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鄭州1700余名公交司機倡議“拒絕濫用遠光燈”

發(fā)布時間:2015年12月04日 07:32 作者:馬小云 來源:中國新聞網
    2015年12月2日,第四個“全國交通安全日”,鄭州公交三公司1733余名公交車司機集體開展了一場“拒絕濫用遠光燈,爭做中國好司機”倡導活動,意在倡導駕駛員文明行車,提升公交車長文明交通素質,打造文明有序的交通環(huán)境,營造遵章駕駛、文明行車,人人爭當文明交通人的良好氛圍。

  今年“全國交通安全日”的主題是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。當日一早,鄭州公交三公司1733名司機向全市公交車長發(fā)出倡議書,號召大家積極行動起來,向“濫用遠光燈”說“不”,爭做文明行車倡導者?;顒蝇F(xiàn)場,前來參與倡議活動的車長們依次將印有“拒絕濫用遠光燈,爭做中國好司機”的宣傳展板放在車輛前擋風玻璃上,時刻提醒自己文明行車。

  “濫用遠光燈對公共交通的危害太大了,我們身邊時時刻刻發(fā)生著慘痛的教訓。當兩輛車在同個車道先后行駛時,后車使用遠光燈會導致前車內外3個后視鏡出現(xiàn)大面積反光光暈,影響前車駕駛員對前方路況的判斷;而在夜晚會車時,遠光燈可使對面駕駛員產生視覺上的‘瞬間致盲’,持續(xù)時間3秒至5秒,而這短暫的幾秒鐘,很可能造成事故。”鄭州4路公交車車長周煥玲說。

  鄭州公交三公司安全負責人朱軼軒介紹說:“濫用遠光燈,不僅會在會車時迷亂駕駛員的視線,更會給過往行人帶來危險。夜間兩車交會時,不能使用遠光燈,否則人的眼睛被強光照射后會產生暫時失明的效果,從而導致事故的發(fā)生。有不少交通事故發(fā)生在夜間,而夜間事故發(fā)生的原因往往是由于不按規(guī)定使用燈光造成的。如今拒絕‘濫用遠光燈’不僅是每個駕駛人的責任,更代表了一座城市的文明。”

  據(jù)了解,該公交公司已經成立活動工作小組,對“濫用遠光燈”情況進行監(jiān)督檢查并建立考核獎懲機制。同時成立督察工作小組,不定期對所屬各條線路公交車“濫用遠光燈”活動的情況進行督察、通報,按有關規(guī)定對活動開展不力的單位或個人進行問責。當市民發(fā)現(xiàn)公交車“濫用遠光燈”時,可記下車牌號、事發(fā)時間和路段,并撥打投訴電話,實現(xiàn)企業(yè)與社會對文明出行的共同監(jiān)督。

  “下一步,鄭州公交還將要組織青年志愿者們,上路勸導市民合理使用車燈的公益活動。”鄭州公交三公司政工科楊超群向記者表示。

  據(jù)了解,我國《道路交通安全法》對車燈使用有明確規(guī)定。在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時,距相對方向來車150米內不能使用遠光燈;機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時,同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,不能使用遠光燈;通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應交替使用遠近光燈示意。司機在夜間無照明設備的路段開車,或者路上雖有照明設備,但亮度不夠時可以使用遠光燈,會車、行至交叉路口時,改用近光燈。

  若車主不按上述規(guī)定使用燈光,將給予20元以上200元以下罰款,并記1分。同時,在機動車年檢安全檢測時,對私自安裝強光燈不符合《機動車運行安全技術條件》的車輛將不予核發(fā)合格標志。

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