全國人大代表王艷:把“公交車廂”變?yōu)椤懊衤曅畔洹?/h2>
2022-03-04 來源:客車網(wǎng)
天津有位出名的“巾幗駕駛員”,她不僅將公交車開得又快又穩(wěn),還把車廂變成了了解群眾意見的“民聲信箱”。王艷今年49歲,是全國人大代表,也是天津市公交集團(tuán)第三客運(yùn)有限公司8路車隊(duì)的一名駕駛員。公交車廂是社會(huì)的一扇窗。對王艷來說,這里是她最熱愛的地方,也是自己重要的“履職平臺”。自2018年當(dāng)選為全國人大代表以來,她留心捕捉生活的細(xì)節(jié)、耐心傾聽乘客的心聲,把車廂里閑聊的“家常”匯總成一份份的代表建議。
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公交車乘客中有很多老人,不少老人乘車時(shí)都會(huì)聊起快遞送貨上門難的問題。“有的孩子給父母網(wǎng)購了蔬果生鮮,但東西被放到快遞驛站只能自取,一些老小區(qū)沒有加裝電梯,老人又不便上下樓搬運(yùn)。”王艷說。類似的話題在車廂里常被提起,王艷開始留意乘客們的意見和呼聲。她走訪社區(qū)觀察、和親友同事了解快遞寄送情況,車輛路過天津市殘聯(lián)時(shí),也會(huì)留心問問特殊群體乘客的意見。反復(fù)調(diào)研后,王艷形成了“關(guān)于快遞業(yè)務(wù)公司完善送貨上門服務(wù)的建議”,準(zhǔn)備帶到即將召開的全國兩會(huì)上。“每天接觸的乘客來自各行各業(yè),有時(shí)他們的一句話就能讓我的思路開闊不少。”王艷說,當(dāng)選為全國人大代表后,自己對民生問題多了一份關(guān)注,肩上也多了一份責(zé)任。
2月24日,在天津體育中心公交站,王艷檢查公交車蓄電池。新華社記者 孫凡越 攝路遇堵車的時(shí)候、發(fā)車間歇的時(shí)候、在公交站休息的時(shí)候……王艷利用工作間隙,傾聽乘客的建議。“日子久了,不少老乘客也成了好朋友。”當(dāng)選全國人大代表以來,王艷始終堅(jiān)持調(diào)研、扎根一線。
?2018年,王艷開始關(guān)注高速公路主線收費(fèi)站附近交通擁堵問題,“當(dāng)時(shí)不少乘客都對高速公路收費(fèi)站的堵車現(xiàn)象很頭疼,我遞交建議后沒多久,相關(guān)主管部門就邀請我進(jìn)行調(diào)研、逐步開展相關(guān)工作。”除了關(guān)注快遞送貨上門的難點(diǎn)外,今年她還提出了關(guān)于完善高速公路服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)、增強(qiáng)交通違法攝錄功能等方面的建議。“很多乘客反映,雖然現(xiàn)在高速服務(wù)區(qū)的充電樁有所增加,但還是無法滿足需求,有的充電樁壞了沒有及時(shí)維修,給新能源汽車車主出行帶來不便。”王艷說,希望通過自己的努力,讓大家的出行更加便捷。踏霜踩露出,披星戴月歸,出車早時(shí),凌晨三點(diǎn)多就要踏上靜悄悄的街道,收車晚時(shí),滿天星辰是回家路上最美的風(fēng)景,工作29年來,王艷始終保持零投訴、零違章。王艷說,乘客反映的事就是自己的事,將群眾的呼聲帶到人民大會(huì)堂,就是她最大的履職心愿。
天津有位出名的“巾幗駕駛員”,她不僅將公交車開得又快又穩(wěn),還把車廂變成了了解群眾意見的“民聲信箱”。王艷今年49歲,是全國人大代表,也是天津市公交集團(tuán)第三客運(yùn)有限公司8路車隊(duì)的一名駕駛員。公交車廂是社會(huì)的一扇窗。對王艷來說,這里是她最熱愛的地方,也是自己重要的“履職平臺”。自2018年當(dāng)選為全國人大代表以來,她留心捕捉生活的細(xì)節(jié)、耐心傾聽乘客的心聲,把車廂里閑聊的“家常”匯總成一份份的代表建議。
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公交車乘客中有很多老人,不少老人乘車時(shí)都會(huì)聊起快遞送貨上門難的問題。“有的孩子給父母網(wǎng)購了蔬果生鮮,但東西被放到快遞驛站只能自取,一些老小區(qū)沒有加裝電梯,老人又不便上下樓搬運(yùn)。”王艷說。類似的話題在車廂里常被提起,王艷開始留意乘客們的意見和呼聲。她走訪社區(qū)觀察、和親友同事了解快遞寄送情況,車輛路過天津市殘聯(lián)時(shí),也會(huì)留心問問特殊群體乘客的意見。反復(fù)調(diào)研后,王艷形成了“關(guān)于快遞業(yè)務(wù)公司完善送貨上門服務(wù)的建議”,準(zhǔn)備帶到即將召開的全國兩會(huì)上。“每天接觸的乘客來自各行各業(yè),有時(shí)他們的一句話就能讓我的思路開闊不少。”王艷說,當(dāng)選為全國人大代表后,自己對民生問題多了一份關(guān)注,肩上也多了一份責(zé)任。
2月24日,在天津體育中心公交站,王艷檢查公交車蓄電池。新華社記者 孫凡越 攝路遇堵車的時(shí)候、發(fā)車間歇的時(shí)候、在公交站休息的時(shí)候……王艷利用工作間隙,傾聽乘客的建議。“日子久了,不少老乘客也成了好朋友。”當(dāng)選全國人大代表以來,王艷始終堅(jiān)持調(diào)研、扎根一線。
?2018年,王艷開始關(guān)注高速公路主線收費(fèi)站附近交通擁堵問題,“當(dāng)時(shí)不少乘客都對高速公路收費(fèi)站的堵車現(xiàn)象很頭疼,我遞交建議后沒多久,相關(guān)主管部門就邀請我進(jìn)行調(diào)研、逐步開展相關(guān)工作。”除了關(guān)注快遞送貨上門的難點(diǎn)外,今年她還提出了關(guān)于完善高速公路服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)、增強(qiáng)交通違法攝錄功能等方面的建議。“很多乘客反映,雖然現(xiàn)在高速服務(wù)區(qū)的充電樁有所增加,但還是無法滿足需求,有的充電樁壞了沒有及時(shí)維修,給新能源汽車車主出行帶來不便。”王艷說,希望通過自己的努力,讓大家的出行更加便捷。踏霜踩露出,披星戴月歸,出車早時(shí),凌晨三點(diǎn)多就要踏上靜悄悄的街道,收車晚時(shí),滿天星辰是回家路上最美的風(fēng)景,工作29年來,王艷始終保持零投訴、零違章。王艷說,乘客反映的事就是自己的事,將群眾的呼聲帶到人民大會(huì)堂,就是她最大的履職心愿。
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