出口車型:金旅客車XML6125CL

詳細(xì)參數(shù)
XML6125CL基于歐洲市場(chǎng)城市客車最流行的設(shè)計(jì)理念,根據(jù)歐盟標(biāo)準(zhǔn)打造。整車設(shè)計(jì)突出環(huán)保與可靠理念,主要總成件均選用國(guó)際知名廠商。發(fā)動(dòng)機(jī)布置采用側(cè)置式設(shè)計(jì)方式,搭載康明斯 ISB6.7系列,歐V或EEV排放,搭配ZF ECOMAT變速箱,成熟的ZF液力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和6氣囊前獨(dú)立懸掛,達(dá)到理想的操作穩(wěn)定性。

長(zhǎng)  度:12000mm

座位數(shù):41-50座

  途:公交

發(fā)動(dòng)機(jī):

咨詢出口車型:金旅客車XML6125CL價(jià)格

出口車型:金旅客車XML6125CL主要參數(shù)

長(zhǎng)寬高(mm) 12000/2550/3122 座位數(shù)(含司乘) 37/47/1
油耗(L/100KM) 最高車速(KM/H)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) CUMMINS ISB6.7 250-300HP,EURO III,EURO IV or EEV 最大功率(KW)
變速器 ZF ECOMAT
懸架系統(tǒng)
座椅
視聽(tīng)系統(tǒng)

出口車型:金旅客車XML6125CL詳細(xì)描述

XML6125CL基于歐洲市場(chǎng)城市客車最流行的設(shè)計(jì)理念,根據(jù)歐盟標(biāo)準(zhǔn)打造。整車設(shè)計(jì)突出環(huán)保與可靠理念,主要總成件均選用國(guó)際知名廠商。發(fā)動(dòng)機(jī)布置采用側(cè)置式設(shè)計(jì)方式,搭載康明斯 ISB6.7系列,歐V或EEV排放,搭配ZF ECOMAT變速箱,成熟的ZF液力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和6氣囊前獨(dú)立懸掛,達(dá)到理想的操作穩(wěn)定性。

前后橋分別使用ZF RL75EC和ZF AV132,承載能力強(qiáng),最大載客量達(dá)到94人,充分滿足城市公交載客人數(shù)的要求,入口高度小于340mm,車門凈開(kāi)度大于1250mm,保證停車后乘客可以快速便捷的上下車。

車內(nèi)司機(jī)區(qū)駕駛視野開(kāi)闊,儀表臺(tái)等駕駛員操作區(qū)充分考慮人機(jī)工程和操縱功能,設(shè)計(jì)合理,操縱便捷。兩側(cè)寬敞的側(cè)風(fēng)窗為乘客提供了良好的視野。

出口車型:金旅客車XML6125CL產(chǎn)品評(píng)論

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主辦單位/活動(dòng)時(shí)間

活動(dòng)時(shí)間
2012年11月9日——2013年12月9日
主辦單位
中國(guó)客車網(wǎng)logo  

評(píng)選規(guī)則

2013年度海外市場(chǎng)推薦客車評(píng)選:

1、此次評(píng)選通過(guò)中國(guó)客車網(wǎng)年度網(wǎng)上調(diào)查的方式進(jìn)行,請(qǐng)為您認(rèn)為最有影響力的2013年度還海外市場(chǎng)推薦客車投票。

2、本評(píng)選為非定額投票,每人可選擇任意一款或幾款車型進(jìn)行投票。

3、為保證評(píng)選質(zhì)量,同一IP地址在八小時(shí)內(nèi)不能重復(fù)投票。

4、凡參加投票并進(jìn)行選民登記的網(wǎng)友,都能參加抽獎(jiǎng)活動(dòng),有機(jī)會(huì)獲取大獎(jiǎng)。

5、本活動(dòng)最終解釋權(quán)歸中國(guó)客車網(wǎng)所有。

網(wǎng)友抽獎(jiǎng)

凡是注冊(cè)中國(guó)客車網(wǎng)會(huì)員,填寫真實(shí)個(gè)人信息,并參與投票與評(píng)論的網(wǎng)友,都有機(jī)會(huì)獲得以下獎(jiǎng)品。 馬上注冊(cè)
已經(jīng)是會(huì)員,完善個(gè)人資料
一等獎(jiǎng)(1名)
獎(jiǎng)品:數(shù)碼相機(jī)
(價(jià)值2300元)
二等獎(jiǎng)(3名)
獎(jiǎng)品:精品車模
(價(jià)值800元)

三等獎(jiǎng)(5名)

獎(jiǎng)品:時(shí)尚運(yùn)動(dòng)電腦包
(價(jià)值300元)

主辦單位:影響中國(guó)客車業(yè)組織委員會(huì)    承辦單位:中國(guó)客車網(wǎng)

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