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縱觀國(guó)內(nèi)中巴市場(chǎng)，在造型上普遍存在單一、大眾化，鮮有亮目之作，通常的解釋是中巴批量大，價(jià)格便宜，這樣的經(jīng)濟(jì)型客車(chē)不需要進(jìn)行造型的修飾。在此次世界客車(chē)博覽會(huì)上，廈門(mén)金龍推出的8米"捷歐"客車(chē)，率先打破陳規(guī)，一掃國(guó)內(nèi)中巴造型沉悶之象，在保證中巴經(jīng)濟(jì)適用功能的同時(shí)力爭(zhēng)塑造中巴外型極致之美。
專(zhuān)利外型－－極致之美，不可方物，獨(dú)享與眾不同
"捷歐"作為廈門(mén)金龍公司中巴系列的精心之作，考慮到中巴身量較小的特點(diǎn)，大膽將"捷歐"造型設(shè)計(jì)與女性形象結(jié)合進(jìn)行詮釋。"捷歐"的外型設(shè)計(jì)向人們充分展示了女性的俏媚之態(tài)，整車(chē)形體纖巧，風(fēng)姿綽約；前大燈如鳳目飛俏，整張臉?biāo)品勖婧�，一副巧笑嫣然的模樣；�?cè)圍造型開(kāi)創(chuàng)了中巴造型的藝術(shù)先河，在此之前，國(guó)內(nèi)客車(chē)的側(cè)圍造型變化較大之處是在側(cè)窗玻璃大小上做文章，而金龍"捷歐"開(kāi)始注重側(cè)圍造型的重塑，令人耳目一新處是側(cè)圍兩條銀弧裝飾線散發(fā)出的流動(dòng)韻律，為整車(chē)頓添婀娜之姿；而裝飾著尖峭三角形尾燈的后圍則給了一個(gè)令人遐想的背影。整車(chē)設(shè)計(jì)中多處運(yùn)用弧線，有效降低了風(fēng)阻系數(shù)；整體感極強(qiáng)，采用了無(wú)壓條設(shè)計(jì)，工藝上應(yīng)用輥壓蒙皮，不僅增強(qiáng)了整車(chē)的鋼性和平整度，而且非常美觀，這需要很高的工藝水平才能做到，目前這種設(shè)計(jì)在國(guó)外客車(chē)業(yè)也是一種趨勢(shì)和潮流。
歐洲版內(nèi)飾--德國(guó)專(zhuān)業(yè)客車(chē)設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)，華而不貴，溫馨舒適
"捷歐"的內(nèi)飾設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)聘請(qǐng)了在汽車(chē)領(lǐng)域有口皆碑的德國(guó)專(zhuān)業(yè)客車(chē)設(shè)計(jì)公司主筆，整體布局合理，結(jié)構(gòu)緊湊，充分利用了有效空間，車(chē)內(nèi)的色彩搭配為專(zhuān)業(yè)配色，并結(jié)合外型特點(diǎn)，以純凈柔美之色為基調(diào)色。
前開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)為氣動(dòng)外擺門(mén)，操縱靈活、方便。車(chē)內(nèi)采用了軟化成型頂，面料為可擦洗磨砂面皮革，整合設(shè)計(jì)的行李架、空調(diào)和照明系統(tǒng)，釋放了更多空間，使車(chē)內(nèi)整個(gè)上部環(huán)境顯得簡(jiǎn)潔、美觀、現(xiàn)代。精巧布局的駕駛區(qū)將人置入科技的氛圍；司機(jī)椅增加了減震功能，有效減輕了駕者長(zhǎng)途旅行的疲勞；乘客椅為2＋2布置方式，采用經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)配色的航空高靠背可調(diào)式座椅；獨(dú)特的人性化弧形扶手、腳踏、軟化座椅扶手，美觀舒適。車(chē)內(nèi)可選裝超薄高清度液晶顯示屏，使駕駛區(qū)空間更加豁朗，避免了駕乘者在上下車(chē)時(shí)被碰撞。"捷歐"還配裝了大制冷量的空調(diào)，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)極具人性化，風(fēng)流不直接對(duì)人，而是形成環(huán)繞風(fēng)流。飲水機(jī)采用車(chē)用豪華型，用戶還可選裝冰箱、食品柜、VCD，提升了整車(chē)服務(wù)設(shè)施的檔次。
特別值得一提的是，"捷歐"設(shè)計(jì)了貫通式大容積行李倉(cāng)，以滿足客運(yùn)行李搭載量大的需要，這一點(diǎn)在中巴車(chē)中是不多見(jiàn)的。
主要總成--提供多樣化選擇、經(jīng)濟(jì)可靠、環(huán)保省油
據(jù)金龍公司介紹，無(wú)論7.7米還是8.3米的車(chē)型，"捷歐"都提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。此外，
"捷歐"還參照旅游車(chē)的降噪方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，加強(qiáng)了整車(chē)噪聲的防護(hù)系統(tǒng)，其車(chē)內(nèi)噪音較低，低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)72分貝。另外，采用旋壓鋼圈和真空胎，充分保證了行駛的高速性和平穩(wěn)性。用戶還可選裝ABS、自動(dòng)調(diào)整臂，提高行車(chē)安全性。
"捷歐"中巴前后懸架設(shè)計(jì)為少片變截面鋼板彈簧，裝有橫向穩(wěn)定桿和雙向作用筒式減振器，提高了整車(chē)行駛的舒適性和平順性，使車(chē)輛行駛更安全；該系列客車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)采用前盤(pán)后鼓式，這一般在轎車(chē)中廣泛采用，在中巴車(chē)上采用這種制動(dòng)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)是一種先進(jìn)的作法，其好處是盤(pán)式制動(dòng)器具有散熱面積大、散熱快的優(yōu)點(diǎn)，這使制動(dòng)熱衰退減輕，增加了制動(dòng)可靠性；在"捷歐"中巴的設(shè)計(jì)中放棄了國(guó)產(chǎn)中巴車(chē)通常采用的手動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，改為液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，使操縱駕駛更輕便。
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