繼164條定制公交線路后,北京公交集團又增14條預售線路
繼164條定制公交線路投入運營后,為滿足更多企事業(yè)職工和市民復工需求,北京定制公交再增14條預售線路,包括地鐵百子灣站-國家圖書館、溫泉苗圃-上地南口等上班線路,以及多條終到唐家村的下班線路。目前的6折票價優(yōu)惠將持續(xù)至3月27日,此后還將推出靈活的周期連續(xù)預定優(yōu)惠。
首個開行周期需購5天車票
此次新增預售線路包括6條上班線路及8條下班線路。北京公交集團線網(wǎng)中心經(jīng)理萬逸飛介紹,由于上班時間較為集中,而下班時間相對分散,因而上班線路更容易撮合成功。
記者注意到,目前新增線路預售購票比較熱門的有地鐵百子灣站-國家圖書館、昌平西關-金家墳、蓮花小區(qū)-永安里路口西的早班,以及金家墳-昌平西關、永安里路口西-蓮花小區(qū)、三里河東口-唐家村的晚班,均已達到線路開行要求的購票人數(shù)。
目前,預售線路需要在第一次購買5天車票。對此,公交集團解釋,預售線路第一個開行周期為5天,預售期間只能一次性購買一個周期的車票,以此表示乘客對該線路的認可。預售線路達到50%上座率,會在5日內(nèi)加入在售線路,自動生成連續(xù)5個工作日的車票,乘客行程有變也可以申請退票、重新選擇日期購票。
已有線路可增開新時段班次
據(jù)介紹,公交集團智能開線系統(tǒng)會將不斷增加的個人線路征集信息進行匯總梳理、智能計算、撮合線路,開線原則為最大限度滿足更多用戶的出行路線、時間、站點等。然后,運營部門將每個階段被滿足用戶需求數(shù)量進行排序,最靠前的線路將放入平臺進行預售。也就是說,未來根據(jù)用戶需求,定制線路還將持續(xù)增加優(yōu)化。
針對一些市民關心的“已開行線路能否增加站點”問題,公交集團介紹,用戶可通過聯(lián)系微信客服或撥打熱線電話,提報增加站點或調(diào)整時間的需求,如果提報相同站點人數(shù)較多,且不影響車輛走向及整體行駛時間,即可在5個工作日內(nèi)進行站點優(yōu)化。如果提出同一時間點發(fā)車的需求申請達到該線路車輛上座率50%,即可增加該時間段新的班次。
目前,定制公交線路只有首站時間確定,中間各上、下站點,車輛到達均為預估時間,運營過程中會受到路況影響。隨著車輛位置實時查詢功能上線,可以為乘客提供更準確的車輛行進位置。
此外,3月27日之前所有定制公交線路享受6折優(yōu)惠。活動結束后,公交集團會推出更多優(yōu)惠,其中包括靈活的周期連續(xù)預定優(yōu)惠。
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