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北京袖珍公交最快6月亮相

2013-03-11 作者:黃海蕾 來源:京華時報

    2013年3月9日,記者從北京市公交集團獲悉,為了適應(yīng)社區(qū)狹窄道路,滿足“最后一公里”通公交的需求,2013年北京市公交車將首次推出袖珍款,與十余米的大公交不同,袖珍公交長度在8米左右。這是近20年來,公交車體量首次變小。


  據(jù)公交集團相關(guān)負責人介紹,另外,最近5年,軌道交通便捷度增大,越來越多的地面公交出行需求變成從小區(qū)到地鐵站。“大公交”的缺點也逐漸顯現(xiàn),路窄點就調(diào)不了頭,很難將線路開到小區(qū)門口。周圍居民只能步行或者打黑車到地鐵站。


  按照北京市交通委規(guī)劃,今年,北京市將構(gòu)建與快速通勤網(wǎng)絡(luò)相匹配的地面公交線網(wǎng)格局,新開線路中,主要用于接駁小區(qū)和地鐵。這些增開的線路,將主要配置單機車和小型公交車。


  相關(guān)負責人表示,袖珍公交的運力要比一般的面包車大。經(jīng)過測算,袖珍公交的運力比大通道車少約1/4,但這種車型依靠小巧的外形在擁堵的路面上更容易跑起來,周轉(zhuǎn)速度估計可以快1倍以上。這就意味著乘客的候車時間相對減少了一半。目前,這款車型已進入研發(fā)階段,最快6月亮相。

公共交通
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