五星紅旗迎風(fēng)飄揚著，從1949年。60年光輝歲月彈指一揮間，60年中華巨變波瀾壯闊，又是一個金色的十月，在這個收獲的季節(jié)，我們迎來了偉大祖國的60華誕。

   60年的激情進取，中國人民用智慧和汗水贏得了世界的喝彩。當中國以海納百川的胸襟和氣魄飛速發(fā)展時，來自意大利的FPT菲亞特動力科技不遺余力地把全球最前沿的動力總成科技帶到這里，集中意智慧為中國汽車行業(yè)在全球化競爭的新格局下創(chuàng)造輝煌傾力相助。

共慶祖國60華誕

   意大利和中國的不解情緣

   700年前，意大利航海家馬克•波羅來到中國。他撰寫的《馬可•波羅游記》打開了歐洲的地理和心靈視野，掀起了一股中國熱，激發(fā)了歐洲人此后幾個世紀的東方情結(jié)。從那時起，意大利和中國這兩個文明古國就結(jié)下了不解的情誼。

 
   在工業(yè)領(lǐng)域，來自意大利工業(yè)重鎮(zhèn)都靈的菲亞特集團早在1979年就開始了與中國的合作。2007年10月，菲亞特集團旗下專營動力傳動業(yè)務(wù)的子公司FPT菲亞特動力科技正式在中國落戶，不僅在上海嘉定成立了地區(qū)總部，設(shè)立了FPT亞洲首個研發(fā)中心，與本土合作伙伴興建了合資公司，還積極致力于幫助國內(nèi)自主品牌增強核心競爭力，將最前沿的動力總成科技引入中國，在工業(yè)領(lǐng)域?qū)懢椭幸饨涣鞯男聜髌妗?/p>

   FPT產(chǎn)品“藝術(shù)畫”的靈感與創(chuàng)意

   紅色，噴涌而出，澎湃著如火山爆發(fā)；綠色，智慧靈動，是雨滴在扣敲玻璃，是森林在舞蹈；和座駕一起，呼嘯而過的是閃電嗎？和齒輪一起，激情擎動的是心跳嗎？

   走進FPT的辦公大樓，你一定會被隨處可見的充滿著力量和創(chuàng)意的藝術(shù)畫作所吸引。你不得不佩服意大利人的想象力，即使是冰冷嚴肅的機械世界，也可以成為藝術(shù)創(chuàng)作的靈感之源。色彩成了另一種語言、機械和藝術(shù)產(chǎn)生了奇妙的碰撞，讓FPT的專業(yè)與產(chǎn)品躍然紙上。

   每一樣事物都有生命的，每一樣事物都是獨具魅力的，回到開頭的問題，和座駕一起，呼嘯而過的是閃電嗎？和齒輪一起，激情擎動的是心跳嗎？

   是的，你的回答都是正確的。釋放你的想像力吧，在藝術(shù)的世界，每一個回答都是正確的。而在FPT的世界里，每一個靈感都能在現(xiàn)實中找到貼切的表達。

      
   首款搭載MultiAir® 發(fā)動機的量產(chǎn)車型于9月正式全球首發(fā)

   2009年上半年，由FPT菲亞特動力科技獨創(chuàng)的節(jié)能減排技術(shù)——新一代MultiAir®在日內(nèi)瓦國際車展上大放異彩。這項技術(shù)能顯著提升發(fā)動機的動力與扭矩，同時將大大降低排放。在2009年9月舉行的法蘭克福國際車展上，首款搭載了MultiAir®技術(shù)發(fā)動機的阿爾法-羅密歐MiTo和2010款Punto Evo共同亮相，標志著MultiAir®技術(shù)發(fā)動機正式配備在量產(chǎn)車上。

新一代MultiAir®發(fā)動機

   作為FPT菲亞特動力科技的專利技術(shù)，MultiAir®系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)使用機械式凸輪軸和節(jié)流閥來控制進氣的方式，采用電動液壓閥驅(qū)動進氣控制，比機械正時系統(tǒng)更具靈活性。這一系統(tǒng)可以精準地控制進氣和噴油，優(yōu)化燃燒效率，從而提高輸出功率和扭矩，降低油耗和減少排放。與傳統(tǒng)機械機構(gòu)的發(fā)動機相比，MultiAir®發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可提升15%的扭矩輸出，與此同時動力輸出可提升10%，而燃油消耗率則可降低10%。消費者則可以在強勁的動力驅(qū)動下，享受更多的駕控樂趣。

   另外，新一代高強度鋼材的使用，大大減輕了MultiAir®發(fā)動機的重量。與同等功率的四缸發(fā)動機相比，MultiAir®雙缸發(fā)動機的重量減輕了20%，發(fā)動機艙安裝空間節(jié)約了25%。

   搭載MultiAir® 發(fā)動機的量產(chǎn)車型標志著FPT在汽油機技術(shù)領(lǐng)域的重大突破，在不久的將來它也將逐步應(yīng)用在柴油發(fā)動機上。