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決勝終端--談高檔客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的終端策略(上)
曲 濤
一場(chǎng)足球比賽致勝的關(guān)鍵不在于球員的體力是否充沛,也不在于技術(shù)是否出眾,真正決定比賽勝負(fù)的關(guān)鍵在于臨門(mén)一腳?蛙(chē)營(yíng)銷(xiāo)也是這樣,產(chǎn)品制造再出色,廣告投放再多,如果不能形成最后的訂單,也等同于零。營(yíng)銷(xiāo)是注重實(shí)效的,來(lái)不得半點(diǎn)虛假,有效的終端策略可以大大地提升營(yíng)銷(xiāo)行為的成功率。國(guó)內(nèi)有一家高檔客車(chē)生產(chǎn)企業(yè),近年來(lái)市場(chǎng)業(yè)績(jī)突飛猛進(jìn),但我們看到這家企業(yè)廣告投入很少,車(chē)展亮相不多,產(chǎn)品也無(wú)過(guò)人之處。分析其市場(chǎng)致勝的原因,答案看起來(lái)簡(jiǎn)單:在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中,這家企業(yè)總是能在關(guān)鍵時(shí)刻說(shuō)服客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)自己的產(chǎn)品,成功地實(shí)施了終端攔截,搶奪了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手市場(chǎng)份額。制定嚴(yán)密有效的終端策略成為這家企業(yè)市場(chǎng)取勝的法寶。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度講,營(yíng)銷(xiāo)就是降低買(mǎi)賣(mài)雙方的信息不對(duì)稱(chēng)程度,高檔客車(chē)的購(gòu)買(mǎi)是一筆很大的投入,客戶(hù)當(dāng)然要做到心中有數(shù)才行,成功的終端策略能夠很好地解決這一問(wèn)題。
現(xiàn)在很多企業(yè)頭腦中還充滿(mǎn)著廣告營(yíng)銷(xiāo)的概念,希望依靠大量的廣告和促銷(xiāo)來(lái)征取訂單,當(dāng)然這些做法沒(méi)有錯(cuò),但這只是處于"傳球"階段,還不是"臨門(mén)一腳"。無(wú)論你的產(chǎn)品如何完美,無(wú)論你的服務(wù)如何周到,也無(wú)論你的廣告如何有創(chuàng)意,但如果客戶(hù)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候想不到你的產(chǎn)品或者不能理解產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),你就失去了終端的"臨門(mén)一腳",前面的工作也就等于零。我曾經(jīng)歷過(guò)一次堪稱(chēng)經(jīng)典的終端攔截案例:一位客戶(hù)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考慮,決定購(gòu)買(mǎi)十臺(tái)某一知名品牌的客車(chē),就在其決定前往該公司參觀并簽單的時(shí)候,另一競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)得知這一信息,并由銷(xiāo)售總經(jīng)理出面將該客戶(hù)提前邀請(qǐng)至本公司,經(jīng)過(guò)充分對(duì)比分析,成功地使該客戶(hù)改變初衷,最后與這家企業(yè)簽下訂單。這看似一個(gè)很偶然的事件,但終端策略的作用可見(jiàn)一斑。
制定終端策略離不開(kāi)有效的終端管理。終端是指形成銷(xiāo)售的最后一環(huán),終端是營(yíng)銷(xiāo)工作中真正意義的一線,而這也往往是企業(yè)管理最難涉及到的領(lǐng)域。但要實(shí)施有效的終端策略,就必須實(shí)現(xiàn)有效的終端管理。終端管理是指通過(guò)針對(duì)特定客戶(hù)的產(chǎn)品宣傳、促銷(xiāo)、關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)等方法,使客戶(hù)達(dá)成最終購(gòu)買(mǎi)的管理過(guò)程。終端管理的工作主要分為強(qiáng)化客戶(hù)關(guān)系、渠道日常維護(hù)、促銷(xiāo)、市場(chǎng)調(diào)研等。實(shí)現(xiàn)終端的有效管理,最基礎(chǔ)的工作是要建立一個(gè)動(dòng)態(tài)的客戶(hù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),在這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)上,開(kāi)展針對(duì)終端的拜訪和舉行各種直達(dá)終端的各項(xiàng)活動(dòng)。通過(guò)有效的終端管理可以實(shí)現(xiàn)以下四方面作用:
1、 制造終端優(yōu)勢(shì)。面對(duì)著越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)品牌的出現(xiàn),客戶(hù)感到越來(lái)越無(wú)所適從。因此,企業(yè)必須要在終端上投入更多的資源運(yùn)作,使自己的產(chǎn)品能在眾多競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品中脫穎而出,通過(guò)產(chǎn)品展示、關(guān)系強(qiáng)化、終端廣告、深度訪談等方式,把自己的產(chǎn)品與競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品區(qū)別開(kāi)來(lái),并以差異化的產(chǎn)品形象吸引客戶(hù)的注意力,刺激客戶(hù)的需求欲望,創(chuàng)造終端的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并有效奪取競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的客戶(hù)。
2、 形成信息互動(dòng)。銷(xiāo)售終端的信息傳播能有效降低信息不對(duì)稱(chēng)程度,雖然廣告?zhèn)鞑タ梢允诡櫩土私獾揭恍┥唐返男畔,但這種途徑傳遞的信息是一些單向的信息,而通過(guò)終端的傳播能夠使買(mǎi)賣(mài)雙方有效互動(dòng),全面展示產(chǎn)品特點(diǎn)。
3、 實(shí)現(xiàn)情報(bào)收集。通過(guò)終端可以有效地收集客戶(hù)需求,可以深入研究客戶(hù)的購(gòu)習(xí)心理。為產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)策略的制定提供最直接的幫助和依據(jù)。
4、 提升品牌影響。經(jīng)常性的開(kāi)展針對(duì)終端的市場(chǎng)推廣活動(dòng),拉近與客戶(hù)的距離,提高品牌的親和力,使客戶(hù)對(duì)品牌的認(rèn)知度有了明顯的提高。
通過(guò)對(duì)中國(guó)客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀的粗略分析,我們可以總結(jié)出一些實(shí)施終端策略的基本思路。我個(gè)人認(rèn)為,制定有效的終端策略必須要從以下三個(gè)方面入手:
1、 健全銷(xiāo)售渠道。終端是渠道的終端,沒(méi)有渠道就不存在終端;沒(méi)有健全的渠道,當(dāng)然也談不上終端策略。當(dāng)前高檔客車(chē)企業(yè)采用的營(yíng)銷(xiāo)模式多是直銷(xiāo)式,即依靠本企業(yè)的銷(xiāo)售員來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng)爭(zhēng)取訂單,渠道的優(yōu)劣在很大程度上依靠銷(xiāo)售隊(duì)伍的規(guī)模和管理水平,但企業(yè)的資源是有限的,平均分配無(wú)疑是蜻蜒點(diǎn)水。這就要求生產(chǎn)企業(yè)整合營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)資源,向重點(diǎn)市場(chǎng)傾斜,同時(shí)加強(qiáng)渠道管理,逐步健全系統(tǒng)渠道。
2、 推進(jìn)客戶(hù)關(guān)系。這是最說(shuō)不清楚的話題了,談到客戶(hù)關(guān)系很多人都會(huì)想到一些非常規(guī)的東西,其實(shí)這是很現(xiàn)實(shí)的想法,但決對(duì)不是全部,只是有些人把這當(dāng)成是營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jī)不佳的借口而已?蛻(hù)關(guān)系的內(nèi)容是非常綜合的:既有公對(duì)公的關(guān)系,也有私對(duì)私的關(guān)系;既有領(lǐng)導(dǎo)者間的關(guān)系,也具體辦事人員間的關(guān)系。對(duì)于高檔客車(chē)這樣一個(gè)專(zhuān)業(yè)極強(qiáng)的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),顧客和企業(yè)間已經(jīng)成為魚(yú)和水的關(guān)系。有一點(diǎn)要說(shuō)明的是:終端策略要以訂單形成的有效性為目的的,核心對(duì)象是客戶(hù)需求,而不是競(jìng)爭(zhēng)者的戰(zhàn)術(shù)應(yīng)對(duì),否則客戶(hù)關(guān)系就要變味。
3、 立足全面服務(wù)。與客戶(hù)建立全面伙伴關(guān)系的基本保證就是要為客戶(hù)提供全面服務(wù),終端策略才會(huì)得以有效實(shí)施。此外,客車(chē)是一種后驗(yàn)產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量只有使用中才能真正體現(xiàn),這種情況下,服務(wù)質(zhì)量往往成為影響客戶(hù)認(rèn)知企業(yè)的主要內(nèi)容。
將營(yíng)銷(xiāo)的重點(diǎn)向終端轉(zhuǎn)移-應(yīng)該成為各企業(yè)市場(chǎng)部門(mén)考慮的一個(gè)問(wèn)題。當(dāng)前多數(shù)企業(yè)的市場(chǎng)部門(mén)工作的核心是品牌建設(shè)、產(chǎn)品推廣等內(nèi)容,基本處于橫向推廣階段--擴(kuò)展知名度,擴(kuò)大影響力。這種工作定位很容量造成市場(chǎng)和銷(xiāo)售兩個(gè)環(huán)節(jié)不協(xié)調(diào),對(duì)銷(xiāo)售支持的力度不大。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度的不斷加大,市場(chǎng)工作應(yīng)該有步驟地轉(zhuǎn)向縱向推廣,即加強(qiáng)深度營(yíng)銷(xiāo)工作,針對(duì)終端開(kāi)展有目標(biāo)的推廣工作,直接促進(jìn)銷(xiāo)售。
得終端者得天下,這個(gè)道理幾乎在任何行業(yè)都適用,客車(chē)行業(yè)也不例外。但是做終端也不能不擇手段,不講原則,中國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)正在不斷完善,投機(jī)取巧不再會(huì)是百試百靈的靈丹妙藥。通過(guò)建立強(qiáng)力的終端,傳達(dá)企業(yè)及產(chǎn)品的特點(diǎn),刺激客戶(hù)需求,并最終形成訂單,這才是終端策略的最終目的。
本文作者希望與業(yè)內(nèi)人士就此話題深入探討
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