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精益KRBPH7客車空調(diào)
精益KRBPH7客車空調(diào)參數(shù)配置

核心技術(shù):

1、研究電動空調(diào)的優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計:全鋁合金結(jié)構(gòu)熱泵變頻電車空調(diào),空調(diào)系統(tǒng)總成采用雙回風(fēng)一體式結(jié)構(gòu)布局,冷凝器芯體部分倒八字中間布局。

2、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部優(yōu)化匹配的研究:采用φ7.0芯體管,多進(jìn)少出過冷循環(huán),選配SANYO臥式渦旋式壓縮機(jī)。

3、研究電動空調(diào)的安全可靠性:具有高、低壓力保護(hù),溫度保護(hù),電機(jī)過熱、過電流保護(hù);電源欠壓、過壓,缺相保護(hù)等多種安全保護(hù)裝置。

4、智能控制器設(shè)計研究:采用智能化控制面板、操作方便。

5、電源變換模塊研究:啟用新技術(shù)應(yīng)用智能化電源變換模塊。

6、開展整車的供電系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)的匹配研究,建立數(shù)理模型,進(jìn)行數(shù)值仿真分析,研究可用于指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計的開發(fā)軟件。

7、開展微通管換熱器仿真設(shè)計軟件的開發(fā):與華南理工大學(xué)開展產(chǎn)學(xué)研合作、為新技術(shù)軟件引用率先進(jìn)行前瞻性研究準(zhǔn)備工作。

8、研究控制策略實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行:圍繞政府提倡低碳、環(huán)保的要求,"環(huán)保、節(jié)能"為主題,以"薄型、輕量"為目標(biāo),提升自主創(chuàng)新和模仿創(chuàng)新戰(zhàn)略能力。

9、研究高效的轉(zhuǎn)扭變換控制技術(shù)(TDC):產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)制冷制熱雙高效。

創(chuàng)新點(diǎn):

1、電動客車用變頻熱泵技術(shù):采用變頻軟啟動方式,啟動平穩(wěn),啟動電流逐步達(dá)到運(yùn)行電流,避免了沖擊電流造成的能源浪費(fèi)。

2、低溫車外環(huán)境熱泵制熱技術(shù):空調(diào)以較低頻率和較小輸入功率來保持車內(nèi)溫度,節(jié)省能源,且無需頻繁啟動。

3、變頻熱泵空調(diào)系統(tǒng)智能控制技術(shù):智能控制,風(fēng)機(jī)壓縮機(jī)全變頻,自動調(diào)整送風(fēng)量的大小,和壓縮機(jī)頻率的大小,使其空調(diào)在運(yùn)行之中的節(jié)能,達(dá)到最小功耗來滿足車能負(fù)荷的需要。電器空制采用數(shù)顯面板,微電腦控制。整車通信,及帶CAN總線控制,所有信息故障都可在面板上顯示。

4、兩器設(shè)計,換熱器選用波紋翅片、內(nèi)肋螺紋小管徑銅管,增大了管內(nèi)換熱面積,提高了兩器的換熱效率。

5、頂置一體式空調(diào)機(jī)組,安裝方便,不需要現(xiàn)場安裝連接管路,不需要現(xiàn)場抽真空、充注制冷劑,減輕了現(xiàn)場安裝工作量,減少了安裝人員的勞動強(qiáng)度,節(jié)省了產(chǎn)品的安裝時間。提高了安裝效率。同是也保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。

6、采用公司研發(fā)的WD01型汽車空調(diào)微電腦控制器控制技術(shù)應(yīng)用,操作程序簡單,故障點(diǎn)少。

7、系統(tǒng)內(nèi)增加有旁通閥,設(shè)置有高低止逆閥,從而保護(hù)壓縮機(jī)更加可靠。

8、通過優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu),選用高效換熱器、直流無刷風(fēng)機(jī)等一系統(tǒng)輕量化措施。

9、風(fēng)機(jī)方面:采用直流無刷風(fēng)機(jī)或交流變頻風(fēng)機(jī),使用壽命均優(yōu)于有刷風(fēng)機(jī)。10、設(shè)置了過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、過流保護(hù)、缺相保護(hù)等電氣保護(hù)功能。

產(chǎn)品配置主要技術(shù)參數(shù):

外形尺寸:2792×1845×225mm ;重量:230KG

適用:8-9米電動車空調(diào)(冷暖兩用)

結(jié)構(gòu)型式:全鋁合金結(jié)構(gòu)

制冷:冷凝器進(jìn)風(fēng)干球溫度:35±0.3℃

制熱:冷凝器進(jìn)風(fēng)干/濕球溫度:20/16±0.3℃

蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)干球溫度:27±0.3℃

蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)干球溫度:7±0.3℃

蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)濕球溫度:19.5±0.2℃

蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)濕球溫度:6±0.2℃

產(chǎn)品設(shè)計完成后應(yīng)能達(dá)到如下主要性能指標(biāo):

制冷量:14KW,制熱量:12KW;

壓縮機(jī):C-SWS225H01A 3φ220VAC (60Hz)

送風(fēng)量:3000m3 /h

能效比:2.3

噪音:車內(nèi) <69dB(A); 車外 <85dB(A)

制冷劑:使用環(huán)保制冷劑R407C

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