江西省投入專項資金發(fā)展鎮(zhèn)村公交
“進城把家里養(yǎng)的雞、鴨賣了,再買點年貨回去,真方便!”不久前,在從江西省樟樹市經(jīng)樓鎮(zhèn)南家村開往市里的公交車上,乘客付保梅給記者說起了開通鎮(zhèn)村公交的好處,“我們村離市里有40多公里,過去坐班車要十幾塊錢,車少人多,經(jīng)常得站一路?,F(xiàn)在,公交車每隔10多分鐘就有一趟,刷卡只要9毛錢,還有座位。”
2015年以來,江西省投入專項資金發(fā)展鎮(zhèn)村公交,極大地方便了農(nóng)村地區(qū)群眾的出行及生產(chǎn)生活,城鄉(xiāng)一體化發(fā)展加速邁進。
每年投入3000萬開展試點
為推進道路客運基本公共服務(wù)向農(nóng)村地區(qū)覆蓋,從2015年起,江西省交通運輸廳、省財政廳每年設(shè)立不低于3000萬元的專項資金,用于鎮(zhèn)村公交試點。2015年,選取南昌縣、豐城市、樟樹市、青原區(qū)、上猶縣5個縣(市、區(qū))先行試點。
江西省交通運輸廳有關(guān)負責人介紹,為配合鎮(zhèn)村公交的開通,各試點縣(市、區(qū))政府也投入了專項資金,對新開通或改造的鎮(zhèn)村公交沿線道路進行了改造,提升車輛通行安全性。
政府加大投入、道路更加平坦、乘客越來越多,這讓鎮(zhèn)村公交運營企業(yè)有了利潤保障。宜春市汽車運輸總公司樟樹第二公司經(jīng)理冷朝陽告訴記者:“我們更新了鎮(zhèn)村公交客運車輛,新建了GPS監(jiān)控指揮中心,客運交通資源統(tǒng)一交給公司經(jīng)營,運營效益更有保障。”
目前,試點的南昌縣、豐城市、樟樹市、青原區(qū)鎮(zhèn)村公交開通率達100%,上猶縣達92%。5個縣(市、區(qū))所有新開通或改造的鎮(zhèn)村公交線路,均加密了運行班次,確保每天至少6個班次,并在沿線建制村設(shè)立了候車亭或招呼站。
推進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展
“以前,農(nóng)民只能將農(nóng)副產(chǎn)品銷往臨近鄉(xiāng)鎮(zhèn),價格不高,銷量也不大。開通鎮(zhèn)村公交后,出行成本降低,農(nóng)民可將農(nóng)副產(chǎn)品運到縣城銷售,獲取更高收益,城區(qū)居民也能買到更新鮮的農(nóng)副產(chǎn)品。”樟樹市委常委陳國斌介紹,鎮(zhèn)村公交的開通方便了農(nóng)民出行,刺激了農(nóng)民進城消費,農(nóng)村進城趕集、務(wù)工、購房的人明顯增多,帶動了零售、餐飲、房地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,對城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展起到了積極作用。
“政府主導(dǎo)、企業(yè)運作”的鎮(zhèn)村公交管理新模式,激活了市場內(nèi)生動力,推動農(nóng)村客運向規(guī)范有序、集約經(jīng)營發(fā)展。江西省公路運輸管理局客貨運輸管理處副處長蔡潔介紹,鎮(zhèn)村公交低票價運行,將非法運營車輛擠出了道路客運市場。客運企業(yè)不再為不公平的市場競爭環(huán)境煩惱,一心一意抓安全、優(yōu)服務(wù),進一步提升了道路客運服務(wù)水平。
下一步,江西將結(jié)合各地實際情況,在全省推廣發(fā)展鎮(zhèn)村公交。
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