圖/文　中國(guó)客車網(wǎng)新聞組　

　　由建設(shè)部科技委城市車輛專家委員會(huì)、中國(guó)公路車輛機(jī)械總公司、中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)、中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)舉辦，濰柴動(dòng)力股份有限公司協(xié)辦的“第二屆全國(guó)客車大賽暨第五界北京商用車展”將于2005年7月26日至30日在北京展覽館舉辦。為了迎接這次盛會(huì)，作為中國(guó)規(guī)模最大的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，濰柴動(dòng)力秉承一貫的“用戶滿意是我們的宗旨”的理念，攜手眾客車廠家，以高技術(shù)含量的產(chǎn)品和協(xié)辦者的身份揚(yáng)帆“駛”進(jìn)賽場(chǎng)，以支持客車廠在這次大賽中取得優(yōu)異成績(jī)。同時(shí)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“藍(lán)擎”WP10、WP12歐Ⅲ系列發(fā)動(dòng)機(jī)也將在展會(huì)上一展英姿。 在這次客車大賽中，蘇州金龍、鄭州宇通、鹽城中威等多家知名客車積極與濰柴合作，確定了與濰柴聯(lián)合參展的方案。濰柴這次配套及展出的發(fā)動(dòng)機(jī)全部使達(dá)到歐Ⅱ和歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的重型車用柴油機(jī)。具有大馬力、大扭矩、高可靠、低排放、低油耗、低噪聲的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。
　　　

　　濰柴動(dòng)力是客車市場(chǎng)的新秀，進(jìn)軍客車市場(chǎng)，濰柴動(dòng)力有著良好的機(jī)遇和雄厚的實(shí)力。濰柴動(dòng)力在工程機(jī)械、重型汽車、船舶、大型發(fā)電機(jī)組等行業(yè)已擁有70％以上的市場(chǎng)占有率，坐上了行業(yè)的第一把交椅。進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈，建立真正意義上的“完備的動(dòng)力解決方案供應(yīng)商”，成為濰柴動(dòng)力進(jìn)軍客車市場(chǎng)的用意之一。 濰柴進(jìn)軍客車市場(chǎng)并非一時(shí)之興，早在2002年，濰柴就為蘇州金龍的兩款客車提供320馬力的樣機(jī)。并在當(dāng)年年底，與蘇州金龍?jiān)谇鄭u和蘇州召開了兩次市場(chǎng)推介會(huì)，配裝著濰柴WD615的“海格”新品廣受專家和用戶的好評(píng)，也奏響了濰柴進(jìn)軍客車行業(yè)的序曲。自此，廈門金旅、重汽濟(jì)客、東風(fēng)杭汽也紛紛與濰柴展開了合作。
　　　　

　　產(chǎn)品是進(jìn)軍市場(chǎng)的敲門磚�！笆袌�(chǎng)需要什么我們就生產(chǎn)什么。”濰柴技術(shù)中心的人員配合營(yíng)銷公司對(duì)用戶進(jìn)行走訪，分析產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和不足，開始根據(jù)用戶的需求進(jìn)行一系列的技術(shù)調(diào)整。

　　客車與重型車的配套位置不同，一般置于車身后部。技術(shù)人員經(jīng)過研究，對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)，將經(jīng)常操作、維修的部位，如柴油濾清器、燃油輸油泵等移至發(fā)動(dòng)機(jī)前端�！按蜷_后蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)的維修和保養(yǎng)觸手可及�！碧K州金龍這樣評(píng)價(jià)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的人性化改進(jìn)。隨著客車需求的豪華化、舒適化，對(duì)柴油機(jī)的要求也更為復(fù)雜化，例如客車的空調(diào)裝置需要柴油機(jī)提供動(dòng)力，技術(shù)人員就通過加一些驅(qū)力裝置加以解決。原來在許多像油泵等零部件的配置上采用進(jìn)口件，整機(jī)價(jià)格比較高，通過努力，在選配上進(jìn)行優(yōu)化，改為配套國(guó)產(chǎn)件，柴油機(jī)的整機(jī)性能未變，價(jià)格卻有了較大幅度的調(diào)整，新的經(jīng)濟(jì)車型的開發(fā)迅速迎合了市場(chǎng)的需求。
　　　　

　　根據(jù)客車的需要，技術(shù)人員新開發(fā)出了低油耗系列的產(chǎn)品，油耗降低了10％以上，經(jīng)濟(jì)性得到了很大提高，宇通、廈門金龍等11格客車廠同時(shí)配套，僅5-6月份，專項(xiàng)配套品種就達(dá)到了20多個(gè)，現(xiàn)在樣機(jī)已經(jīng)送到用戶手中，試驗(yàn)結(jié)果令用戶非常滿意。

　　強(qiáng)大的研發(fā)動(dòng)力確保了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良品質(zhì)。經(jīng)過二次研發(fā)的WD615、WD618發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)試結(jié)果顯示百公里油耗小于25L，滿載車速達(dá)120km/h，整車噪音僅為60dB。其次，柴油濾清器、機(jī)油濾清器、手壓油泵等器件的前置人性化設(shè)計(jì)布局使得維修更加方便。目前，濰柴客車用發(fā)動(dòng)機(jī)功率從95匹馬力一直延伸到440馬力，可以為7-13.7米的客車提供完美的動(dòng)力匹配，成為國(guó)內(nèi)功率范圍覆蓋最寬的動(dòng)力供應(yīng)商。根據(jù)不同用途客車的實(shí)際需要，濰柴有針對(duì)性地開發(fā)了適用于長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、旅游等車型地發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。不同用途車型運(yùn)行狀態(tài)不同，選擇相適應(yīng)地發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，才可以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性。選用公交版客車的發(fā)動(dòng)機(jī)與同功率其它發(fā)動(dòng)機(jī)相比，百公里油耗省10％-15％，更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　同時(shí)，濰柴通過各種各樣的展會(huì)進(jìn)行了一系列的宣傳。3月份，濰柴動(dòng)力精彩亮相第五屆上�？蛙嚥┯[會(huì)亞洲展覽會(huì)；5月份，濰柴培新LPG單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)亮相北國(guó)冰城哈爾濱，成為城市環(huán)保的新主角；繼去年客車市場(chǎng)一舉奪得八項(xiàng)大獎(jiǎng)的濰柴動(dòng)力，今年又將承辦“第二屆客車大賽”。通過各種展會(huì)，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)以其大功率、低排放和優(yōu)異的性能、價(jià)格比倍受用戶青睞，知名度迅速提高。 隨著許多大城市對(duì)公交車排放要求的提高，濰柴適時(shí)推出了“藍(lán)擎”WP10、WP12歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)。2005年3月，濰柴舉行了歐Ⅲ系列產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，這為濰柴進(jìn)軍客車市場(chǎng)又加重了籌碼。
　　　　

　　在服務(wù)方面，濰柴在借助原有資源的基礎(chǔ)上，通過“服務(wù)新干線”，以“說到，做到，更周到”的服務(wù)理念，和1100多家客戶服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為客車用戶提供無處不在的服務(wù)，保障濰柴動(dòng)力客車服務(wù)用戶的安全運(yùn)行。同時(shí)，濰柴還打出了自己的王牌——“四次免費(fèi)強(qiáng)保，保修20萬公里”等優(yōu)惠條例，吸引著客戶的加盟。為了保證配套的順利進(jìn)行，濰柴各地的維修服務(wù)站更是將客車項(xiàng)目作為工作的重中之重，全力保證服務(wù)的及時(shí)快速。杭州公交公司每天早晨5點(diǎn)出車，晚上11點(diǎn)才進(jìn)站。為了不耽誤公交公司的工作，服務(wù)人員往往是在司機(jī)下班后開始對(duì)公交車進(jìn)行全面的保養(yǎng)，日日如此。濟(jì)南維修服務(wù)中心更是對(duì)公交車進(jìn)行全程跟蹤服務(wù)、吃住在現(xiàn)場(chǎng)，令乘務(wù)人員大受感動(dòng)。

　　產(chǎn)品性能、核心技術(shù)、服務(wù)能力，為濰柴在開拓客車市場(chǎng)過程中提供了披荊斬棘的利劍。如今，2005年已經(jīng)過去一半，客車市場(chǎng)的開發(fā)成效已初露端倪：

　　與杭州公交首批配套濰柴斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)的12米大客已在杭州正常運(yùn)行；濟(jì)南公交公司8-12米公交車全部指定配套濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)；哈爾濱公交公司8米、10米公交車已選用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)；在廣州公交公司的培新氣體機(jī)，上半年已經(jīng)超過500臺(tái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了同行業(yè)的前面。

　　誠(chéng)然，這些成績(jī)只是濰柴進(jìn)軍客車市場(chǎng)中的點(diǎn)點(diǎn)插曲�！安�觀而約曲，后積而薄發(fā)”，揮師客車動(dòng)力，濰柴必將承載“民族動(dòng)力”大旗，驅(qū)動(dòng)中國(guó)客車的發(fā)展。