更依賴于市場問題的快速解決,用戶抱怨的及時消除。在下半年,工作的重點在于問題的解決及時性,這需要服務(wù)站、配套廠家、宇通公司三方面的共同努力,提高自身的能力,理順相應(yīng)的流程,保證問題能搞被及時發(fā)現(xiàn)、快速處理,而且不留后遺癥。

  六、 高檔車、重點區(qū)域市場、批量車的服務(wù)支持工作

  針對廣州、上海、深圳、北京等重點區(qū)域市場,為提升售后服務(wù)滿意度,加快服務(wù)的及時、有效性,從制度上解決服務(wù)工作的差異化策略,05年,售后服務(wù)部對高檔車、重點區(qū)域市場、批量車、公交車等服務(wù)政策進行了全方位修訂,并成立高檔車服務(wù)小組聯(lián)合猛獅公司在8月份對高檔車進行了全面的服務(wù)活動,并建立并完善了高檔車的檔案。

  七、 加強主動服務(wù),提升一站式服務(wù)意識,提高服務(wù)質(zhì)量

  為保證"一站式、主動式服務(wù)"理念的全面推行,我們圍繞"用年輕推動文化、用口號灌輸理念、用研討加強交流、用事實說明道理、用標(biāo)準(zhǔn)約束行為、用標(biāo)兵樹立楷模、用宣傳促進發(fā)展、用文化推進工作"八句箴言展開工作,讓每位員工在服務(wù)體系得每一個角落都能感受到服務(wù)文化的存在,讓服務(wù)理念伴隨日常到日常的工作和生活中去。

  "客戶找到我,事事有著落",一句樸實的話語卻凝聚著售后人對待工作的一種方式、一種理念,這便是2006年售后服務(wù)部提出的"主動式、一站式"服務(wù)口號。2006年是宇通集團軟環(huán)境推進的一年,圍繞公司軟環(huán)境建設(shè)的大方向,售后服務(wù)部開始全面推廣"一站式、主動式服務(wù)"理念,"一站式、主動式服務(wù)"的推行,從管理層面講表面上是一種文化的推行,從深層次來說是對管理制度的一種完善,是從人的主觀能動性的角度出發(fā),通過每個人積極的心態(tài),主動協(xié)助他人完成工作,從而提升工作效率;從客戶層面講,是對客戶要求的一種負責(zé),客戶不管找到誰都應(yīng)該把問題解決好,讓客戶的每一個需要都能得到妥善的解決。

  "客戶找到我,事事有著落"的一站式主動式服務(wù)活動,也得到了各個服務(wù)站站長的大力支持,在管理服務(wù)站的過程當(dāng)中灌輸主動式服務(wù)和一站式服務(wù)理念,使這種 "以客戶為中心"的服務(wù)理念,深入到了每一位面對客戶進行服務(wù)的服務(wù)人員心中。

  市場是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的根基,而售后是企業(yè)蓬勃發(fā)展的保障,以客戶為中心,為客戶提供及時、有效、低成本的服務(wù)是我們工作的終極目標(biāo)。2005年度宇通客車客戶滿意度再次高居行業(yè)第一,這些成績的取得與各服務(wù)站、配件經(jīng)銷商以及配套廠家的支持和配合是分不開的,在此,再次對各服務(wù)站、配件經(jīng)銷商以及配套廠家的配合和支持表示衷心的感謝。

  今天,中國客車行業(yè)已經(jīng)成為了一個充分競爭的市場,"產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)多元化、經(jīng)營管理規(guī)范化、戰(zhàn)略決策市場化"的模式正在形成,中國客車產(chǎn)業(yè)正飛速向前發(fā)展,并開始走向世界,正在形成自己的民族工業(yè)品牌。而國內(nèi)客車行業(yè),產(chǎn)能相對過剩、產(chǎn)品和技術(shù)更新速度的進一步加快,也將加劇行業(yè)競爭的激烈和復(fù)雜程度; 回首過去我們是艱難的,也是自豪的因為我們在"以客戶為中心" 的服務(wù)理念引導(dǎo)下,宇通公司售后服務(wù)滿意度較其他客車廠家相比,可謂遠遠領(lǐng)先,但是在以往的服務(wù)配合過程中還存在不足之處,主要在以下幾個方面:

  1、 部分服務(wù)站和配套供應(yīng)商服務(wù)的主動性不夠,對服務(wù)效果的監(jiān)控不到位;

  2、 在配件供應(yīng)一次到貨率和一次滿足率問題上,部分供應(yīng)商對售后配件的供應(yīng)和滿足情況不重視,特別對部分已經(jīng)淘汰的產(chǎn)品和物料的供應(yīng)方面,總是以種種理由推遲甚至推脫,滿足不了市場客戶的需要,在市場和客戶心目中造成很壞的影響。

  3、 在配件供應(yīng)齊全、配件協(xié)調(diào)能力方面則不能和競爭廠家拉開差距,部分經(jīng)銷商和服務(wù)站的配件需求計劃不準(zhǔn)確,配件儲備不合理,甚至個別服務(wù)站根本沒有配件計劃,也進行配件儲備,導(dǎo)致不能及時的為客戶提供充足的配件保證;

  4、 部分服務(wù)站在結(jié)算單填寫方面還不夠規(guī)范,維修內(nèi)容不夠詳實,甚至個別服務(wù)站內(nèi)有弄虛作假現(xiàn)象

  各位代表,感謝過去幾年,與會的各位領(lǐng)導(dǎo)對宇通公司售后服務(wù)的支持和幫助。宇通企業(yè)集團的戰(zhàn)略規(guī)劃向在座的服務(wù)站、配件經(jīng)銷商以及配套廠家提供了一個廣闊的市場發(fā)展前景,這也要求所有的服務(wù)站、配件經(jīng)銷商以及配套廠家必須配合宇通的戰(zhàn)略規(guī)劃,在2007年工作中必須下大功夫加強服務(wù)的力度和深度,以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)共同與宇通一道提升服務(wù)水平,提高宇通客戶的滿意度,提高市場占有率,從而獲得更大的發(fā)展。

  2007年,宇通公司售后服務(wù)部將繼續(xù)協(xié)服務(wù)站、配件經(jīng)銷商以及配套廠家重點做好以下幾個方面工作:

  一、繼續(xù)加強同供應(yīng)商服務(wù)合作和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的并共規(guī)工作,實現(xiàn)主動式一站式服務(wù)

  在客車產(chǎn)品日趨同質(zhì)化的今天,隨著市場競爭的加劇和宇通公司海外市場的逐步開拓,服務(wù)已成為宇通公司參與國際化市場競爭的重要手段。希望這方面的工作能得到所有配套廠家的大力支持和配合,盡快簽訂《服務(wù)合作協(xié)議》和《海外服務(wù)合作協(xié)議》,共同營造一個良好的售后服務(wù)合作環(huán)境,支持宇通產(chǎn)品的市場開拓,提高市場占有率,從而達到雙贏的目標(biāo)。

  2007年,宇通公司將以顧客為中心的服務(wù)理念為服務(wù)向?qū),以CRM系統(tǒng)實施為依托,將顧客的滿意度做為評價網(wǎng)點的基本依據(jù),結(jié)合服務(wù)站的維修質(zhì)量、維修速度、配件及時供應(yīng)等具體的量化指標(biāo),全面提升服務(wù)站的管理能力和服務(wù)站的服務(wù)水平,利用有效及時的激勵獎罰機制提升服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)動力,最終幫助服務(wù)站不斷完善自身內(nèi)部管理和提升其在區(qū)域市場的競爭能力。

  同時,售后服務(wù)部將充分發(fā)揮現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢,對在客戶滿意度、配件供應(yīng)、信息反饋、維修質(zhì)量和維修速度方面表現(xiàn)優(yōu)異的服務(wù)站授予"品牌服務(wù)站"稱號,初步建立小范圍的配件、培訓(xùn)、技術(shù)、服務(wù)、信息區(qū)域中心。

  二、加強配件網(wǎng)絡(luò)的管理力度,推行市場配件需求計劃,提高市場配件供應(yīng)能力及市場配件協(xié)調(diào)能力

  目前,宇通公司在全國已經(jīng)建立32個區(qū)域配件供應(yīng)中心,56家二級配件銷商,配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)基本形成,2006年售后服務(wù)將從以下幾個方面提高市場配件供應(yīng)能力及市場配件協(xié)調(diào)能力:

  1、 依托CRM系統(tǒng),繼續(xù)推進配件體系的信息化建設(shè)工作,逐步將配件信息查詢、需求計劃推進、調(diào)拔終端延伸至服務(wù)站,提高配件信息查詢、調(diào)拔的效率。

  2、 進一步加強配件成本控制管理、完善配件體系的商務(wù)政策、管理考核政策,做到優(yōu)勝劣汰,逐步提高經(jīng)銷商、服務(wù)站的配件盈利能力。

  3、 繼續(xù)加強網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作,積極開發(fā)與建設(shè)二級配件經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),并加大對二級網(wǎng)點的支持、管理力度,有效提高內(nèi)外部的溝通協(xié)調(diào)效率,提升整個配件體系人員的責(zé)任感和服務(wù)意識。

  三、完善信息收集分析平臺及質(zhì)量責(zé)任追究制度,規(guī)范供應(yīng)商服務(wù)監(jiān)督體系

  2006年,售后服務(wù)部要進一步理順信息管理工作流程,強化重點環(huán)節(jié)信息處理的監(jiān)控和效果跟蹤,提高信息處理的效率,以市場車輛質(zhì)量信息收集為中心,執(zhí)行分類信息處理措施,實現(xiàn)以下三個基本目標(biāo):

  1、確保車輛故障得以及時消除;

  2、為公司和配套供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量改進和整體提升提供依據(jù);

  3、為差異化服務(wù)政策的執(zhí)行和監(jiān)控提供依據(jù)。

  為了實現(xiàn)以上3個基本目標(biāo),售后服務(wù)擬從以下幾個方面著手工作:

  1、完善市場信息收集、匯總分析平臺。及時將市場信息傳遞到相關(guān)部門和供應(yīng)商,責(zé)任部門必須對市場質(zhì)量問題進行責(zé)任追究和整改,對造成的損失,建立確認索賠機制。

  2、完善質(zhì)量責(zé)任追究制度,從源頭控制產(chǎn)品質(zhì)量。對公司內(nèi)部由質(zhì)檢處匯總分析,納入各責(zé)任部門的績效考核;對因配套廠家的產(chǎn)品質(zhì)量引起的客戶投訴和產(chǎn)品維修費用,由采購部統(tǒng)一管理,與配套廠家進行二次結(jié)算或二次索賠;對因服務(wù)站服務(wù)質(zhì)量引發(fā)的維修事故和客戶投訴,要追究服務(wù)站相關(guān)責(zé)任,并計入服務(wù)站考核評定中。

  四、建立技術(shù)服務(wù)與培訓(xùn)支持平臺,加強對服務(wù)體系技術(shù)培訓(xùn)與技術(shù)資料的支持力度

  隨著宇通公司新產(chǎn)品推出節(jié)奏的不斷加快,新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)在宇通公司產(chǎn)品上的廣泛采用,同時,隨著宇通產(chǎn)品市場保有量的不斷增大和高檔產(chǎn)品比例的提高,宇通在市場的服務(wù)任務(wù)越來越繁重,加強對特約服務(wù)站和宇通公司服務(wù)工作人員的培訓(xùn)工作就顯得尤為重要。因此2007年培訓(xùn)工作仍然是宇通公司售后服務(wù)部的重點工作之一,希望各配套廠家在服務(wù)用資料以及服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)方面繼續(xù)提供大力支持,將2007年的培訓(xùn)工作提升到一個新階段。

  在技術(shù)支持和培訓(xùn)方面,2007年,宇通公司擬推行對在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持和培訓(xùn)工作中有卓越貢獻者進行物質(zhì)的獎勵政策:

  1、對積極參與售后服務(wù)部命題的疑難問題提出合理有效解決方案者。售后服務(wù)部將定期在售后服務(wù)網(wǎng)上對服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系下發(fā)關(guān)于征集疑難問題解決方案的通知,并對積極參與解決疑難問題并提出合理有效的解決方案的服務(wù)站給予一定的物質(zhì)獎勵。

  2、在售后服務(wù)部組織的技術(shù)培訓(xùn)中充當(dāng)培訓(xùn)講師者。2007年,宇通售后服務(wù)部面向所有服務(wù)站招聘兼職培訓(xùn)講師,對被宇通售后服務(wù)部聘任為兼職培訓(xùn)講師的,具備在售后服務(wù)部組織的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)中擔(dān)任培訓(xùn)講師資格,并可以按照兼職培訓(xùn)講師規(guī)定進行課時費用補助。

  五、以CRM系統(tǒng)實施為依托,完善售后服務(wù)體系的網(wǎng)絡(luò)信息平臺

  2006年底,宇通公司以客戶為中心的客戶管理系統(tǒng)CRM 系統(tǒng)將投入使用,CRM系統(tǒng)結(jié)合了呼叫中心、網(wǎng)上結(jié)算、網(wǎng)上信息傳遞、知識共享、資料查詢等功能,為售后服務(wù)信息傳遞、維修技能培訓(xùn)、服務(wù)管理等提供了強大的支持平臺。

  通過系統(tǒng)實施,能夠?qū)崿F(xiàn)服務(wù)站即時的網(wǎng)上報單結(jié)算功能,提供車輛配置信息的在線實時查詢,庫存查詢和購買,維修申請單和緊急調(diào)件申請單等信息給予服務(wù)站直接記錄、規(guī)范服務(wù)流程、共享技術(shù)培訓(xùn)資料、即時信息雙向溝通通道、完善的知識庫查詢平臺。
但是也要求加強基礎(chǔ)管理和必要的設(shè)備投入,以逐步實現(xiàn)信息化管理的需要。

  六、完善差異化的客戶服務(wù)政策,并深入推行

  2005年,為了適應(yīng)公司的產(chǎn)品結(jié)果的戰(zhàn)略調(diào)整,向大型、高檔客車轉(zhuǎn)變,售后服務(wù)針對一次性大批量定車或首次批量定購新車有潛在市場的用戶、重點區(qū)域市場、高檔車用戶,給予特殊的政策支持,快速提升當(dāng)?shù)厥袌鍪酆蠓⻊?wù)質(zhì)量,重點保證用戶對產(chǎn)品的維修需求,從而為鞏固和開拓雙方產(chǎn)品市場提供有力的后勤保障;2007年,售后服務(wù)將繼續(xù)完善差異化服務(wù)政策,并深入推行,希望各相關(guān)配套廠家能夠加大此方面的關(guān)注和投入各服務(wù)站、配件經(jīng)銷商能積極配合該項工作深入開展。

  七、重大營銷服務(wù)活動

  2007年宇通公司售后服務(wù)部將偕同各配套廠家一起,積極組織開展一系列大規(guī)模的區(qū)域性優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。譬如"耐用節(jié)油"大型系列培訓(xùn)活動、空調(diào)優(yōu)質(zhì)服務(wù)月活動、暖風(fēng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)月活動等,以提高客戶滿意度。 總結(jié)過去,充滿挑戰(zhàn),同時也充滿收獲。展望2007年,我們還要攜手共進,同創(chuàng)輝煌。新的一年里,有機遇也有挑戰(zhàn),在前進的道路上,我們也將會面臨各種困難和考驗。但我相信,在各位領(lǐng)導(dǎo)及朋友的支持和幫助下,只要我們統(tǒng)一認識,堅定信心,齊心協(xié)力,我們的目標(biāo)就一定能實現(xiàn),我們的事業(yè)必將更加輝煌!

  最后,再次感謝長期以來一直支持宇通客車服務(wù)工作的各位領(lǐng)導(dǎo)和各位朋友,祝您們身體健康,工作順利!



 
 
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