憑一張卡，可在全國各個大中城市乘坐公交、地鐵、出租車，這有望在不遠的將來實現(xiàn)。2015年8月16日，記者從張家界嘉興市運管局獲悉，該市公交IC卡系統(tǒng)升級改造工程已經(jīng)啟動，力爭2016年上半年完成系統(tǒng)升級。據(jù)悉，該市公交IC卡系統(tǒng)升級后，可支持與國內(nèi)公共交通一卡通互聯(lián)互通，納入全國聯(lián)網(wǎng)，刷遍坐公交車、出租車、渡輪等各種公共交通工具。

　　“由于技術(shù)方面的原因，目前該市公交IC卡系統(tǒng)明年年底將停止使用，必須在這之前完成系統(tǒng)升級。”市公交公司智能管理部經(jīng)理胡佳偉稱，該市公交IC卡系統(tǒng)升級改造迫在眉睫，根據(jù)前期的調(diào)研方案，為了保證今后公交IC卡具有更多拓展應(yīng)用功能，避免重復(fù)建設(shè)，該市公交IC卡系統(tǒng)將進行一次性開發(fā)支持國家住建部和國家交通運輸部的密鑰。目前，該市公交IC卡系統(tǒng)升級改造工程已經(jīng)立項，待市發(fā)改部門審批通過后，即將進入招標和開發(fā)階段，預(yù)計明年3月份完成升級改造。

　　記者了解到，公交IC卡系統(tǒng)支持兼容國家住建部和國家交通運輸部的密鑰，就是說技術(shù)上支持對接兩部委一卡通平臺。以國家交通運輸部推出的交通一卡通密鑰為例，計劃于2014年至2016年底在37個包括上海、杭州、蘇州等市的“公交都市”實現(xiàn)公交IC卡技術(shù)規(guī)范應(yīng)用，并計劃在2020年底前逐步擴大到國內(nèi)地市級城市。“該市公交IC卡系統(tǒng)如果支持交通運輸部的密鑰，從技術(shù)上講，嘉興的公交IC卡就可以在2020年與國內(nèi)其他所有地市級及以上城市實現(xiàn)互聯(lián)互通。”胡佳偉稱。

　　根據(jù)國家交通運輸部的方案，全國范圍內(nèi)跨市域的公共交通一卡通不僅要互聯(lián)互通，在以城市公共交通應(yīng)用基礎(chǔ)上，今后還將逐步向出租車、長途客運、軌道交通、渡輪、鐵路等相關(guān)交通行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展。這就是說，未來手持嘉興的公交IC卡有望在全國各地刷卡消費乘坐公交車、出租車、渡輪等各種公共交通工具。除了使用范圍和功能的拓展外，市公交IC卡系統(tǒng)升級改造完成，將大幅提升電子錢包的安全性能，并且充值方式也將更加多樣化。今后，市民可以使用網(wǎng)上支付等多種形式進行充值，更加便捷。

　　據(jù)了解，目前浙江嘉興市區(qū)發(fā)行公交IC卡達180多萬張，市區(qū)城市公交平均每天的刷卡量達15萬人次，占乘車總?cè)舜蔚?7%左右。