楊立慧　　

　　前言：筆者專門從事客車產(chǎn)品企劃工作，對(duì)產(chǎn)品和市場進(jìn)行了長時(shí)間的調(diào)研和思考，本文整理了筆者一直以來的思路，對(duì)國產(chǎn)客車產(chǎn)品進(jìn)行定義和劃分。

　　一、目前國產(chǎn)中高檔客車產(chǎn)品概述

　　目前，國產(chǎn)客車企業(yè)很多，生產(chǎn)的產(chǎn)品多數(shù)高度同置化，以動(dòng)力品牌為標(biāo)準(zhǔn)分為三種：

　　(1) 進(jìn)口三大件或五大件總成注1+國產(chǎn)部件

　　宇通（MAN）：該系列產(chǎn)品以"萊茵之星"系列為代表，價(jià)位在168-360萬區(qū)間，產(chǎn)品外觀全部為"萊茵之星"造型，主要銷售產(chǎn)品為168萬的ZK6120HR產(chǎn)品。

　　（2）金龍（日產(chǎn)柴）：該系列產(chǎn)品為金龍公司與日產(chǎn)柴在全系列產(chǎn)品進(jìn)行合作，涵蓋7.7至12米共47個(gè)產(chǎn)品，銷售價(jià)格在30-170萬。目前主要銷售的是11-12米系列客車。

　�。�3）蘇州金龍（大宇）：該系列產(chǎn)品為蘇州金龍與大宇進(jìn)行合作生產(chǎn)，涵蓋10米以上產(chǎn)品，銷售價(jià)格在79-85萬。主要銷售為海格KLQ6129、KLQ6118兩款產(chǎn)品。

　�。�4）金旅（日野）：該系列產(chǎn)品為金旅與日野產(chǎn)品進(jìn)行合作，涵蓋7-12米產(chǎn)品，價(jià)位在20-90萬之間，銷售主要在11-12米之間。

　　以上四類產(chǎn)品，屬于目前國內(nèi)客車企業(yè)的高檔產(chǎn)品，直接與進(jìn)口客車品牌競爭市場，表現(xiàn)優(yōu)異，在多個(gè)地區(qū)對(duì)洋品牌進(jìn)行沖擊，特別是由于進(jìn)口洋品牌客車購置成本過高造成客運(yùn)企業(yè)投資回報(bào)過低，使進(jìn)口三大件或五大件總成+國產(chǎn)部件"的市場空間日益增大，將成為未來中國高檔客車銷售的主力軍。

　　(2) 進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)+國產(chǎn)部件

　　這類產(chǎn)品主要是滿足目前客運(yùn)市場上對(duì)于動(dòng)力強(qiáng)勁及穩(wěn)定性的渴求，這類產(chǎn)品登上中國客運(yùn)舞臺(tái)主要是來自于金龍客車與康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的合作，目前，在市場上采用"進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)+國產(chǎn)部件"的產(chǎn)品以康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)為主，輔以MAN、日野機(jī)等。

　　(3) 國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)+國產(chǎn)部件

　　這類產(chǎn)品占據(jù)著客運(yùn)市場的主流，主要特點(diǎn)是價(jià)格相對(duì)便宜，目前主要采用的是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能目前最高達(dá)到350馬力，彌補(bǔ)了以往國產(chǎn)客車動(dòng)力不強(qiáng)勁的弱勢。也有部分采用東風(fēng)康明斯、錫柴、濰柴等發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　二，產(chǎn)品分類劃分及主流廠家產(chǎn)品布局分析

　　經(jīng)過長期分析國內(nèi)客車企業(yè)產(chǎn)品布局特點(diǎn)以及競爭力分析，筆者對(duì)國產(chǎn)客車產(chǎn)品進(jìn)行如下分類：

　　（1） 技術(shù)儲(chǔ)備類產(chǎn)品

　　該類產(chǎn)品的特點(diǎn)是在同類產(chǎn)品中屬于技術(shù)儲(chǔ)備及形象產(chǎn)品，比如金龍的"方舟一號(hào)"、宇通的"萊茵之星"、金華尼奧普蘭的"星航線"等產(chǎn)品。該類產(chǎn)品目前銷售量不是很大，但單車?yán)麧櫹鄬?duì)較高。

　　這類產(chǎn)品可以彰顯客車企業(yè)在產(chǎn)品前沿技術(shù)上的儲(chǔ)備，以及提升客車廠家的產(chǎn)品形象。

　　（2） 獲取主要利潤的獲利產(chǎn)品

　　獲取利潤是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根本所在，客車企業(yè)也不例外，目前中高檔大型客車是客車廠家的主導(dǎo)獲利產(chǎn)品：宇通的主要獲利產(chǎn)品在ZK6118、ZK6120產(chǎn)品，金龍客車主要獲利產(chǎn)品在XMQ6127、XMQ6118產(chǎn)品，金旅的主要獲利產(chǎn)品在XML6118、XML6129，蘇州金龍的主要獲利產(chǎn)品在KLQ6118、KLQ6120。

　　上述產(chǎn)品是相對(duì)技術(shù)含量較高的產(chǎn)品，質(zhì)量穩(wěn)定性好，市場口碑較好，產(chǎn)品附加值更高，據(jù)統(tǒng)計(jì)，該市場銷售較好的金龍、宇通等客車企業(yè)的11米客車在兩年多時(shí)間內(nèi)銷售利潤占有公司總利潤的70%。

　　（3） 占有市場份額的放量產(chǎn)品

　　放量產(chǎn)品可以提高企業(yè)產(chǎn)品的市場占有率，對(duì)企業(yè)的品牌樹立起到十分關(guān)鍵的作用。同時(shí)，產(chǎn)品銷量大可以分?jǐn)偲髽I(yè)成本費(fèi)用，增強(qiáng)其余產(chǎn)品的獲利能力。

　　目前客車企業(yè)放量產(chǎn)品主要是6米客運(yùn)客車、7.9米客運(yùn)客車、8米客運(yùn)客車、10米的團(tuán)體客車。

　　　　　　　　2003年客車行業(yè)6-9米客車銷售一覽表（座位）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　數(shù)據(jù)來源于中通統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)

　　上述客運(yùn)產(chǎn)品代表主要是：蘇州金龍KLQ6830、KLQ6880、仿羅莎系列；金旅XML6896、金旅考斯特系列；金龍XMQ6895、XMQ6886、XMQ6830/40系列；宇通ZK6830、ZK6898、ZK6790系列產(chǎn)品。

　　10米團(tuán)體客車主要產(chǎn)品：蘇州金龍KLQ6100、宇通ZK6110以及金龍XMQ6119三種產(chǎn)品。10米團(tuán)體客車市場增長原因在于：從2003年開始，以華東地區(qū)為代表的團(tuán)體客車租賃公司大規(guī)模涌現(xiàn)，導(dǎo)致團(tuán)體客車需求量極大。

　　按照以上三種產(chǎn)品形式分析主流廠家產(chǎn)品布局，得出以下結(jié)論：

　　（1） 宇通

　　應(yīng)該說，宇通的產(chǎn)品布局比較齊全，技術(shù)儲(chǔ)備、獲利、放量的三類產(chǎn)品都有，但宇通客車存在一個(gè)需要面對(duì)的問題： a）MAN產(chǎn)品系列的可供銷售性不是很好，主要是相對(duì)于三家金龍的進(jìn)口總成匹配的產(chǎn)品來說，價(jià)位偏高，市場競爭能力偏弱。b）目前，全系列產(chǎn)品造型平臺(tái)源自于萊茵之星，雖然對(duì)于其近期的產(chǎn)品形象提升起到積極作用，但宇通在產(chǎn)品造型自主設(shè)計(jì)上相對(duì)弱勢，未來的產(chǎn)品造型更新?lián)Q代設(shè)計(jì)能力需要增強(qiáng)。

　　（2） 金龍

　　目前，金龍客車在產(chǎn)品系列上比較齊全，技術(shù)儲(chǔ)備、獲利、放量的三類產(chǎn)品都有，特別是在技術(shù)領(lǐng)先車型上"方舟一號(hào)"、"天劍137"以及大高三的"歐洲之星"都具有短時(shí)間不可動(dòng)搖的領(lǐng)先位置，但是，金龍客車產(chǎn)品存在以下問題：a)金龍11米產(chǎn)品的市場競爭力一直較強(qiáng)，但在2002年底的"歐洲之星"弧線造型后一直沒有新造型更新對(duì)于市場競爭、延續(xù)產(chǎn)品壽命以及產(chǎn)品利潤提升方面都有影響b)金龍客車目前沒有中型高二級(jí)產(chǎn)品c）金龍客車目前沒有6-7米產(chǎn)品，造成金龍的單車產(chǎn)值雖高，但市場占有率相對(duì)較低的狀況。

　　（3） 蘇州金龍

　　蘇州金龍中型客車產(chǎn)品較齊全，但在大型客車上，顯示出布局有待完善，同時(shí)，蘇州金龍的技術(shù)儲(chǔ)備產(chǎn)品暫時(shí)弱勢，未來市場的產(chǎn)品競爭力存在隱患。

　　（4）金旅

　　金旅的中型客車產(chǎn)品布局相對(duì)完善，但在技術(shù)儲(chǔ)備車型也處于弱勢，同時(shí)，多年來金旅客車在產(chǎn)品研發(fā)上始終貼近大金龍，自主研發(fā)能力相對(duì)較弱，將會(huì)成為制約金旅未來繼續(xù)穩(wěn)健發(fā)展的瓶頸。

　　任何一個(gè)企業(yè)只有具備了"技術(shù)儲(chǔ)備類產(chǎn)品、獲取利潤的支柱產(chǎn)品、占有市場份額的放量產(chǎn)品"這三個(gè)層次的產(chǎn)品，在目前以及未來的市場競爭中才能游刃有余。

　　注1：三大件總成：發(fā)動(dòng)機(jī)+離合器+，變速箱；五大件總成：發(fā)動(dòng)機(jī)+離合器+變速箱+懸掛+橋。