技術(shù)創(chuàng)新差異化 全國聯(lián)保開先河--蘇州金龍打造客車業(yè)品質(zhì)和服務(wù)新標(biāo)桿

              圖/文 中國客車網(wǎng)新聞組 

  7月28日,蘇州金龍四款新型客車亮相第二屆客車大賽,這是蘇州金龍解決股權(quán)紛爭,明確發(fā)展定位后受次參加全國性的展會(huì),因而倍受業(yè)界矚目。蘇州金龍從1998年12月成立,到2004年銷售額超過20 億,嚌身行業(yè)三甲,僅用了短短6年時(shí)間,創(chuàng)造了中國客車業(yè)發(fā)展史上的奇跡。蘇州金龍的混合動(dòng)力客車、高速客車底盤、高檔豪華大巴分別獲國家火炬項(xiàng)目和省、市重點(diǎn)科技攻關(guān)獎(jiǎng);蘇州金龍海格可策劃獲得9項(xiàng)國家專利、亞洲客車博覽會(huì)最佳安全裝備獎(jiǎng)、首屆“華夏十二車”大獎(jiǎng)和最佳公路客車金獎(jiǎng),成為引領(lǐng)中國客車市場的主力車型。

  依靠技術(shù)創(chuàng)新,提升產(chǎn)品差異化優(yōu)勢(shì)和安全性

  蘇州金龍建有技術(shù)中心和博士后科研工作站,構(gòu)建起高技術(shù)的開發(fā)平臺(tái),并匯建了國內(nèi)一流的客車技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)人員,在自主研發(fā)和實(shí)驗(yàn)檢測方面達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。蘇州金龍從一個(gè)生產(chǎn)事業(yè)部發(fā)展到今天的規(guī)模,是大膽自主創(chuàng)新,走差異化道路的結(jié)果。蘇州金龍深入進(jìn)行客戶需求的調(diào)研,高起點(diǎn)引進(jìn)日本三菱“羅莎”車身,消化吸收并成功攻克車身工藝關(guān),實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,上市后供不應(yīng)求,銷量不斷攀升,當(dāng)年就銷售1813臺(tái)。在“羅莎”基礎(chǔ)上開發(fā)出的7.9米滿天星中型客車,02 年銷量高達(dá)5191臺(tái),單一產(chǎn)品年銷量超過5000臺(tái),成為中國也是全球客車單一產(chǎn)品年銷量最多的車型。

  此次客車大賽,蘇州金龍一舉推出了四大系列新款客車。海格V92是海格V系豪華客車的“標(biāo)志之作”,車身長達(dá)12米。整車延承歐洲風(fēng) 格華美外觀,線條流暢圓潤。前圍擋風(fēng)采用超大區(qū)面、無盲區(qū)流線型安 全玻璃,開闊視野的同時(shí)能有效降低風(fēng)阻。車身側(cè)圍采用全封閉大幅面
側(cè)窗,建筑級(jí)綠色玻璃,具備防曬抗紫外線功能,且隔音效果良好。銀 白色金屬質(zhì)感的側(cè)圍裝飾,展現(xiàn)著整車時(shí)代美感。

  海格V92采用仿梅克朗電動(dòng)后視鏡,可自主控制后視角度,觀察范 圍更廣,操控更加人性化。國內(nèi)首創(chuàng)前臉轎車化氙氣水晶大燈,晶瑩剔透,豪華氣派,具備高穿透性,保障夜間行車安全。后尾飛翼型尾燈美 觀時(shí)尚,在流動(dòng)中展現(xiàn)優(yōu)雅氣質(zhì)。美學(xué)化熱隔柵融科技和美學(xué)為一體,能有效為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

  此款車采用的是貫通式行李倉,倉門全鋁技術(shù)成型,容積更大,行 李存放量更多。電動(dòng)平移式行李倉門遙控技術(shù),更方便司機(jī)使用。單紐 氣動(dòng)門踏步,氣動(dòng)控制,為乘客上下車提供更多便利。

  新品車使用蘇州金龍自主開發(fā)專用客車底盤,使產(chǎn)品更加成熟、可 靠。整車采用韓國大宇DEl2TIS系列電控柴油機(jī)原裝動(dòng)力總成,動(dòng)力強(qiáng) 勁,最大功率達(dá)360馬力,升功率達(dá)22.60—23.98(KW幾),百公里油耗僅 26L。海格V92承載能力達(dá)整備13400/滿載18000kg。在電器系統(tǒng)上國內(nèi) 首家應(yīng)用系統(tǒng)坎總線技術(shù),大大降低了電器系統(tǒng)的故障率,并配有自動(dòng) 故障檢測功能,保障整車電氣系統(tǒng)安全性。

  新品客車配備法國telma緩速器,在制動(dòng)能力方面得以大大提升, 減小剎車蹄片和輪胎的摩損,提高了使用壽命,并且在較長下坡制動(dòng)時(shí),不會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間制動(dòng)而使剎車蹄片過熱、制動(dòng)失靈,發(fā)生危險(xiǎn)。為保證在各種復(fù)雜路面上的乘坐舒適性和安全性,V92采用進(jìn)口技術(shù)六氣囊空氣懸架,加強(qiáng)了車胎的附地能力,提高在低附著系數(shù)路面上的起步能力 以及車輛行駛安全性,并延長整車懸掛系統(tǒng)的使用壽命。進(jìn)口ZF助力方向機(jī),精密、可靠,將準(zhǔn)確的機(jī)械運(yùn)作和反應(yīng)敏捷的液壓系統(tǒng)完美的結(jié) 合于一體,工作安全可靠。

  V92的彩色倒車監(jiān)控設(shè)施,提供更多人性化安全保障。還配有行車記錄儀,全方位的監(jiān)控系統(tǒng),令駕駛過程更加輕松,為安全行車保駕護(hù)航。乘客座椅為高靠背航空式座椅,外形融入科技時(shí)尚元素,金屬質(zhì)感面料顏色搭配,與整車流行設(shè)計(jì)風(fēng)格相得益彰。座椅間距大于830(mm),
活動(dòng)空間更大。配有新型護(hù)眼閱讀燈,茶杯托架,腳踏、拉手及網(wǎng)袋帶等人性化設(shè)施。車內(nèi)配備頂置式非獨(dú)立空調(diào),有新風(fēng)換氣、殺菌和過濾功能。沐浴式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),可隨意調(diào)節(jié)風(fēng)向、風(fēng)量,時(shí)刻保持車內(nèi)空氣清新,時(shí)刻呵護(hù)乘客健康。

  明確發(fā)展新定位,步入和諧快速前行軌道2005年初,蘇州金龍?zhí)岢觥白錾、求質(zhì)”的經(jīng)營思路,在“做細(xì)”的基礎(chǔ)上“做深”,并注重質(zhì)的提升,全面提高以產(chǎn)品質(zhì)量為中心的工作質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量,打造高質(zhì)量的精晶“金龍客車”,向運(yùn)營高效的優(yōu)秀企業(yè)目標(biāo)邁進(jìn)。上半年,公司主要指標(biāo)同比呈現(xiàn)優(yōu)質(zhì)增長,累計(jì)完成銷量4360臺(tái),銷售收入11。71億元,銷量量曬比上升爪,銷售收入?yún)s增長了10%,主要指標(biāo)呈現(xiàn)優(yōu)質(zhì)增長,為蘇峭金龍未來的可持續(xù)發(fā)展作了必要的準(zhǔn)備。

  多年來備受業(yè)界關(guān)注的蘇州金龍股權(quán)紛爭通過和解方式而告結(jié)束,以多方共贏的結(jié)果得到投資各方的一致認(rèn)可。尤其是蘇州發(fā)展定位的明確,作為一家完全獨(dú)立經(jīng)營的法人,無疑使蘇州金龍具備了更大的發(fā)展空間。

  未來5年,蘇州金龍將努力做大做強(qiáng)中型客車業(yè)務(wù),擇機(jī)圍繞核心能力進(jìn)行產(chǎn)業(yè)延伸,成為大中型客車行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)企業(yè),為民族客車工業(yè)大發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)!

 
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